摘 要:深基坑支護工程的設計與施工,既要保證支護結構在施工過程中的安全,又要控制結構及周圍土體的變形,以保證周圍環境的安全。深基坑工程一般都處在密集建筑群中,施工場地狹窄,緊鄰已有建(構)筑物基礎,因此,在深基坑的開挖和施工工程中,對緊鄰建筑物的變形進行分析與監測顯得尤為重要。該文結合具體工程實例,通過計算與實際監測數據的對比分析,得出了一些規律,可供同類深基坑支護工程的設計與施工參考。
關鍵詞:深基坑 已有建筑 樁錨 基坑支護
中圖分類號:TU433文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)04(a)-00-02
1 工程概況
某商業建筑位于繁華地段,地上18層,地下2層。本±0.000相當于絕對標高33.65 m,場地自然地面相對標高-0.20。工程基坑占地面積10049 m2,基坑開挖深度約6.5 m,基坑西側距離現有6層住宅約3 m。
6層住宅為磚混結構,條形基礎,基礎埋深約1 m,條基下采用水泥土樁復合地基,承載力特征值150 kPa。
考慮到建筑物整體剛度較差,稍微不慎將會導致墻體開裂,樓傾斜,業主提出了水平變形不超過10 mm的要求。
2 場區工程地質及水文地質情況
按照各地基土層的巖土工程特性,將地層分為6大層:①層為人工填土層;②層為新近沉積土層;③—⑥層為一般第四紀沉積土層。
2.1 人工填土層
粘質粉土素填土①:褐—黃褐色,稍濕—濕,稍密,含少量碎石、磚塊、灰渣及植物根系。本層厚度為0.30~2.70 m,層底標高為29.09~32.51 m。
2.2 新近沉積土層
砂質粉土—粘質粉土②:黃褐—褐黃色,稍濕—濕,中密,含云母片、氧化鐵條紋,夾粘土②1、粉砂②2薄層及透鏡體。本大層厚度為0.80~7.30 m,層底標高為23.55~29.27 m。
2.3 一般第四紀沉積土層
細中砂③:黃褐—褐黃色,稍濕—濕,中密—密實,主要成分為石英、長石,含云母片、氧化鐵條紋及少量圓礫、卵石,夾圓礫③1、粘土③2、砂質粉土③3薄層或透鏡體。本大層厚度為13.10~19.70 m,層底標高為8.43~12.04 m。
圓礫④:雜色,稍濕,中密—密實,主要成分為巖漿巖和沉積巖,一般粒徑為5~20 mm,最大粒徑為50 mm,細中砂充填,夾粉質粘土④1、細中砂④2薄層或透鏡體。本大層揭露最大厚度為8.00 m,揭露最低標高為1.87 m。
.粘土⑤:黃褐—褐黃色,很濕,可塑,含氧化鐵條紋及少量姜結石,夾細中砂⑤1薄層。本大層揭露最大厚度為6.30 m,揭露最低標高為-1.49 m。
細中砂⑥:黃褐—褐黃色,濕,中密—密實,主要成分為石英、長石,含云母片、氧化鐵條紋及少量圓礫、卵石,夾砂質粉土⑥1薄層或透鏡體。本大層揭露最大厚度為3.60 m,揭露最低標高為-2.11 m。
基坑支護涉及土層參數如表1所示。
2)水文地質條件
勘察范圍內發現一層地下水,地下水的類型及埋深情況如表2所示。
3 基坑支護設計方案
該側基坑開挖深度6.5 m,距現有6層住宅約3 m,考慮基礎附加荷載150 kPa,擬采用樁錨支護,計算軟件采用理正深基坑6.5版,位移內力包絡圖如圖1。
圖1 位移內力包絡圖
①護坡樁
樁徑800 mm,間距1.6 m,樁長12.0 m(嵌固長度5.5 m),樁身強度C25,樁體主筋:基坑側為10Φ25(通長);加強箍筋Φ16@2000;螺旋箍筋φ8@200。
②預應力錨索
孔徑150 mm,孔內注P.O 42.5水泥漿,桿體材料采用3×7-15.20-1860鋼絞線,一樁一錨,傾角15 °,共設1道。標高-2.30 m,采用3根鋼絞線,長度L=6.0 m(自由段)+16.0 m(錨固段)=22.0 m,設計拉力為400 kN,鎖定力300 kN,鎖在鋼腰梁上。
③帽梁及鋼腰梁
帽梁:截面900 mm(寬)×600 mm(高),砼強度C25,配筋為3Φ25(基坑側)+3Φ25(土體側)+2Φ14(帽梁上下架立筋),主筋通長配置,箍筋φ8@250。
腰梁:采用2根25工字鋼并排焊接而成。
④樁間掛網噴錨
在支護樁兩側沿支護樁高度每1.5 m安裝φ12膨脹螺栓,兩個膨脹螺栓之間焊接1Φ14鋼筋,鋼筋壓在2 mm厚的鋼絲網上,鋼絲網上噴射4~6 cm厚的砼。
剖面設計圖如圖2所示。
4 基坑開挖施工和監測情況
由于業主要求提高變形觀測的安全等級,故本側按照一級基坑進行變形觀測。
本工程支護結構從2010年10月開始挖土,至2010年12月底全部結束。由于工程場地較小,受施工材料堆場影響,施工進度受到較大影響。
基坑開挖過程中設置了2個深層水平位移監測孔,其水平位移隨開挖深度發展的變化情況見圖3。
圖3 位移實測值
根據監測數據可知。1號觀測點最大深層土體水平位移為5.5 mrn,對應深度為4.0 m;2號觀測點的最大深層土體水平位移為6.5 mm,對應深度為5.0 m,均沒有超過設計規定警戒值10 mm。
5 結語
本工程大部分范圍內樁錨支護,在緊鄰已有建筑的情況下是可行的,既保證了緊鄰建筑的安全,又保證了開挖的順利進行。
為了減少施工錨桿對已有建筑物基礎附近的土層擾動,采用水泥漿護壁的方式。比套管跟進工藝既節約了工程造價,有保證了工程的安全。
該工程基坑開挖深度較大,地理位置復雜,工期緊,任務重,通過對設計的合理優化保質保量地完成了施工任務。現結構已封頂,整個施工過程中,臨近建筑無下沉、無裂縫,完好無損。
參考文獻
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