金工車間鍛煉“鋼鐵俠”

我是天津工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動化專業(yè)的學(xué)生，大學(xué)前三年成績一直名列前茅，除了獎學(xué)金還獲過不少比賽獎項。之前的我覺得車間里的活都是藍領(lǐng)干的，沒啥技術(shù)含量不值一提，然而暑假短短兩周金工實習(xí)卻徹底改變了我的想法。

“破銅爛鐵”難收拾

剛走進車間，師傅就嚴(yán)肅地告訴我們：車工是最危險的，一不小心就會傷著手指胳膊，所以一定要戴安全帽、手套等，做好防護措施，在操作中要多加小心。

終于開始實際操作了，師傅讓我練練手，車一個螺母試試。我一聽差點笑出來，都21世紀(jì)了，誰還用車床做零件呀？然而實際操作起來，卻遠(yuǎn)比想象中困難。別看螺母丁點大的東西，我竟然花了一上午的時間，小小一個六邊形，怎么車怎么難看不規(guī)格，雖然最后勉勉強強自個兒滿意了，師傅還是一臉嫌棄的表情。

下午，師傅又開始語重心長地交代怎樣鉆孔和切料。我一聽，和書上講的差不多，第一次操作時，發(fā)現(xiàn)鉆孔和切料比我想象中還簡單，要收拾這些“破銅爛鐵”真是不費吹灰之力！

師傅好像看透了我的想法，于是讓我加工一個兩邊是球形、中間是圓柱的工件。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分。輪到我了，我努力回憶著教科書上說的車床加工中如何選擇正確用刀的章節(jié)，“車平圓柱的端面要用偏車刀，切槽和加工球面，要換用切槽刀……”我邊想邊操作著，在用切槽刀時，由于刀頭寬度較小，一不小心差點切到手，還好反應(yīng)敏捷及時躲過，不然后果不堪設(shè)想！這才明白師傅為什么要花半個多小時仔細(xì)講安全事項。

切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有摸過車床的人來說又是個考驗。由于刀口特別鋒利，我只能小心翼翼地轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，搞了整整一個下午，先粗車再精車，窩著腰一動都不敢動。就這樣，在經(jīng)歷了兩次失敗后，第三次終于加工出了一個粗胚，付出的代價是雙手被飛出來的熱鐵屑燙傷，紅紅的一片，火辣辣地痛！腰酸背痛站了一下午我才明白，即使是科班出生成績優(yōu)異，如果連最基礎(chǔ)的生產(chǎn)技巧都掌握不好，就談不上制造更高級的零件。

這活兒，有膽才能干

第五天，我告別了剛剛熟悉的車工，開始挑戰(zhàn)新的工種——鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的鐵砧，馬上給我一種干將莫邪的雄壯感，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼，加上房子太高，又感陰風(fēng)陣陣。身邊的好多女生都嚇得瑟瑟發(fā)抖，一個個大眼瞪小眼。我敢說如果此時來一個長得營養(yǎng)不良的師傅，真能嚇?biāo)廊耍c幸，進來一個五大三粗、大方臉的師傅，帶著誠懇的眼神。一看到他，大家才有了些許暖意。

方臉師傅照例先跟我們介紹鍛壓的各個流程。看到里面火紅嫩黃的鐵水在眼前流來流去，我心里頓時又涌起了新一輪的恐懼。好在師傅教導(dǎo)有方，聽完介紹后再次走近一堆堆的爐火，火苗紅撲撲地上揚著，關(guān)于鐵水的想象一下子變成了美味的烤鴨。

烤鴨還沒熟，師傅就打開了各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置，簡直就是雷聲隆隆，炮聲陣陣。其中最大號的空氣錘開動的時候，它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。那時那刻我腦中只有一個念頭：這地基打得是否夠扎實？這種感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面，因為工廠中的機器真的比恐怖片“恐怖”多了），我一個大男生都嚇得夠嗆，也不禁為旁邊的女生們捏了把汗。

當(dāng)然，也有苦盡甘來的時候，我們要打鐵了！每個小爐里燒一塊圓鐵，我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它打成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說起來容易做起來難：這錘掄得高，則砸不到；掄得低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，師傅實在看不下去了，奪過我手里的器械，幾錘子，就把小圓鐵變成了小方身。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我對師傅的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好！別說砸了，嚇就能嚇?biāo)廊耍?/p>

差點搞砸了的鑄造成型

實習(xí)第二周是學(xué)鑄造成型。一進車間，看見地面上堆著黑乎乎的鑄造泥沙，還有鐵鍬等工具，一下子就勾起了我童年玩泥沙的回憶。但其實鑄工一點都不輕松，師傅一開始就警告我們：那填實了泥沙的鐵鑄造箱一點都不輕，翻動起來會十分費勁。而且你們一定要非常細(xì)心，因為一不小心沙就會松動，那做了一個多鐘頭的造型可就毀了！聽完這些，我剛剛因為想到玩沙而放松的心又馬上緊繃起來。

鑄造的工藝有很多種，我們學(xué)的是應(yīng)用最為廣泛的砂型鑄造工藝。砂型鑄造工藝是利用模樣埋入型砂后取出留下的型腔來灌注金屬，從而鑄造毛坯或零件。一開始我做得很順利，做下砂型，做上砂型，扎通氣孔。可是到了起模時，問題出現(xiàn)了，我先用一根鐵絲釘在模樣上，慢慢搖動想把模樣取出來，但感覺好像有地方卡住了。這時我看了看其他同學(xué)，發(fā)現(xiàn)大家也都是這樣做的，覺得沒啥不妥就繼續(xù)用力，結(jié)果模樣取出時砂型崩了一大塊。

無奈我只好重新開始。看著同學(xué)們一個個都已經(jīng)做好了第一個砂型，我急出了一頭汗，所以想也沒想，就趕緊重做。但第二次起模時砂型又崩了。第三次我可不敢急急忙忙再做了，而是仔細(xì)觀察模樣和砂型，終于發(fā)現(xiàn)原來木質(zhì)的模樣下底面已經(jīng)有些開叉，所以起模時和型砂一摩擦就把砂型給搞壞了。我長舒了一口氣，跟師傅換了個模樣，這才順利完成了任務(wù)。做這種活，真是馬虎不得啊，如果不認(rèn)真絕對完不成！

本以為這茬就這么過去了，沒想到收工后師傅卻叫住了我。“工欲善其事，必先利其器，老話都說盡了，像你這樣沒搞清楚情況就開工，怎么能制作出好產(chǎn)品？白白浪費原料罷了。今后一定要注意！”我紅著臉點點頭，這又是讓我印象深刻的一天。

還得有點藝術(shù)修養(yǎng)

表面處理技術(shù)這個工種可讓我們開了眼界，嘗了鮮了！顧名思義，表面處理就是對所加工的零件做最后的表面加工，如利用表面改進技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù)，使材料表面獲得它本身沒有又希望其具有的性能，比如希望顏色鮮艷光滑不生銹，就可以鍍金鍍銀等。我們這次進行的表面處理是采用涂鍍層技術(shù)，使零件更加完美。剛踏進車間，看到四周擺放著各種顏色的鋁片，上面還畫著各種各樣的畫，有卡通人物，有花鳥蟲魚，我就被深深吸引了。

“經(jīng)過陽極氧化處理的鋁的表面，是一層具有多孔結(jié)構(gòu)的氧化膜，可用作涂裝底層，也可將其染成各種不同的顏色……”師傅還在上面說著，我已經(jīng)等不及了。不一會兒，我的手上、臉上、衣服上便全是顏料了。再看手中的零件，更是被涂得“五彩繽紛”。師傅看了直皺眉：“看看你弄成什么樣了？這樣的產(chǎn)品有人買嗎？表面處理是提升產(chǎn)品價值的重要一關(guān)，如果不能給產(chǎn)品一個完美的收尾，豈不可惜。”

我尋思著師傅說得沒錯，低著頭沒敢吭氣。再看看身邊，有幾個同學(xué)的想法和設(shè)計就非常棒，我也從中吸取到了一點靈感，于是決定再創(chuàng)作一個小熊鑰匙掛件。我先畫出一個小熊的模樣，小心翼翼地點上眼睛，鼻子、嘴巴、耳朵，反反復(fù)復(fù)修改了好一陣之后，才敢勾勒上色。端詳著自己的第一件藝術(shù)作品，雖然還是差強人意，但也讓我有了不小的成就感。沒想到這個看似好玩的工種，要做好還不簡單，看來我以后還得提升下自己的藝術(shù)修養(yǎng)。

責(zé)任編輯：曹曉晨