常發牌拖拉機液壓懸掛系統檢查調整與故障排除

拖拉機在工作中液壓懸掛系統會經常發生故障，因此需要定期檢查調整，發生故障應及時排除，以便影響工作效率的發揮。

一、分配器的檢查調整。首先要檢查調整限壓閥行程，如果限壓閥行程沒在規定的范圍內，需調整。把下降閥堵塞擰開，將提升器操作手柄放在最高提升位置，測量鋼球到下降閥套的上端面之間距離，再將提升器操縱手柄放在下降位置，測量鋼球到下降閥套上端面之間的距離，前者距離減去后者距離應在2mm-2.2mm之間，否則應進行調整。調整方法用增減調整墊片的方法，使之達到規定的尺寸。分配器安全閥在出廠時已經調整好，用戶一般不需要調整，如果必須調整，需要在試驗臺上進行，分配器安全閥的開啟壓力為16MPa。

二、液壓提升器的檢查調整。在裝配力調解彈簧時，利用增減調整墊片的厚度，保證力調整彈簧在裝配后，既無變形，也無間隙。將右壓板焊合件裝于提升器上，并在右壓板焊合件上聯接好中間臂，再將連接桿和反饋桿聯接。將操作手柄放在下降位置，起動拖拉機，然后操縱操縱手柄慢慢向提升位置移動，如外提升臂提升高度不夠，就伸長反饋桿，反之則縮短反饋桿，使操縱手柄在最高提升位置時，外提升臂上的刻線記號距提升器殼體上的刻線記號不大于3mm。反復提升3次，正確后鎖緊反饋桿防松螺母。

三、農具提升緩慢或不能提升。把操縱手柄扳至提升位置后，農具不能提升或提升緩慢，不帶農具時可以較快提升，發生這一故障的原因及排除方法如下：液壓油箱中油量不足，應添加至規定油面高度；油泵壓力不足，應更換油泵；進油系統堵塞，應檢查進油系統管道及濾清器，清除堵塞物；截流閥未打開，油道處于關閉狀態，應打開截流閥；主控制閥卡住，如果限位板卡住，應調整限位位置，如果因不潔凈卡閥，應清洗并用牙膏粉磨去毛刺；回油閥卡住，是有油臟造成，應清洗并用牙膏粉磨去毛刺；安全閥壓力過低，引起早開，一是由于安全閥調整壓力過低，應把安全閥壓力值調整到16 MPa-16.5 MPa，如果安全閥密封油不良或滲漏嚴重，應研磨安全閥偶件；分配器與油缸結合面密封不好，應檢查清除結合面的毛刺，更換0型密封圈，輸出油管兩端0型密封圈破損，更換0型密封圈，進油管至分配器接頭處墊片結合不良，應更換0型密封圈或墊片；油缸活塞密封性差，是因油管嚴重拉毛或活塞0型密封圈損壞，應調換油缸或更換0型密封圈或墊片。

四、農具不會下降。如果是主控閥卡滯或下降閥卡滯，應研磨或更換主控閥或下降閥；下降閥總成松動旋出，使下降閥打不開，應重新調整下降閥總成；缸頭內通向油缸油路關閉，應將油路打開；位調解拉力彈簧拉力不足，失去作用，應更換彈簧。

五、拖拉機在靜止時農機沉降速度太快，在提升中立位置時跳的頻繁。安全閥漏油，限壓太低，應研磨安全閥偶件，按要求調整安全閥壓力；單向閥漏油，應研磨或更換單向閥；輸出油管各接頭處漏油，應更換0型密封圈或墊片；主控制閥磨損嚴重，應更換分配器總成；截流閥0型密封圈破損漏油，應更換0型密封圈；分配器上蓋與殼體結合處漏油，應檢查結合面，看有無碰傷、雜物，密封圈是否完好。

六、齒輪油泵破裂。一是安全閥限壓太高，應按規定值重新調整壓力，二是濾清器堵塞，油泵吸空氣，應清洗或更換濾清器。

七、提升器發熱。主要有以下原因：油路中有空氣或堵塞，應松開管接頭，排凈空氣；安全閥調整壓力過低，應調整安全閥壓力；安全閥或單向閥滲油，研磨或更換偶件；主控制閥磨損，密封性差，應更換主控制閥；位調解拉力彈簧變形，拉力減小，使為調解杠桿不受凸輪控制，應更換彈簧；活塞磨損，封閉不良，應更換活塞；位調解最高提升中立位置調整不正確，應重新調整。

八、液壓鎖緊失靈，農具降落過快。主要原因是：油缸活塞密封圈損壞，應更換密封圈；截流閥密封不良，應研磨或更換截流閥；油缸安全閥封壓過低，早開或閥座密封不良，導致液壓油滲漏，應調整安全閥壓力。

九、拉缸。主要原因是：裝配時清洗不干凈，雜物進入油缸，或液壓油不干凈，如果輕微拉缸，可修去毛刺后使用，如果拉缸嚴重，應更換油缸；活塞油封槽處有毛刺，表面拷毛，應去除活塞油封槽處毛刺；油缸與活塞選配間隙不合要求，應更換零件，按要求間隙選配。

十、齒輪油泵液壓油量少泵力不足。主要原因是：油泵在保養后，泵套裝反，使油泵內部產生回路，不能供油，農具提升不起來，應重新拆開檢查，正確安裝；濾清器堵塞，油泵吸空氣，應清洗或更換濾清器；軸套端面和齒輪端面磨損，應調換零件，或研磨端面；油泵總成各密封圈老化破裂，應更換油封。

（作者單位：158305 黑龍江省密山市連珠山鎮農業綜合服務中心）