摘 要:為快速準(zhǔn)確完成輸電線路巡視工作,在最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)更多的缺陷與隱患,縮短巡視工作時間,實現(xiàn)輸電線路安全運行水平和專業(yè)管理精益化水平的全面提升,對線路現(xiàn)場巡視方法進(jìn)行了規(guī)劃總結(jié),提出了科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的輸電線路巡視方法。
關(guān)鍵詞:精益化;輸電線路;標(biāo)準(zhǔn)化;巡視方法
前言
輸電線路巡視工作質(zhì)量,直接影響到線路的安全可靠供電,為確保巡視質(zhì)量和效果,提高巡視效率,我們根據(jù)輸電線路精益化管理提升方案和標(biāo)準(zhǔn)化管理的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合線路巡視工作實際,對線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視方法進(jìn)行了總結(jié)與提煉。
1 準(zhǔn)備工作
1.1 巡視前要規(guī)劃好巡視路徑。選擇安全的道路,不要冒險排巖、涉水等[1]。
1.2 著裝齊備。著裝利于巡視工作,統(tǒng)一穿工作服,帶安全帽,穿膠底鞋。
1.3 準(zhǔn)備必要的防護(hù)用品。根據(jù)巡視季節(jié)特點和所經(jīng)地區(qū),準(zhǔn)備相應(yīng)的防護(hù)用品,確保巡視期間人身安全。確保通訊暢通。
1.4 攜帶必須的工器具。一般應(yīng)有巡視工作包,作業(yè)指導(dǎo)書、望遠(yuǎn)鏡、照相機、巡視記錄本、筆、測量工具(卷尺、重錘等)扳手、鉗子、手鋸、常用螺栓和護(hù)線宣傳用品等。
1.5 巡視前要休息好。巡視前一天要休息好,避免熬夜,身體不適時,應(yīng)在停止巡視作業(yè)。
2 線路元件編號
2.1 編號原則
為了統(tǒng)一、簡便、準(zhǔn)確地對線路元件的所在位置進(jìn)行記錄[2],快速準(zhǔn)確表述線路缺陷所在位置及分類,合理規(guī)范線路元件編號,原則上以人站于桿塔中心,面向桿塔大號側(cè)(送電側(cè))分前、后、左、右;絕緣子、防震錘、間隔棒以桿塔橫擔(dān)為原點開始計數(shù);拉線、導(dǎo)線如同相上有上、下的,以上為1,下為2;拉線盤的左、右以拉盤處計;分裂導(dǎo)線的及鐵塔基礎(chǔ)的編號則按時針方向編排。
2.2 鐵塔基礎(chǔ)及編號
鐵塔基礎(chǔ)的前指A、D腿所在的面,后指B、C腿所在的面。左指A、B腿所在的面,后指D、C腿所在的面。具體編號實例如圖1所示。
2.3 線路元件及編號
鐵塔橫擔(dān)分導(dǎo)線橫擔(dān)和地線橫擔(dān),導(dǎo)線位置按左、中、右或根據(jù)塔上相序牌上的相序名稱記錄(A、B、C)相,地線直接記錄為左地線和右地線,雙分裂導(dǎo)線記錄為1線、2線,四分裂導(dǎo)線按逆時針順序編號記錄為1~4線。具體編號實例如圖2所示。
3 現(xiàn)場巡視
現(xiàn)場巡視以定位巡視法為主,到達(dá)線路巡視現(xiàn)場后,巡視人員要充分合理利用時間,查處線路缺陷與隱患,按照不同的桿塔型式、檔距、地形,合理規(guī)劃本桿(塔)的巡視路徑。下面分別以直線塔和耐張塔為例,介紹線路標(biāo)準(zhǔn)化定位巡視方法。
3.1 直線塔的定位巡視法
3.1.1 在巡視中確定合適的觀察位置,合理的行走路線,巡視重點和項目[3]。如圖3所示。
3.1.2 觀察方法
(1)在1號位置從左地線開始,以適當(dāng)?shù)乃俣认蛴乙苿訖z查地線掛點、金具、銷子,地線橫擔(dān)是否傾斜,然后再向下移檢查導(dǎo)線掛點、金具、銷子、絕緣子,導(dǎo)線橫擔(dān),塔材、防松、防盜及反措,即采取從上到下,從左到右的檢查程序。(2)在2號位置重點觀察導(dǎo)地線各類金具、銷子是否缺失等。(3)在3號位置重點觀察導(dǎo)地線懸垂串是否傾斜、鐵塔結(jié)構(gòu)是否傾斜等。(4)在4號位置重點檢查塔身螺栓、附材是否短缺。(5)在5號位置與3號位置觀察內(nèi)容相同。(6)在6號位置與2號位置觀察內(nèi)容相同。(7)在1號和6號位置還應(yīng)觀察兩側(cè)導(dǎo)線弧垂變化情況。(8)當(dāng)采用上述位置觀察后仍有空白點時,可適當(dāng)增加1~2個觀察點。
3.2 耐張塔的定位巡視法
3.2.1 耐張塔的巡視與直線塔基本相同,只是需增加在絕緣子串正下方觀察銷子與碗口及絕緣子本體缺陷等巡視位置。如圖4所示。
3.2.2 觀察方法
(1)在1號位置從左地線開始,以適當(dāng)?shù)乃俣认蛴乙苿訖z查地線掛點、金具、銷子,地線橫擔(dān)是否傾斜、跳線串是否偏向塔身9度,然后再向下移檢查導(dǎo)線掛點、金具、銷子、絕緣子,導(dǎo)線橫擔(dān),塔材、防松、防盜及反措,即采取從上到下,從左到右的檢查程序。(2)在2號位置重點觀察導(dǎo)地線各類金具、銷子是否缺失等。(3)在3號位置重點觀察地線懸垂串是否傾斜、跳線張力是否合適,鐵塔結(jié)構(gòu)是否傾斜等。(4)在4號位置重點檢查塔身螺栓、附材是否短缺。(5)在5號位置與3號位置觀察內(nèi)容相同。(6)在6號位置與2號位置觀察內(nèi)容相同。(7)在1號和6號位置還應(yīng)觀察兩側(cè)導(dǎo)線弧垂變化情況。(8)在7號~12號位置觀察絕緣子串兩端連接金具、碗口方向、銷子是否齊全,螺栓松緊是否合適。(9)當(dāng)采用上述位置觀察后仍有空白點時,可適當(dāng)增加1~2個觀察點。
3.3 導(dǎo)地線定位巡視法
導(dǎo)地線觀察采用斜線前進(jìn),站一站、50~100m遠(yuǎn)的位置看一看的做法,來檢查導(dǎo)地線的異常,相分裂導(dǎo)線弧垂不一致或相互吸引扭絞,導(dǎo)線間隔棒及銷子等情況。同時注意觀察防護(hù)區(qū),遇到交叉跨跨應(yīng)站在角平分線上觀察距離。如圖5所示。
4 巡視觀察內(nèi)容
線路巡視應(yīng)沿線路逐基逐檔進(jìn)行并實行立體式巡視[4],不得出現(xiàn)空白點,巡視對象包括線路本體和附屬設(shè)施。線路巡視觀察的主要內(nèi)容,按照DL/T741的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,具體內(nèi)容不在贅述。
4.1 線路本體
包括地基與基面、桿塔基礎(chǔ)、接地裝置、拉線及基礎(chǔ)、絕緣子、導(dǎo)地線、引流線、屏蔽線、OPGW、線路金具等。
4.2 附屬設(shè)施
主要有防雷裝置、防鳥裝置、各種監(jiān)測裝置,桿號、警告、防護(hù)、指示、相位等標(biāo)識,航空警示器材,防舞防冰裝置,ADDS光纜等。
4.3 通道環(huán)境
主要檢查建(構(gòu))筑物、樹木(竹林)、施工作業(yè)、火災(zāi)、交叉跨越,防洪、排水、基礎(chǔ)保護(hù)設(shè)施,自然災(zāi)害,道路、橋梁,污染源、采動影響區(qū)、其他等。
5 巡視觀察要點
在線路巡視觀察上,各地巡視人員都總結(jié)了不少行之有效的觀測方法及要點,現(xiàn)將部分線路部件觀察要點總結(jié)歸納如下。
5.1 彈簧銷
桿塔等高要停步,沿銷子軸心45度方向,先望(用望遠(yuǎn)鏡)鋼帽大口處,反復(fù)觀察看不清,百米以外看亮度,鋼帽窩間有黑點,表明銷子在里面;帽窩里成長方形,銷子一定掉出孔。再用望遠(yuǎn)鏡看小口,小口亮光成長方形,銷子一定也掉出。在銷子軸心方向20m、100m處避開遮擋可以清晰的看到銷子。
5.2 R銷
桿塔等高要停步,沿銷子軸心45度方向,先望(用望遠(yuǎn)鏡)鋼帽大口處,帽窩中心有黑點,表明銷子未失效;帽窩中心空蕩蕩,表明銷子已失效。再用望遠(yuǎn)鏡看小口,銷子露出長度有異樣(與其他銷子比較),說明銷子未裝到位。在銷子軸心方向20m、100m處避開遮擋可以清晰的看到銷子。
5.3 開口銷
銷子露出螺栓(銷釘)兩側(cè)距離相等,表明銷子安裝正確有效;銷子露出螺栓(銷釘)兩側(cè)距離不相等,表明銷子快脫出;螺栓(銷釘)兩側(cè)與主桿平齊,表明銷子已掉出。
5.4 復(fù)合絕緣子傘裙
距離復(fù)合絕緣子50~100m處,沿軸心夾角45度方向,可以清晰的看到每片傘裙。發(fā)現(xiàn)傘裙發(fā)白、發(fā)黑,表明傘裙可能閃絡(luò)燒傷。瓷絕緣子傘裙燒傷痕跡觀察方法相同。玻璃絕緣子傘裙表面呈魚鱗狀,表明絕緣子已燒傷。
5.5 壓接管
外觀鼓泡、起層、裂痕等表明壓接管已失效;橫線路觀察壓接管出口處導(dǎo)線有新的痕跡,表明導(dǎo)線已從壓接管內(nèi)拉出。
5.6 塔材
采用對稱法觀察,從上至下,從左至右,如發(fā)現(xiàn)不對稱,即為塔材丟失位置。
5.7 螺栓松緊
一聽,用腳或工具(主意不能用扳手)踹打塔身聽螺栓是否有松動聲音;二看,看螺帽和彈簧墊位置,彈簧墊開口翹起,螺栓一定已松動。
6 其他
6.1 巡視一定要做到四勤一細(xì),即眼勤,巡視要勤觀察各部件。嘴勤,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,手勤,發(fā)現(xiàn)情況及時記錄,該用扳手和工具時,一定及時使用;腿勤,勤變換觀察位置;一細(xì),心要細(xì),不要有遺漏項發(fā)生。
6.2 順光觀察,巡視中一定要處理好光源和被檢查物之間的關(guān)系,光源位置對于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)缺陷有著舉足輕重的作用。
7 結(jié)束語
7.1 對照精益化管理工作提升方案和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,在不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化巡視的同時明確了巡視作業(yè)的方法、步驟和措施。
7.2 通過對上述方法的實際應(yīng)用和提煉,對提高巡視工作效率與質(zhì)量取得了明顯的效果,對保證線路安全運行,減輕巡視人員勞動強度意義重大。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介:宰紅斌(1971-),男,山西晉城人,2008年1月畢業(yè)于三峽大學(xué)輸電線路工程專業(yè),工程師,從事輸電線路運行管理工作。