掘取俄羅斯電商第一桶金

不久前“雙十一”促銷活動300多億元的戰績，讓我們看到了國內電子商務的火爆。而與此相比，中國跨境電子商務對出口的拉動作用還不明顯。據悉，目前中國外貿電商的規模還不及外貿出口額的1%。

幸運的是，現在國家開始看到跨境貿易的巨大市場空間，于2013年出臺了相應的支持政策。在此背景下，中國跨境電商開始活躍起來。作為與中國相鄰的消費大國，俄羅斯成為2013年中國跨境電商追逐的最熱門市場。

俄電商大市場

俄羅斯近些年經濟發展迅速，消費需求旺盛，從而帶動其電子商務的快速增長。

科爾尼管理咨詢公司公布的研究報告顯示，在30個發達國家和發展中國家中，2013年俄羅斯電子商務市場規模排名第13位。俄羅斯人口在歐洲位列第一，是歐洲擁有互聯網用戶數量最多的國家，有近一半的網民在網上買過東西。

在10月19～20日舉行的2013中國跨境電子商務大會上，VK海外事業部總經理張鈞凱介紹稱，2012年俄羅斯電子商務市場規模達120億美元，相比2011年增長了35%。

對此規模，出口貿易華東區總經理李洲在該會上表示，俄羅斯電商零售占其零售總額的1.9%，而中國這一比例是6.3%，全球平均水平是6.5%。不管是對比中國還是全球，俄羅斯電商零售額占比都是非常低的。

“再過兩年，由于俄羅斯電商零售占比會提高到4.5%，意味著電商份額將增加到360億美元。”李洲認為，隨著俄羅斯寬帶的普及，以及消費者購買習慣的改變，將促使更多中國產品通過網絡方式進入俄羅斯。

不過，在俄羅斯這么大規模的電商貿易額中，2012年通過跨境電子商務的年交易量只有12億美元。“但是增長速度很快，2012年實現了100%的增長，特別是對于中國方面，增長了300%。”張鈞凱稱。

他分析認為，俄羅斯50%以上的電商消費集中在莫斯科等發展較快的地區，西伯利亞遠東地區消費量較小。與此同時，俄羅斯消費者網購家電、鞋、服裝、電腦及相關產品的比較多。

李洲也分析了俄羅斯買家的網購產品類型，服裝、電子產品、鞋、箱包、汽配產品、珠寶首飾是在網絡上俄羅斯買家最歡迎的六種產品。

而俄羅斯線上消費之所以火爆，是因為其線下實體門店商品價格較貴。“當地賣鞋子的店鋪，其所售鞋子基本上也是從中國、印尼、歐洲等地進口的，因此價格普遍比中國高，比如一款男鞋賣700元人民幣，類似的鞋子在中國可能只賣500元人民幣。”李洲稱。

電商巨頭爭相入駐

2011年和2012年俄羅斯電商市場發展迅速，以致2013年吸引多家國際巨頭發力該市場。

據悉，2013年亞馬遜在俄羅斯設立了辦事處，同年其旗下電商ShopBOP俄文網站上線。與此同時，英國電商Asos也看中了俄羅斯市場，不久前也推出了俄文網站。現在全球第二大B2C電商集團OTTO也計劃在未來投資5000億美元在俄羅斯建設物流派送的基礎設施。

面對俄羅斯市場這個大蛋糕，誰搶先一步，誰分得的份額就大一些。因此，中國電商也不會袖手旁觀。

海關數據顯示，2012年中俄貿易額創歷史新高，達到881.6億美元，較上年增長11.2%。2013年1～10月，中俄貿易額已達到736.1億美元，其中中國對俄羅斯出口401.8億美元，同比增長10.4%。

江浙每年有大量服裝產品通過小包裹出口到俄羅斯，同時深圳也有很多電子類產品輸入俄羅斯。這些產品都是俄羅斯買家網購的重點對象。

2013年，PayPal增強了專線物流支持，以協助商戶重點開拓俄羅斯市場。

PayPal外貿一站通OSS服務是PayPal自2010年發起的，通過聯手跨境電子商務服務提供商，為中國中小外貿商戶提供網店搭建、網上推廣、支付管理、物流倉儲等服務。

與此同時，阿里巴巴旗下小額在線外貿平臺全球速賣通調整了貨品發往俄羅斯的賣家最長承諾運達時間。從2013年5月7日起，賣家針對俄羅斯寄出的貨物的承諾運達時間上限由60天暫時延長至90天。

不久前，跨境電商物流服務商“遞四方”（4PX）與外貿電商平臺全球速賣通建立戰略合作關系，成為速賣通對俄羅斯物流新產品“速郵寶”的核心合作伙伴，將負責攬件和倉儲物流等服務。

此外，哈爾濱東方長城實業公司與廣東封面科技公司共同打造了中俄邊貿新平臺“邊貿通”，該平臺集傳統邊貿、批發市場、專賣店、電子商務于一體。

物流和支付成核心

不過，商品通過跨境電商出口俄羅斯，物流和支付是最核心的問題。俄羅斯物流配送很慢，且非現金結算不普及，買家多愿意貨到付款。

“誰在2013年或2014年解決了物流問題，誰將是撈到俄羅斯電子商務第一桶金的從業者。”宏美科技CEO王斌在該會上表示。

張鈞凱分析稱，2012年俄羅斯郵局收到2260萬美元的郵包，其中70%是通過跨境互聯網運到俄羅斯境內，而這70%中，有48%來自中國。

由于中國與俄羅斯之間有協議，即俄羅斯公民每個月收到來自于中國金額不高于1千歐元、重量不高于35公斤的物品是免稅的，因此中國運到俄羅斯的小包裹是通過B2C的途徑。

這就帶來一個問題：以前俄羅斯最大的機場每天可能接收60～70噸的貨物，現在每天有150～180噸的貨物囤在機場送不出去。這就會造成俄羅斯買家可能80天才能收到商品。而且俄羅斯每個關口的口岸價格都不一樣，同一個商品，從不同的地方發出，最后價格可能是不一樣的。

“俄羅斯消費者比較習慣線下現金的支付方式，或者貨到付款的方式。”錢寶科技VP鄭華東在中國跨境電子商務大會上表示。他有不少朋友在做俄羅斯市場，如何解決支付的問題呢？剛開始是同俄羅斯當地的物流公司合作，由當地公司代發貨、代收貨款，然后再把資金劃過來。這樣，從買家下訂單，到俄羅斯物流伙伴派送訂單、收到消費者的現金，到最終把現金劃給中國企業，大概需要90天的時間。

“這么長的資金回籠周期，一般做俄羅斯市場的電商都是比較難接受的。”鄭華東認為，“俄羅斯網民最喜歡的支付方式，對中國電商來說是一個挑戰。