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飛機失事逃生指南

2013-12-31 00:00:00鐘和
晚報文萃 2013年10期

所謂飛機的“黑色十分鐘”,是指絕大多數空難都發生在飛機起飛階段的三分鐘與著陸階段的七分鐘。但事故一旦發生,一分半鐘內是逃生的黃金時間。此時無論是一個常識的錯誤或是設備使用的不熟練都足以致命。

事故瞬間反應要快 面對事故時,要第一時間跳出大腦空白狀態,冷靜做出選擇。如果飛機正在緊急迫降,要按乘務員的指示采取防沖擊姿勢:小腿向后收,頭部前傾盡量貼近膝蓋。這個姿勢可以降低旅客被撞昏或者脊椎受傷的風險。有嬰兒的父母不要把嬰兒抱在懷中,因為嬰兒可能在沖擊下被拋離,且墜機時父母往往身體前傾,會壓住孩子。

飛機成功迫降后,要立刻解開安全帶盡快離開飛機。如果有空乘人員組織疏散,一定要聽從安排,一股腦兒地涌向出口極有可能堵死求生通道。

平時儲備逃生知識很必要能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決于你的臨場反應夠不夠快,專家如下建議對乘客

逃生更有幫助:

1.盡量不要與同伴分開坐,避免發生空難時尋找同伴,減少了有限的逃命時間。即使分開坐了,也切忌等在原地,可自行積極逃生。

2.認真聽乘務員講解,熟讀安全手冊。旅客往往認為每架飛機上的講解都一樣,沒必要細聽,但事實上不同機型的逃生口都不一樣。

3.數一數距離逃生口有多少排座位。旅客很難做到每次買機票時都特意買哪個具體的座位,那么記得數數你和最近的兩個逃生口之間隔著多少排,以便能在一片黑暗和煙霧中迅速摸著椅背到達出口。

(一縷紅光摘自《天津日報》

2013年7月11日)

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