汽車：潮玩城市

跨界？越野？兩年前以跨界車型標(biāo)簽進(jìn)入國內(nèi)的標(biāo)致3008以法國視角詮釋著獨(dú)一份的法式浪漫，如今，國產(chǎn)后的東風(fēng)標(biāo)致3008則變身城市SUV，在水泥鋼筋森林里穿梭。酷酷地把玩著那份時尚潮流。

法式浪漫

東風(fēng)標(biāo)致3008在進(jìn)口的車型上有所改進(jìn)，全新的前臉設(shè)計(jì)完成了向新一代標(biāo)致的設(shè)計(jì)模式過渡，包括全新的LOGO設(shè)計(jì)，縮小了但更顯精致的進(jìn)氣格柵都要比進(jìn)口版車型更漂亮。全新加入的LED日間行車燈組是國產(chǎn)3008的一大亮點(diǎn)，為前臉增添了不少的時尚感。

國產(chǎn)3008的尾部猛一看很像進(jìn)口版車型，但是其中的變化也非常值得仔細(xì)琢磨。首先是尾燈內(nèi)部燈組的改變，全新的倒C型燈組不僅看起來更有層次感，也與前大燈的改變相呼應(yīng)。國產(chǎn)3008在尾部增添了三條明顯的棱線，為尾部提升了立體的視覺感受。國產(chǎn)3008保持了和進(jìn)口版相同的2613毫米的軸距，但是長寬高的數(shù)值都要略高于進(jìn)口版，這些細(xì)節(jié)的變化也符合國內(nèi)消費(fèi)者對于車型尺寸的需求。

戰(zhàn)機(jī)科技

東風(fēng)標(biāo)致將3008的內(nèi)飾比作幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中確有很多新鮮的元素，這就是3008“好玩”的一種體現(xiàn)，也意味著留給駕乘者更多的想象空間。

3008的駕駛席視角，感覺到與眾不同的就是斜坡式的中控臺，并且上面采用了特別紋路的面板，這樣的設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)出3008的動感與新潮。當(dāng)然這樣的中控臺并不是3008唯一的亮點(diǎn)，中控臺上方一連串的撥片控制鍵更容易將你的眼球吸引過去，類似的設(shè)計(jì)也曾在同樣突出個性的MINI車型上出現(xiàn)過。左側(cè)的三個撥片都與同一個配置有關(guān)，這個配置也是國產(chǎn)3008新加入的功能——抬頭顯示功能。通過那三個按鍵可以調(diào)節(jié)抬頭顯示的高度、亮度和關(guān)閉該功能。

中控臺上方提供了一個可收合的顯示屏，收合和控制角度的按鈕就設(shè)在屏幕兩側(cè)，在駕駛時最好不要進(jìn)行操作。屏幕功能的控制鍵設(shè)在中控臺上方，右側(cè)的十字按鍵可以對選項(xiàng)進(jìn)行控制，擁有了一定的集成性。

“心”動樂趣

動力系統(tǒng)的升級是3008最重要的改變，PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)將首次搭載于標(biāo)致的國產(chǎn)車型上。這臺發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)亮點(diǎn)就是“單渦輪雙渦管”技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)就是將四個氣缸分為兩組，一、四汽缸和二、三汽缸分別用兩個不同的渦管排氣，這樣的好處是可以將廢氣的利用率提高，同時讓增壓器工作的更加穩(wěn)定。

與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是PSA最近極力推崇的6速自動變速箱。雖然6AT早已不是什么新鮮事物，但是對于一直苦守4AT的PSA來說，這也是比較大的進(jìn)步了。3008雖然是一款SUV，但是仍然具有很多轎車的特質(zhì)，標(biāo)致也默認(rèn)了這一點(diǎn)，所以并沒有提供四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛模式中雖然提供了沙地、泥地、石子地等多路況的選項(xiàng)，但是仍然改變不了其城市使用的本質(zhì)。

試駕期間，公路駕駛部分，我們才能夠感受到駕駛的樂趣。3008的底盤調(diào)校非常緊湊，絲毫沒有SUV的拖沓。方向盤設(shè)定的偏沉重，在通過彎角時有很準(zhǔn)確的指向性，即使高速通過尾部也會緊緊跟隨。所以在3008上也能夠找到轎車一般的操控感。當(dāng)然3008的底盤還是具有SUV的特性，懸掛具有很出色的韌性，在通過一般的溝溝坎坎時完全不需要謹(jǐn)慎的緩慢通過，以正常的速度通過也不會感覺到很強(qiáng)烈的顛簸。不過懸掛又并非毫無支撐性，所以通過時只會有一下干脆的震動，這種感覺很有高檔車的味道。

別克昂科拉對比試駕見高低

5月18日，“別克昂科拉對比試駕會”在漢陽捷通物流園舉行。這次的試駕活動由安駕培訓(xùn)、試駕對比和自由賞車三部分組成。在場的朋友們真切感受到了昂科拉在操控、動力、外觀、內(nèi)飾及安全等方面的獨(dú)特魅力。

昂科拉搭載的ECOTEC 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六速手自一體變速箱。輕踩油門，響應(yīng)很積極，動力輸出非常平順。對比同價位其他品牌車型，擁有適時四驅(qū)系統(tǒng)的昂科拉無論是緊急轉(zhuǎn)向，坡道起步，抑或是面對濕滑路面，都顯得游刃有余。另外，全系標(biāo)配18寸鋁合金輪轂在同級別車型中也極為少見。作為一款緊湊型SUV，昂科拉提供了充裕多變的車內(nèi)空間，6/4分割后排座椅可以完全放平，帶來最大1372升的儲物空間，完全能夠滿足城市家庭的各種出行需求。

納智捷大7 MPV全心上市

5月25號上午納智捷大7 MPV在萬眾矚目的第十一屆華中國際汽車展覽會上隆重上市了。作為納智捷今年推出的首款全新產(chǎn)品，大7MPV憑借其穩(wěn)重大氣的外觀和科技智慧時尚的內(nèi)涵，引起了在場的行業(yè)媒體、業(yè)內(nèi)專家、經(jīng)銷商及眾多車主的共同關(guān)注。

為了滿足消費(fèi)者對于MPV車型的實(shí)際需求，納智捷大7 MPV以“雙SIM卡無限智慧系統(tǒng)”對車內(nèi)空間進(jìn)行了創(chuàng)新性的劃分，提供前后排不同的兩種社交新環(huán)境。納智捷大7 MPV前排空間包含影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定6大功能的THINK+系統(tǒng)將使駕駛樂趣得到提升。后排空間則通過“無縫智慧系統(tǒng)”為車主帶來了一套隨時相伴左右的移動辦公設(shè)備。這套車載Android系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)服務(wù)器，可以提供移動上網(wǎng)、Office文件瀏覽、PPT提案、電話會議等等常用的商務(wù)辦公應(yīng)用，由于配備了無線鍵盤使操作過程順暢便捷。

新秀爾秀動武漢

車展期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺帶來了新秀爾的兩款特別版車型。新秀爾此次全國首次亮相將以更加動感的造型和運(yùn)動風(fēng)范為消費(fèi)者帶來晾喜。

SOUL秀爾由全球三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾傾力打造，是一款新風(fēng)格都市跨界車。上市后將諸多設(shè)計(jì)大獎收入囊中，更是首個榮膺“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎”的韓系車型。獨(dú)特的盒形風(fēng)格設(shè)計(jì)及張揚(yáng)時尚魅力的內(nèi)飾，讓其成為都市潮人的“玩樂”之車，玩轉(zhuǎn)時尚汽車生活。

新秀爾此次高調(diào)亮相的兩款特別版車型是在“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下精心打造而成，以GLAT特別版和Premium AT特別版形式呈現(xiàn)給消費(fèi)者。換裝后的新秀爾將憑借精湛的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)越的性能配置，實(shí)現(xiàn)魅力和質(zhì)感的全面提升。

2013奧迪駕控匯武漢站體驗(yàn)激情

2013奧迪駕控匯-武漢站駕乘體驗(yàn)活動于5月24-26日在武漢盛大舉行。近四百位奧迪嘉賓和各大主流媒體的記者們共同參與了這一項(xiàng)汽車活動盛事。一汽大眾-奧迪也為本次奧迪駕控匯-武漢站乘駕體驗(yàn)活動提供了強(qiáng)大的試駕車陣容，涵括奧迪A、Q、S三大系列，車型多達(dá)11款，其中還有今年新上市的奧迪S6和奧迪S7。

為參與者打造的“車型體驗(yàn)、技術(shù)體驗(yàn)、賽事體驗(yàn)”三大試駕模塊，則讓參與者親身體驗(yàn)到了奧迪各車型的駕乘樂趣與激情，同時在這些充滿趣味與挑戰(zhàn)的奧迪乘駕體驗(yàn)中提高駕駛技巧、發(fā)現(xiàn)速度潛能。在駕乘體驗(yàn)過程中，到場嘉賓在德國認(rèn)證專業(yè)級ADE教練的高階駕控指導(dǎo)下，享受與全球同步的專業(yè)試駕科目設(shè)置，充分體驗(yàn)奧迪高效、智能、安全的全時四輪驅(qū)動、帶有停一走功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)等眾多技術(shù)亮點(diǎn)。2013奧迪駕控匯駕乘體驗(yàn)全國共設(shè)24場分站賽，60場區(qū)域體驗(yàn)活動。在本次武漢分站賽事中脫穎而出的優(yōu)勝選手將獲得“奧迪駕控匯優(yōu)勝者培訓(xùn)”資格，同時成績優(yōu)秀者有機(jī)會晉級全國總決賽。總決賽大獎獲得者將受邀參加分別于國內(nèi)、海外舉辦的奧迪駕控匯冰雪體驗(yàn)活動。

帝豪2013款EC7英倫SX7重磅登陸武漢

5月25日，吉利帝豪2013款EC7與英倫品牌旗下首款SUV——SX7在湖北武漢正式上市。

2013款EC7包括1.5L和1.8L兩個排量共13款車型（包括三廂和兩廂），售價區(qū)間為6.68-11.38萬元。據(jù)悉，2013款EC7在外觀、內(nèi)飾、安全、智能、舒適、服務(wù)等方面進(jìn)行了全面升級，并加入了3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）、爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)（BMCS）、定速巡航（CCS）等多項(xiàng)展現(xiàn)尖端科技和人性關(guān)懷的配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)和性能，將進(jìn)一步夯實(shí)帝豪在自主中級車中的標(biāo)桿地位。

英倫SX7共有1.8L、2.0L和2.4L三種排量共6款車型，售價為9.28-12.98萬元。作為吉利英倫首款SUV，英倫SX7傳承了“底蘊(yùn)、信賴、關(guān)愛”的品牌內(nèi)涵，外觀大氣穩(wěn)重，空間寬敞舒適，并搭載國際先進(jìn)的CVVT+澳大利亞DSI 6AT動力總成，擁有高安全、高配置等特點(diǎn)，是一款為幸福家庭打造的“家享型都市SUV”。

進(jìn)口起亞第三代新佳樂上市

5月25日，湖北順意通進(jìn)口起亞武漢4S店在展會上舉辦了第三代佳樂武漢上市會，讓武漢的消費(fèi)者首次近距離感受新佳樂的獨(dú)特魅力。

由彼得·希瑞爾指導(dǎo)設(shè)計(jì)的第三代佳樂獲得了有工業(yè)界奧斯卡之稱的“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎”，采用起亞虎嘯式家族前臉，并融入了更多運(yùn)動特色：2，750mm的長軸距配備5/7座的可選車型、流暢飽滿的側(cè)身腰線、16寸鏤空立體鋁合金輪轂（兩款可選），讓其在沿用老款車型靈活空間的基礎(chǔ)上，又增添了一分時尚典雅韻味。

新佳樂還突破了同級別車型的配置標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配全景天窗、投射型大燈、靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈以及LED日間行車燈，而目前市場上其他較為流行的MPV，僅在高配車型中才可見到這些配置。新佳樂配備了多項(xiàng)安全系統(tǒng)。VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)有效結(jié)合了ESC和MDPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與6安全氣囊、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前后方駐車輔助系統(tǒng)、ECM防炫目內(nèi)后視鏡等科技配置一起為全家出行保駕護(hù)航。此外，一鍵啟動、雨量感應(yīng)式雨刷、自動除霧系統(tǒng)、方向盤加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、10方向駕駛座電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動折疊外后視鏡等，也極大地滿足了現(xiàn)代家庭對精致與細(xì)節(jié)的追求。

東風(fēng)日產(chǎn)新車鉅惠車展秀

5月28日，第十一屆華中國際汽車展覽會暨楚天車展在武漢國際博覽中心完美落幕。作為中國汽車主流合資企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)鼎力支持，全車系出動，不間斷的新車上市和現(xiàn)金讓利讓看車和買車都變成一種樂事。

25號新天籟上市，作為東風(fēng)日產(chǎn)2013年推出的力作，在其一貫優(yōu)越性能下更加年輕的外觀，成為車展的矚目焦點(diǎn)。26號新款驪威上市，憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用和多功能、大空間的特點(diǎn)，驪威深受消費(fèi)者的喜愛，并屢創(chuàng)市場佳績，這次新車上市，更是華麗亮相，再創(chuàng)佳績。27號逍客、奇駿、樓蘭三車榮耀版聯(lián)袂上市。不同于以往的打折活動，東風(fēng)日產(chǎn)打出了“百萬現(xiàn)金快樂搶”的活動口號，百萬現(xiàn)金等你來拿，最大限度讓利消費(fèi)者。訂車用戶盡自己最大努力多搶標(biāo)有送現(xiàn)金的乒乓球，搶到多少送多少，最高能搶到千元大優(yōu)惠。

捷豹路虎全系大型試駕體驗(yàn)

5月25-26日，由捷豹路虎中國授權(quán)經(jīng)銷商武漢捷路舉辦的“馭捷豹英倫，攬路虎巔峰”試駕會完美落幕。數(shù)百位車迷朋友和武漢主流汽車媒體，共同見證了捷豹路虎品牌的傳奇和其卓越超群的性能。

為了充分體現(xiàn)捷豹“頂級賽車靈魂，純正捷豹血統(tǒng)”的卓越品質(zhì)，在專業(yè)賽道培訓(xùn)師的指導(dǎo)下，試駕嘉賓們通過S型繞樁、L型直角彎、曲線加速、8字彎、底盤及操控、制動及操控等多個環(huán)節(jié)的測試，對2012款捷豹從絕對的舒適性、運(yùn)動性和靈活的操控性進(jìn)行了全方位體驗(yàn)。無論是實(shí)際操控性能測試，還是駕乘舒適感受，這款捷豹都以出色的表現(xiàn)贏得了試駕嘉賓的一致贊譽(yù)。

路虎全系車型在現(xiàn)場進(jìn)行MTP 展具的路演，通過此種專業(yè)的設(shè)備將路虎車型的卓越性能和通過性征服了在場的每一名客戶，大家無不贊嘆路虎不愧是能夠到達(dá)世界任何角落的汽車。尤其是26日，武漢的那場暴雨，讓本次試駕活動更加出彩，捷豹車型濕滑路面的極限駕馭和路虎車型在大型展具上的越野與失控狀態(tài)模擬，讓車友們大呼過癮，也體現(xiàn)了捷豹路虎全系車型的卓越性能和豪華舒適感受。

廣汽三菱SUV世家來襲

廣汽三菱本次車展共展出6臺展車，我們可以在現(xiàn)場看到——包括新勁炫、帕杰羅、帕杰羅勁暢、歐藍(lán)德，充分展現(xiàn)了廣汽三菱“SUV世家”的強(qiáng)大專業(yè)實(shí)力，同時彰顯“新生代”的廣汽三菱務(wù)實(shí)、進(jìn)取的蓬勃活力。

尤其是新勁炫ASX和全新歐藍(lán)德，對SUV迷們有很大誘惑。新勁炫ASX采用EVO賽車動力系統(tǒng)，三菱標(biāo)志性的新款“鯊魚嘴”造型，運(yùn)動風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶給顧客質(zhì)感空間，精致享受；2.OL采用4811型發(fā)動機(jī)，兩驅(qū)模式官方測試百公里綜合工況油耗7.5-7.8L；新勁炫ASX遵從科技節(jié)能，環(huán)保隨行的理念，帶給消費(fèi)者流暢的駕駛體驗(yàn)和科技體驗(yàn)。作為新一代領(lǐng)銜SUV，全新歐藍(lán)德實(shí)現(xiàn)了對駕駛者至關(guān)重要的“環(huán)保、技術(shù)、安全”完美結(jié)合。而且，針對中國消費(fèi)者的需求，該車裝有第三排座椅。配置方面，全新歐藍(lán)德EX配備了雙區(qū)自動空調(diào)、前排加熱座椅、一鍵啟動系統(tǒng)、電動后尾門等舒適便利性配置；同時還采用了ESP系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等安全技術(shù)。

哈雷戴維森試駕體驗(yàn)會激情再續(xù)

6月1日，源自美國的頂級休閑摩托車品牌——哈雷戴維森在東方馬城國際賽馬場舉行了2013全國試駕體驗(yàn)會，這是繼重慶和長沙站之后，哈雷戴維森中國今年舉辦的第三站活動。百余名哈雷摩托車愛好者到場參與，試駕了各車系的經(jīng)典車型，深切感受到這一傳奇摩托車品牌獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)和文化內(nèi)涵。

此次試駕體驗(yàn)會云集了哈雷戴維森旗下Sportster（運(yùn)動者）、Dyna（戴納）Softail（軟尾）、Touring（旅行者）四大車系的眾多經(jīng)典車型。哈雷摩托車獨(dú)具一格的轟鳴引擎及卓越的制作工藝和外形為現(xiàn)場車友奉上了一場獨(dú)一無二的摩托車駕乘體驗(yàn)。同時，本次試駕活動還特別準(zhǔn)備了Jumpstart試駕體驗(yàn)平臺，使那些只有較少摩托車駕駛經(jīng)驗(yàn)的車迷們也能騎上哈雷摩托車一償心愿，感受其震撼引擎和澎湃動力。