尼克松拍板乘坐中國飛機和紅旗車
1972年2月,為尼克松訪華,中美雙方都加緊了準備。在談判交通問題時,中方堅持尼克松在中國境內必須乘坐中國的飛機以及中國提供的防彈紅旗車;而美方堅持總統要全程乘坐他們的“空軍一號”,美方要運來自己的總統座車,座車上要安排美方的特工保衛人員。
時任外交部禮賓司長的韓敘是個穩重的外交家,他不緊不慢,總是很耐心而又在不經意中把美方的大部分要求一一駁回,而且毫無妥協的余地。他強調:從北京到杭州、上海,必須乘坐中方提供的飛機,我們的總理會與總統同機,不必擔心安全。座車和車上警衛也必須是中方提供。韓敘說這是我們的主權問題,既然是美國總統來訪,就要尊重和信任主人的安排。最后,據說是尼克松親自拍板同意乘坐中國飛機和座車。
在這之后,周總理又指示用國產的紅旗轎車作為尼克松來訪的元首座車。為了萬無一失,總理在臨近尼克松訪華前親自試坐。因為在試坐時發現了兩個小毛病,后經中央警衛局與一機部駐在北京的車輛維修小組檢修后才放心使用。此次談判,中方也做了一些妥協。美方提出,2月27日從杭州到上海,尼克松總統愿邀請周恩來總理作為他的客人乘坐“空軍一號”赴上海。周總理最后同意。這樣安排使雙方都不失面子。大概在當時美國總統的出訪歷史上,這是唯一的一次總統使用所在國提供的飛機和座車。那時中方參加談判的人員都感到特別揚眉吐氣。
當時,中國還沒有噴氣式大型客機,周總理的專機也僅僅是蘇制伊爾——18的螺旋槳飛機。當時美方保安(特工)人員都對總統此舉驚恐萬分。美方代表對韓敘說:“韓先生,你實在太難對付了。凡是你提出的并要堅持的,你就說這是原則不能讓步。凡是我們提出的要求你不能接受,你就說要有‘靈活性’,要求我們改變,中國外交的原則性和靈活性最后總是帶來對你們有利的結果。”韓敘卻毫不露得意之色,謙遜地感謝他們的配合。
總統不見了
1972年2月21日上午11時30分,尼克松的專機在北京東郊機場著陸。毛主席破例在尼克松到達的當天下午,就在中南海會見了他。也恰恰是由于毛主席親自決定的意外和匆促,所以當時沒來得及和美方安全官打招呼,使隨身警衛的美方特工沒有跟上。美方警衛人員發現他們的總統及國家安全事務助理等不見了,頓時慌作一團。
美方特工部要求協調好雙方工作的配合,第二天上午在釣魚臺賓館,時任8341部隊政委的楊德中找了個適當機會,同美方人員說明了當時的急促情況,并表示了歉意,這件事才妥善了結。
在以往的有關記敘中,都不曾提到這次會面期間,曾出現一個尷尬場面。美方—個在場人員在衣服口袋里悄悄裝了一個微型錄音機。也許是帶子到頭了,或出了什么故障,所以發出了聲響。他本想在口袋中操作,把聲響制止住,但沒有做到,只好把錄音機拿出來,尷尬地當眾關上。偷偷摸摸地錄音這種行為,毛主席歷來是反感的,但這次他卻大度地繼續著原來的話題,仿佛一切都沒有發生。
而在安排尼克松參觀故宮那天,空中飄著雪花。這天美特工人員一律中式打扮。身穿一件藍布棉大衣,頭戴一頂兩耳下垂的棉帽,足穿黑色深幫的布棉鞋,著實引人注目。他們事后告訴我,這種棉布又軟又暖,在美國是買不到的,美國有的都是化纖,所以他們不僅自己買了,還給家人或朋友帶了不少。
(摘自《世紀》/作者系原中央警衛局副局長、8341部隊政委)