天窗防夾？正確用車才是關鍵

日前，四川江油的一個三歲女童打開天窗將頭伸出車外玩耍，導致女童的脖子被天窗卡住。其父發現時該女童已失去知覺，即使路過的一輛救護車也加入到了搶救中，還是沒能挽回女童幼小的生命。事后，人們將責任的矛頭指向車輛設計。本期，我們特邀FM106.1四川新聞頻率兩位主持人一起探討：自動防夾功能是否真的有效？

防夾功能不是萬能

目前量產的汽車電動天窗防夾功能主要有兩種方式，一種是通過測量天窗電機的電流變化來完成，另一種是利用霍爾傳感器進行控制，通過檢測電機的轉速變化和行程實現防夾功能。

防夾原理并不復雜，但操作起來還是需要解決一些問題。眾所周知，車窗或是天窗在升降過程中多少都會遇到阻力，如果升降軌道中灰塵或者雜物較多，車窗玻璃的運行阻力就比較大。所以如果將防夾功能設計得過于敏感，那么很可能會影響到車窗的正常工作，這意味著即使車窗配備有防夾功能，在起作用之前其必然遭遇較大的阻力。

嘉賓觀點：防夾不代表不受傷

FM106.1四川新聞頻率

《天天直通車》主持人 程銘

防夾不代表不受傷，在防夾功能介入之前可能已經遭受了可能致傷的外力。大多數的防夾功能在探測到阻力時會讓電機反轉以解除危險，但也有一部分的車窗防夾僅僅能夠做到切斷電機的電源使其停止工作。這么做雖然可以避免更嚴重的夾傷，但對于自己不具備控制車窗升降按鈕能力的兒童來說，如果被天窗卡著脖子，則意味著必須要由車內的成人來降下車窗解除危險，如果大人疏忽，那么兒童將非常危險。

最怕無知與疏忽

以往，我們比較強調的是關于普及兒童安全座椅的重要性，但我們有時還會看見：車還在開著，小孩子卻已經從天窗或者側窗中伸出了腦袋。此時，不僅車輛的所有安全設施對于他們都已起不到任何保護作用，車輛甚至可能成為傷害孩子的利器。如果在孩子探出天窗的過程中，車輛發生了碰撞，甚至只是一個急剎車，那么天窗周圍鋒利的窗框就很可能對孩子脆弱的頸椎、脊椎、臉部和胸腔造成難以估量的傷害。相比這種情況，天窗防夾功能的缺陷可能帶來的傷害反倒概率是比較低的。

嘉賓觀點：

縱容不等于愛

FM106.1四川新聞頻率《天天直通車》主持人 歌洋

親愛的家長們，如果依舊將縱容當成愛，對孩子們在乘車過程中的行為不進行任何約束，這樣的行為才是威脅孩子們安全的最大隱患。天窗夾死小孩的事故我們固然要追查其車輛方面的原因，但如果那位父親不縱容孩子玩弄天窗，不為了聊天而疏忽了對孩子的看護，這個慘劇原本并不會發生。

編輯觀點：

蒲松濤：

良好用車習慣才是安全的保障

事故發生之后，人們關注的重點主要集中在車輛的天窗防夾功能是否失效的問題上，但我認為更應該把注意力轉移到如何培養正確用車習慣上來。事實上，一系列的兒童天窗事故早就為我們敲響了警鐘，早些重視這個問題，這位女童也許不會失去生命。

霍爾傳感器——天窗防夾裝置

TIPS：

兒童乘車注意事項：

1.不要讓兒童坐在副駕駛；

2.不要讓兒童使用成人安全帶；

3.不要抱著孩子坐車，容易使其沖出；

4.不要讓兒童將身體的任何部位伸出車外；

5.不要將兒童單獨關在車內；

6.一定要使用兒童安全座椅。