
在被對方死纏爛打多年之后,攜程網居然和“麻煩制造者”去哪兒網成了“朋友”。但雙方注定的競爭關系,或讓這樣的合作只會是曇花一現(xiàn)
即便曾經水火不容,也不妨礙今天甜蜜“牽手”。
在一片驚詫聲中,國內在線旅游預訂商(OTA)攜程網與旅游搜索龍頭去哪兒網日前正式成為了合作伙伴。本刊記者查詢從上海到普吉島的度假信息時發(fā)現(xiàn),攜程網和同程網、悠哉旅游網等共同出現(xiàn)在供應商篩選目錄中。
據(jù)去哪兒網副總裁彭笑玫介紹,雙方已經在度假產品上達成合作,關于酒店和機票的業(yè)務仍在談判之中,未來攜程網全部旅游度假產品將陸續(xù)接入度假頻道。
對于此次破冰合作,攜程方面表示,垂直搜索只是在線旅行業(yè)務的一種補充模式,可為OTA帶來一定流量。攜程不排除和市場上任何運作規(guī)范,并能夠帶來有效流量的垂直搜索模式進行合作。
在雙方刻意低調處理這一新“戀情”之時,業(yè)界對于這樣的牽手予以了足夠的關注,原因在于去哪兒網多年以來與攜程網積累了諸多宿怨,雙方甚至幾度對簿公堂。如今,昔日的仇人一笑泯恩仇,這部跌宕起伏的“狗血劇”將會上演哪些精彩的劇情,令人期待。
舊怨新仇
攜程網和去哪兒之間的恩怨可謂“源遠流長”。
2006年底,去哪兒網將搜索到的便宜機票同攜程網機票對比,并在攜程高出的機票價格上畫了線,以示攜程并非最低價格,這便是“畫線門”事件。
此時已是行業(yè)老大的攜程,面對去哪兒初出茅廬就發(fā)直的“挑釁”按捺不住了——其一紙訴狀將去哪兒網告到了法庭,理由是去哪兒網損害其聲譽。最后去哪兒網被裁定違反了《反不正當競爭法》,受到行政告誡。
盡管輸了官司,去哪兒網卻借和攜程網的口水戰(zhàn)成功地為自己贏得了業(yè)界的關注,網站點擊率較“畫線門”事件之前提升了近30%。
2008年4月,雙方再一次鬧上了法庭。這一次,是去哪兒網酒店欄目內成千上萬個頁面均轉載了攜程的酒店點評文章,許多甚至是原封不動地復制攜程酒店的點評。攜程方面對此義憤填膺:去哪兒網未經允許,擅自復制、轉載、采用,這是侵權。北京市海淀區(qū)人民法院最終判決去哪兒網敗訴。
此后相當長的時間里,攜程網和去哪兒的明爭暗斗從未停歇。2011年6月,雙方的沖突又一次升級。去哪兒指出攜程“0元團購抽獎活動”為虛假宣傳,并披露攜程搞行業(yè)壟斷、單方面撕毀與去哪兒的秘密協(xié)議。攜程則否認存在秘密協(xié)議,并指控去哪兒惡意誹謗,不排除以法律武器來維護合法權益。
到今年1月,去哪兒網發(fā)出公開信,指責攜程從去哪兒采購低價酒店后加價賣出,改行當“倒爺”,趁機賺取攜程網和去哪兒網之間酒店價格的差價。不過,攜程網對此回應“去哪兒趁機炒作”。
一邊是去哪兒網痛斥攜程網大搞行業(yè)壟斷,另一邊是攜程網指責去哪兒網趁機炒作抬高身價。雙方針尖對麥芒的態(tài)勢,在相當長的時間里都沒有改變。
天作之合
攜程和去哪兒從交惡到交好的過程,再次印證了“沒有永遠的朋友,只有永遠的利益”的商戰(zhàn)之道。
在經過8年的風風雨雨之后,去哪兒網如今在旅游搜索市場上的地位可謂是舉重若輕。CNIT-Research對在線旅游品牌影響力進行的調查與研究中發(fā)現(xiàn),截至今年5月份,攜程以89.13的影響力指數(shù)高居榜首,去哪兒網以58.08的影響力指數(shù)位居第二。不過,在網站流量方面,去哪兒網以672萬獨立訪客(UV)打敗攜程位居榜首,攜程網則以478.2萬UV位居第二。
去哪兒網在流量方面的優(yōu)勢,或許要歸功于百度的投資。2011年6月,百度以3.06億美元現(xiàn)金獲得去哪兒62%的股份,有分析認為百度一定會向去哪兒網分流更多的用戶和流量。如今的去哪兒網顯然已經不是8年前剛剛呱呱墜地的新生小兒,其未來的發(fā)展路線,也非攜程可以左右。
另一方面,老牌OTA攜程網近年來也面臨著諸多危機,以淘寶旅游、藝龍網為代表的新競爭者在相當大程度上蠶食了攜程網的生存空間。攜程曾經在很長一段時間里占據(jù)了國內OTA市場的半壁江山,但在今年一季度,攜程的份額已經下降到35%。
面對如雨后春筍般紛紛冒出來的新入局者,攜程網再不反擊怕是會前景堪憂。勁旅咨詢總裁魏長仁就認為:如果攜程網不和去哪兒網合作,哪兒網則會損失可觀的訂單。
“去哪兒作為搜索平臺需要OTA合作者,因此其讓步合作。而在一淘進軍垂直旅游搜索后,去哪兒和攜程都應該看到更大的競爭壓力,雙方在商言商,合作以增加業(yè)務量,抵抗新的競爭者。”華美首席知識專家趙煥焱一語道破天機。
一個值得關注的細節(jié)是,攜程網高級副總裁湯瀾在今年3月就曾公開表示,攜程網未來可能會與去哪兒網達成合作。不過,由于去哪兒網在4月與OTA之間的糾紛,致使攜程網與去哪兒網的合作被迫延后。
迷霧般的競合
在業(yè)界看來,盡管攜程網和去哪兒網的握手言歡是在各取所需,但雙方的競爭關系并不會因此有根本的改變。
今年4月,藝龍旅行網、芒果網、同程網等主要OTA廠商的全線產品集體從去哪兒網下架,事情的起因在于3月底去哪兒網對平臺廣告價格進行調整。OTA要么繼續(xù)原來的網頁跳轉模式(CPC),點擊費分別上調20%至80%;要么加入去哪兒網推出的酒店TTS在線交易系統(tǒng),漲價幅度稍低一些。在TTS模式下,用戶預訂OTA企業(yè)的產品,需在去哪兒平臺上完成操作,再由去哪兒將訂單傳給前者。這意味著最有價值的用戶信息被去哪兒截留了,各大OTA廠商自然反應強烈。不過,最終OTA企業(yè)和去哪兒網“達成了諒解”。
在中投顧問高級研究員郭凡禮看來,去哪兒網推出TTS系統(tǒng)的最根本目的還是將客戶信息保留在自身系統(tǒng)之中。未來,去哪兒網極有可能繞過OTA直接與上游供應商合作。
現(xiàn)實情況是,去哪兒網在酒店直銷領域已簽約近3萬家酒店,直逼攜程網、藝龍網的4萬家酒店數(shù)量。酷訊旅游網CEO張海軍對此分析認為:“去哪兒以其現(xiàn)在的規(guī)模和流量優(yōu)勢,完全可以做出一個OTA,如果去哪兒介入到預訂業(yè)務,一定是攜程最大的競爭對手。”
魏長仁則進一步指出,國外在線旅游市場搜索平臺模式和OTA模式各占半壁江山,但國內外在線旅游市場存在差異性,未來中國在線旅游企業(yè)將會向“平臺模式+OTA”模式的轉身,去哪兒網與攜程網的合作就發(fā)出了適應這種變化的信號。
如此看來,攜程網和去哪兒網此次的“牽手”還多了試探的味道。分別占攜程總營收近四成的酒店和機票業(yè)務,并不在此次雙方的合作范圍之內。
業(yè)內人士認為,以去哪兒網目前的增長速度,其和攜程網在部分業(yè)務上實現(xiàn)合作的同時,仍很可能為其他業(yè)務的競爭再一次站在對決臺上。屆時,整個行業(yè)或將迎來進一步的洗牌。