“非主流”的逆襲？

外觀工藝

鏡后的亮麗風(fēng)景線

車友互聯(lián)這款車聯(lián)網(wǎng)后視鏡采用獨(dú)特的鏡面顯示器，隱藏于反光鏡后面，即使是開機(jī)狀態(tài)也不影響中央后視鏡作為安全配件的功能，車后座和后邊的情況依然能夠清晰顯示。

而車友互聯(lián)匠心獨(dú)運(yùn)的成果在于鏡后，那里才是一道亮麗的風(fēng)景線。后視鏡上有四個(gè)硬按鍵，主菜單、一鍵導(dǎo)航、亮度調(diào)節(jié)、開/關(guān)機(jī)。打開屏幕，是觸摸操控的。且主界面采用仿WIN8的大色塊界面風(fēng)格，常用功能都顯示在屏幕色塊上，點(diǎn)擊色塊就可以進(jìn)入相應(yīng)功能。功能界面各項(xiàng)需手動(dòng)的圖標(biāo)也設(shè)置的很大，而一些比較小的圖標(biāo)雖然也可以通過觸摸操控，但其實(shí)并不需要在開車途中操作。

功能功效

簡(jiǎn)配但不簡(jiǎn)單

作為車友互聯(lián)4.0的一種重要產(chǎn)品形態(tài)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的另一種延伸載體，一直致力于提供車聯(lián)網(wǎng)軟硬一體化解決方案的車友互聯(lián)當(dāng)然不止停留在產(chǎn)品表面，4.0開放式的硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)，在車聯(lián)網(wǎng)后視鏡中融入了車友互聯(lián)龐大的方案系統(tǒng)，該有的實(shí)用功能絕對(duì)不縮水。一鍵導(dǎo)航、藍(lán)牙、震動(dòng)防盜、行車記錄儀等功能都不缺，簡(jiǎn)裝不減配的理念凸顯得很到位。

進(jìn)入導(dǎo)航界面，可以看到道路指示非常簡(jiǎn)潔，直觀顯示主要干道，配合精確的全程語(yǔ)音提醒，開車時(shí)一眼掃過去幾乎都能清楚地知道下一步應(yīng)該往那條道上開。而且地圖道路上還用箭頭標(biāo)識(shí)了車行方向，哪里該掉頭都非常直觀。

通過“圖博”功能，可以分享行車過程中的所見所聞和突發(fā)實(shí)時(shí)路況。還可以通過“暢聊”隨時(shí)與好友語(yǔ)音聊天，實(shí)時(shí)互動(dòng)。頭車領(lǐng)航功能與車隊(duì)管理功能在車友會(huì)集體自駕游的時(shí)候非常實(shí)用，車友之間也可以直接點(diǎn)擊“跟他走”“跟我走”，不設(shè)導(dǎo)航直接跟隨車輛前進(jìn)，外出小聚的時(shí)候不妨一試。

駐車時(shí)當(dāng)車輛被非法入侵，如被砸車窗、撬車、刮蹭等事故，車主將會(huì)收到短信告警，讓車主及時(shí)了解車輛狀況，再加上行車記錄儀功能。兩大法寶護(hù)身，相信安全系數(shù)相當(dāng)高。

操控體驗(yàn)

操控效果比預(yù)期理想

從車載主機(jī)的用戶習(xí)慣來(lái)看，后視鏡導(dǎo)航的操作體驗(yàn)必定是亙貞覆的，特別是對(duì)于一些用過導(dǎo)航主機(jī)的用戶，能不能接受另一種操作是個(gè)極大問題。這里筆者也帶著些疑問進(jìn)行了體驗(yàn)。

首先從視覺的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，4.3寸屏確實(shí)有點(diǎn)小了。車友互聯(lián)也深知這一點(diǎn)，所以把功能都作了最優(yōu)化處理，使效果一目了然。導(dǎo)航地圖也是車友互聯(lián)自主研發(fā)的，所以地圖信息都非常簡(jiǎn)潔直觀。并不會(huì)說(shuō)聚精會(huì)神看屏幕而引起安全問題。

然后說(shuō)說(shuō)它的位置，估計(jì)用戶最擔(dān)心的問題是太高難駕馭。其實(shí)開車的時(shí)候整個(gè)眼睛是注視前方的，如果僅是從視覺上來(lái)說(shuō)，看后視鏡比車載導(dǎo)航舒服且安全。但是如果比較手控觸摸屏的話，確實(shí)體驗(yàn)起來(lái)稍稍遜于車載導(dǎo)航，因?yàn)橐咽痔Ц卟倏亍５镁秃迷谶@款后視鏡導(dǎo)骯并不需要太復(fù)雜的按鍵操控便能實(shí)現(xiàn)最大化服務(wù)。如硬按鍵只有四個(gè)，還能一鍵導(dǎo)航，進(jìn)入功能往往只需按一次便能使用。整個(gè)操作下來(lái)，筆者的體驗(yàn)感受是新鮮的，至少這款機(jī)是能把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單來(lái)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在有待提高的地方則是功能的豐富度，匹配更多的娛樂性功能估計(jì)更受歡迎。

不可否認(rèn)，對(duì)于車載導(dǎo)航，后視鏡導(dǎo)航還是屬于一種“非主流”形式存在，它是否能在市場(chǎng)中逆襲成長(zhǎng)，那還是需要靠市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)的。