燃氣發動機油的發展現狀及展望

摘 要：隨著國家加快建設資源節約型、環境友好型社會，天然氣資源的利用越來越受到重視，促使以天然氣為燃料的車用燃氣發動機的使用越來越廣泛，因此，適用于該類型發動機的燃氣發動機油的市場應用前景非常廣闊。根據燃氣發動機油的性能特點，結合國際市場上燃氣發動機油的發展現狀，對國內燃氣發動機油的發展現狀及發展前景進行了探討。

關鍵詞：燃氣發動機油；發展現狀；發展前景

社會經濟和工業技術的迅速發展，使得汽車行業也得到了快速的發展，汽車的保有量急劇增加。然而汽車在給人們的生活帶來便利，促進人類社會進步和經濟發展的同時，由于需要消耗大量的能源，而且會排出大量的有害氣體，汽車的發展也給環境和能源帶來了問題。隨著人們節能環保意識的增強，天然氣這一清潔能源被應用在汽車行業中，經過多年的發展，燃氣汽車的技術已經較為成熟，在世界范圍內都有了廣泛的應用。由于燃料的不同，燃氣發動機的設計與傳統的汽、柴油發動機存在著顯著的差異，因此，普通的柴油機油和汽油機油并不能滿足燃氣發動機的潤滑要求，專用的燃氣發動機油的開發和研制越來越受到重視。

1 燃氣發動機油的性能特點

由于天然氣是以氣體狀態進入發動機，不具備液體所具有的潤滑功能，因而在燃氣發動機油開發研制中，需要采取一定的手段，增加其潤滑功能；另外由于天然氣燃燒時會產生較高的熱值，發動機的工作溫度比較高，容易引起潤滑油品的蛻化變質，造成發動機潤滑不良，在進行開發研制時，這些都需要考慮在內：

1.1 燃氣發動機油要具備良好的抗氧化和抗硝化性能，主要是因為天然氣燃燒時會產生較高的熱值，發動機工作溫度比較高，潤滑油在使用過程中容易引起氧化、硝化變質，在油底殼中形成油泥，從而造成發動機潤滑不良。

1.2 燃氣發動機油要具備良好的高溫清凈性和抗腐蝕、抗磨損性，主要原因是燃氣發動機的燃料為天然氣，燃燒時由于火焰傳遞速度較慢，導致排氣溫度較高，因此，燃氣發動機油在排氣閥導管和閥座處的工作環境十分惡劣。

1.3 燃氣發動機油對灰分有嚴格要求，這是因為燃氣比較干，主要依靠機油中的灰分控制進排氣閥門和閥座之間的磨損，過小的灰分會造成閥門和閥座之間的潤滑不足，過大的灰分會在閥門和活塞頂部產生大量的沉積物，相關研究表明，0.5%左右的灰分比較理想。

2 國外燃氣發動機油的發展現狀

緊跟燃氣發動機技術的發展步伐，國外的燃氣發動機油也有了很好的發展，國外不僅已經開發出相對成熟的燃氣發動機油產品，一些主流添加劑供應商還已開發出專用于生產燃氣發動機油的復合添加劑，如路博潤公司推出的LZ16010J、雪佛龍公司推出的OLOA1255Z等復合添加劑。

在燃氣發動機油的發展中，一些大的石油公司如美孚（Mobil）公司、雪佛龍（Chevron）公司都已推出了專用的燃氣發動機油，國際行業協會分別推出了燃氣發動機油的相關標準，國外主要的燃氣發動機制造商也相繼推出了各自的OEM標準，其中美國石油協會（API）制定的燃氣發動機油標準是國際中較為認可的標準。

3 我國燃氣發動機油的發展現狀及展望

3.1 我國燃氣發動機油的發展現狀

由于我國的燃氣發動機發展稍有滯后，在燃氣發動機油的發展中與發達國家也有一定的差距，雖然越來越多的國內潤滑油生產廠家在這一領域進行研究開發，但目前尚沒有形成統一的國家標準或行業協會標準，各廠家在生產過程中，也都是按照自己企業制定的標準進行。

在我國燃氣發動機油的發展中，一些較大規模的潤滑油廠家也已經生產出了自己的產品，如玉柴潤滑油公司生產的CF/SJ 15W-40氣體發動機專用油，這一型號的發動機油專門為以壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）為燃料的氣體發動機研發，采用低硫高粘度指數基礎油和新型低灰分清潔型添加劑精制而成，具有抗氧化、抗硝化、抗腐蝕、抗磨損、低灰分的性能，能很好地防止火花塞堵塞和燃燒室積垢。

3.2 我國燃氣發動機油的發展前景

3.2.1 我國燃氣發動機油的發展對節能減排具有重要意義

目前，我國由于汽車尾氣排放造成的環境污染十分嚴重，城市空氣質量差給人們的生活和健康帶來了較大的危害。天然氣是一種清潔能源，且能進行充分的燃燒，使用燃氣發動機和燃氣發動機油能有效地減少尾氣的排放和環境的污染，能更好地實現資源的優化配置，對環境保護和能源節約有著十分重要的現實意義。

3.2.2 我國燃氣發動機油的發展具有良好的先天條件

據有關數據統計，我國的天然氣資源總量約為38萬億立方米，目前已探明的資源量約為1.8萬億立方米，僅為資源總量的5%，而根據有關專家的測算，以10萬輛天然氣汽車作為基數，其每年使用的天然氣量僅占每年全部產量的7.5%左右，豐富的天然氣資源為我國燃氣發動機和燃氣發動機油的發展提供了良好的先天條件。

3.2.3 我國燃氣發動機油的發展有著廣闊的市場前景

綜合考慮發動機的使用壽命、維護費用以及汽、柴油和天然氣的價格，使用天然氣汽車有著顯著的經濟效益，我國對天然氣汽車的發展制定了相應的鼓勵政策和優惠措施，燃氣發動機必將在更為廣闊的范圍內得到應用，燃氣發動機油的市場需求量也必將越來越大。

3.2.4 我國燃氣發動機油的發展要走標準化之路

美國石油協會（API）制定的燃氣發動機油標準是國際中較為認可的標準，隨著天然氣汽車和燃氣發動機技術的不斷發展，國外主要的發動機制造商也都相繼推出了各自的燃氣發動機油標準，我國的潤滑油生產商和發動機制造商也要緊跟燃氣發動機和燃氣發動機油的發展步伐，逐步建立和完善屬于自己的行業協會標準和OEM標準。

4 結束語

燃氣發動機的快速發展使其對專用的燃氣發動機潤滑油有了更高的要求，國外在燃氣發動機油的開發和研制上已經有了較好的發展，且有了相應的燃氣發動機油的相關標準。我國也有越來越多的潤滑油生產廠家涉足這一領域，致力于燃氣發動機油的研制和開發，并已小有成就。隨著我國天然氣汽車及燃氣發動機技術的不斷發展，我國對燃氣發動機油的需求量也會越來越大，燃氣發動機油有著廣闊的市場前景和巨大的經濟效益。

參考文獻

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