摘要:我國第三方物流處于高速發展時期,市場發展潛力巨大,但目前我國第三方物流企業也存在一些問題。針對我國第三方物流企業存在的現狀,要大力加強第三方物流企業核心競爭力的提升。本文通過對企業核心競爭力的分析,提出第三方物流企業核心競爭力建設的幾點構想。
關鍵詞:第三方物流 核心競爭力 競爭力建設構想
第三方物流出現于20世紀80年代中期的歐美發達國家,常被稱之為契約物流、物流聯盟、物流戰略伙伴等,其市場占有率大小與物流業的水平之間有著緊密的相關性。西方國家物流業分析證明,獨立的第三方物流占社會的50%以上時,物流產業才能形成。因此,第三方物流發展程度體現了一個國家物流業發展的整體水平。
近年來,第三方物流作為一種新型的物流形態,受到產業界和理論界的高度重視。尤其隨著現代企業生產經營方式的變革,物流對企業發展的決定作用越來越明顯,因為物流對企業競爭三要素(產品質量、價格、產品供給)直接起作用,影響企業競爭力;同時,世界經濟在縱向上對工業、供應商、顧客、銷售和物流公司進行了重新分工,介入生產和銷售環節的專業化物流公司出現將是物流業發展的必然趨勢,在世界各國,領先的物流模式已向第三方物流轉變。
1 第三方物流企業現狀
1.1 第三方物流概念
第三方物流(Third Party Logistics,3PL或TPL)的定義為:“物流渠道中的專業化物流中間人,以契約的方式,在一定的期間內,為其他公司提供所有的或某些方面的物流業務服務?!盵1]
第三方物流企業一般不擁有商品,不參與商品的買賣活動,而只是在委托方物流需求的推動下,為其提供以合同為約束,以結盟為基礎的系列化、個性化、信息化的物流代理服務,包括物流活動的組織、協調和管理。從廣義講,第三方物流包括一切物流活動,以及消費者可以從第三方物流經營者得到的其他一切增值性物流服務;狹義上講第三方物流專指本身沒有固定資產,但仍借助外界力量承接物流業務,負責代替消費者完成整個物流過程的一種物流管理方式。
1.2 第三方物流企業現狀
我國第三方物流處于高速發展時期,市場發展潛力巨大,但目前我國第三方物流企業也存在一些問題。
我國物流企業大多數由傳統的運輸、倉儲企業轉變而來,企業規模比較小,服務功能也比較單一,物流專業化程度較低,資源整合能力差。同時物流從業門檻低,專業人員數量不足,人員素質相對較低,尤其是中高級物流管理人才嚴重匱乏。人才短缺已經成為我國物流企業發展的一個瓶頸。有些報道稱我國的物流從業人員缺口將達到600萬之巨,按照德國220多萬物流從業人員計算,這個數字有一定的參考價值。
2 第三方物流企業核心競爭力建設
伴隨我國物流市場的對外開放,國外物流企業正逐步向我國滲透,競爭日趨激烈,我國剛起步的第三方物流業受到巨大沖擊,第三方物流企業要從競爭激烈的市場中獲得最大利益,必須提升企業的核心競爭力,形成獨特優勢,為企業贏得更廣闊的市場。
2.1 第三方物流企業核心競爭力概述
核心競爭力,是企業所特有的,能夠支撐企業可持續提供競爭優勢的能力,并且是競爭對手難以迅速模仿和超越的技術或能力。核心競爭力是通過整合企業的知識和技能,特別是協調生產技能和整合技術的知識和技能。第三方物流企業想要在競爭激烈的市場中保持取勝,必須在核心競爭力方面比競爭對手做得更強更好。
第三方物流企業核心競爭力,是物流企業在參與物流市場競爭過程中,通過自身要素的優化以及與外部環境的交互作用,能夠在有限的市場資源配置中占有相對優勢, 進而處于良性循環的可持續發展狀態的能力。[2]第三方物流企業的核心競爭力是在提供物流服務過程中,整合企業資源,為顧客提供滿意服務并使企業獲得競爭優勢的能力。第三方物流企業核心競爭力有助于物流企業在競爭激烈的物流業中,保持企業的市場份額,并且能夠不斷發展和壯大。我國第三方物流企業面對國外知名物流企業和國內同行的競爭,其生存發展已顯現出與企業核心競爭力的高度相關性。
2.2 第三方物流企業核心競爭力建設構想
第三方物流企業是物流業發展到一定階段的必然產物,是物流服務專業化、社會化的一種經營業態[3]。第三方物流企業是現代物流的發展趨勢,作為剛剛興起的行業,我國第三方物流企業發展還是比較落后和緩慢的。我國第三方物流市場具有的潛力大和高增長率的特征,使第三方物流業擁有大量服務提供者,而我國物流企業多數從運輸、倉儲企業轉化而來,這種企業數量多、規模小,并且一般不具備現代企業嚴格、規范的管理體系。近年來,國外的一些大型物流企業紛紛涌入我國物流市場,使得物流企業的競爭越來越激烈。我國第三方物流企業必須抓住有利商機,才能搶占市場份額。此時我國第三方物流企業的競爭力建設也就具有非同尋常的意義,它將幫助我國第三方物流企業認清物流行業發展的方向及進程,選擇恰當的競爭戰略。
對于我國第三方物流企業核心競爭力的建設有以下幾點構想:
2.2.1 形成企業戰略聯盟,塑造物流品牌
物流企業聯盟包括我國第三方物流企業間的聯盟,也包括第三方物流企業與貨主企業間形成的戰略伙伴關系,整合各企業的核心能力。加強我國第三方物流與國外物流企業合作,進行優勢互補,我國第三方物流企業有熟悉當地市場,反應迅速的優勢,而國外物流企業則在資金、設備、行業和專業經驗及品牌效應等方面有優勢。物流企業之間組建戰略聯盟,不僅可以降低各自企業的經營風險,從中獲得更多的利潤,同時更有利于提高企業的競爭力。
品牌現已經成為占領市場的法寶,每個品牌都是經濟和文化相結合的共同體。通過品牌服務的實施,可以使企業形象凝結在品牌服務之中,品牌服務是占領市場的法寶。物流企業只有經營好品牌服務,才能為生存和發展拓展廣闊的空間[1]。
2.2.2 注重企業物流人才培養
企業的競爭歸根結底是人才的競爭。為適應日益發展的物流產業發展的需求,需要物流從業人員不斷提高素質,學習先進的科技、方法才能。目前國內主要的物流人才缺口是物流戰略研究人才、中高層物流管理人才、物流運營管理人才和操作技能型物流人才[4]。
企業要有完整的人才培養計劃,一般的方法是與大專院校建立物流人才定向培養計劃,以加快物流專業技術人才和管理人才的培養,培養一批既精通物流產業實際運用,又有理論研究的人才。
2.2.3 建設完善的物流信息技術
現代物流信息技術的應用是第三方物流企業核心競爭力的主要標志。信息技術對現代物流業的發展有著巨大的推動作用,信息技術的廣泛應用,可以增加物流各作業環節的協調和信息共享,提高了服務的響應速度、減少物流費用。我國物流業要提高中小物流企業對信息技術的認識,尤其我國第三方物流企業要完善信息技術管理,實現信息共享,使信息的傳遞更加快捷、準確、方便,以期更好的服務客戶,滿足客戶的需求。
3 結語
目前我國物流行業正處于高速發展時期。伴隨我國近年來經濟快速發展,不斷有國外企業進入我國開拓市場,帶動了物流行業的大發展,同時國外知名第三方物流企業也隨之入駐我國,物流行業的競爭越發激烈。我國第三方物流企業核心競爭力存在不足,因此必須采取各種措施,不斷地建立和提升企業的核心競爭力,把它作為企業保持競爭優勢的根本戰略,這樣才能在激烈的物流行業競爭中搶占市場。
參考文獻:
[1]孟祥成主編.現代物流概論[M].西南交大出版社.
[2]婁桂琴.提升中小物流企業核心競爭力淺議[J].中國儲運,2010.
[3]章思平.淺議我國第三方物流企業核心競爭力培育[J].現代商業,2009.1.
[4]劉莉.提升物流企業核心競爭力的路徑[J].安慶師范學院學報,2009.2.