嘹亮聲線

上一次接觸TEAC的產品，好像已經是兩年前的事情，由于TEAC本身在家用領域響鐺鐺的名字，對于能與TEAC親密接觸顯得特別的興奮。闊別兩年的重遇有種老友重逢的感覺，測試全程又有盈必達技術總監寬哥作為向導，此次測試可謂是輕松愉快。測試的主體是由TEAC產品所組成的2.1道系統，由TEAC PK4100四聲道功放推動兩分頻套裝喇叭TEAC FS60，超低音選擇了在俄羅斯汽車音響賽事中表現卓越的明星產品——TEAC TE-FWl2這只12英寸超低音喇叭，為了使FW 12發揮最佳效果，寬哥選擇7TE-PK1000.1為這個大家伙作功率支持。

外觀工藝

FS60這套兩分頻套裝喇叭應該算是目前TEAC的主推產品，據介紹這套兩分頻喇叭在香港音改市場獲得了很高的呼聲，普遍成交價位使得盈必達總部工作人員也感到驚訝。題外話先不多說，先來介紹一下TE-FS60。其外觀與國內我們常見的兩分頻套裝喇叭并沒有太大的區別，還是黑色的6.5英寸中低音喇叭搭配25mm鑄鋁絲膜球頂高音。當然，我們并不會因為其樸實無華的設計而輕視TEAC的實力，因為不管是在筆者或者一眾汽車音響發燒友的眼中，TEAC的“好聲音”早已生根發芽。

系統中的兩臺功放，都是來自PK系列的產品，所以在外觀上都是差別無幾。黑色顆粒般的機身外殼搭配鐵灰色的保護框，如果不是看著資料介紹其實我們很難想象它們其實是數字功放，就一直以來的習慣，很多廠家都喜歡在外觀做文章，而一般的數字功放一般都會選用光滑的鋼琴漆機殼或者在設計上設計得更具科技感。不知道是不是太久沒有接觸TEAC的產品，總覺得全新推出的TEAC產品的外觀沒有了過去的花哨，倒是多了幾分沉穩。

核心技術

核心技術方面，在思量頗久之后筆者還是決定著重說一下TE-FW12這只12英寸超低音喇叭。在文章開始的時候筆者也曾經介紹過，就是憑借著這只超低音喇叭，使得TEAC的音響戰車在俄羅斯當地舉行的汽車音響比賽中，打敗了眾多對手獲取了SPL組冠軍的頭銜。相信大家跟筆者一樣，對于TEAC的定位都是認為其是偏重于人聲的表現上。其實單從外觀上我們不難發現這只TE-FW12與以往TEAC超低音喇叭的區別，不管是其音盆上那兩條粗壯的縫紉線又或是塊頭極大的體形都仿佛在告訴我們它的“好戰”。

在俄羅斯比賽過后，當地一本名為《A3》的汽車影音雜志專門就TE-FW12作出詳細的測評，通過翻譯筆者找到一句非常有意思的總結，其大概意思是說“如果在它工作時靠近TE-FW12，你會感覺宛如站在核爆的中心。”當然這比喻相對比較夸張，但是連粗獷的俄羅斯人都下如此評價，TE-FW12的威力可想而知。

音質體驗

其實在對著產品參數與系統配置表時筆者內心有一個疑問，為什么會使用額定功率為140W×4的PK4100推動一套套裝喇叭，因為這樣的搭配雖然不少見但是多少給人還會有種殺雞用牛刀的感覺。不過后來寬哥的介紹與系統開始工作后，這一切問題便得到解決。這套看似平凡的TE-FS60，其RMS居然有85W的功率，而且喇叭自身對于功率的“胃口”相當的大，寬哥介紹，如果想讓它發揮最佳效果，那么必須要使用100W以上的功放去推動才可以。

測試主要分為兩部分，第一部分我們是在不接超低音喇叭的情況下進行試聽，當聲音發出的一瞬間，你會很驚訝的發現這套小小的6.5英寸喇叭居然能有如此犀利的低頻效果，而且這還是在較為空曠的試音室內的試聽的，如果在車內這么狹小的空間，恐怕連低音都可以不需要安裝了。其低頻效果拳拳到肉，鼓點清晰，人家說魚與熊掌不可兼得，正常來說產品都會偏向于一種特定的音樂風格會比較有優勢。但是我們在試聽人聲類比較安靜的曲目時，其醇厚的中頻已經干凈透亮的高音也讓人見獵心喜。不過如果你是喜歡聽人聲類曲目比較多的話，建議可以選擇換一臺AB類功放去推動，畢竟數字D類功放的聲音與AB類功放相比，始終是有很大差別。

及后我們將超低音喇叭加入到播放當中，正面面對TE-FW12的我當時只有一個感覺——爽！確實正如俄羅斯雜志總結所言，TE-FW12的低頻效果相當強勁，那種炸的人頭皮發麻的感覺你是完美沒辦法想象到是出自TEAC這個牌子身上。