有100年歷史的日本農(nóng)機(jī)公司YANMAR,邀請(qǐng)著名的工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)師奧山清行設(shè)計(jì)了一款新型的智能拖拉機(jī)。這款拖拉機(jī)將于2015年實(shí)行量產(chǎn),并投放日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉,奧山曾經(jīng)給法拉利設(shè)計(jì)過(guò)車型,他這次為YANMAR公司設(shè)計(jì)的新型拖拉機(jī),駕駛艙為圓形,而駕駛艙的窗戶也非常大。這使作業(yè)人員在駕駛時(shí)有著一個(gè)寬闊的視野,便于左右前后觀察。也讓這款拖拉機(jī)在外形上非常吸引人,儼然一部拖拉機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”的架勢(shì)。這臺(tái)拖拉機(jī)上還安裝有一種自動(dòng)控制系統(tǒng),作業(yè)人員可以一個(gè)人操縱兩臺(tái)拖拉機(jī)。不知道這款由曾經(jīng)的法拉利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出的拖拉機(jī),是否讓你看到了法拉利恩佐的影子?

75%
美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)稱,無(wú)人駕駛汽車通過(guò)精密的通訊傳感器,更為安全高效。IEEE預(yù)計(jì),作為未來(lái)智能交通中最具發(fā)展?jié)摿Φ男问剑?040年,無(wú)人駕駛的全自動(dòng)汽車將得到普及,占所有汽車總數(shù)的75%。
賣萌電池車大發(fā)FC凸deck亮相東京
大發(fā)公司在東京車展上正式發(fā)布了FC凸deck概念車,是一款液體燃料電池微型卡車概念車,看上去它更像是一款出自于科幻電影的車型。其名稱中的象形文字發(fā)音是“deko”,日語(yǔ)意思是“凸面的”,這個(gè)另類的名字恰好能夠?yàn)樗耐庑巫龀鲎钚蜗蟮拿枥L。其動(dòng)力是來(lái)自于大發(fā)所謂的“新一代”小型燃料電池,該燃料電池的設(shè)計(jì)中沒有采用任何珍貴的金屬。這款概念車的駕駛座艙就位于一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的、水平的平臺(tái)上。大發(fā)FC凸deck概念車展示的是大發(fā)PMfLFC燃料電池技術(shù)。這款概念車的車身三圍為長(zhǎng)3395mm、寬1475mm、高1985mm。該車車身設(shè)計(jì)平整,可以很容易的放下自家設(shè)計(jì)的手提箱型可攜式燃料電池。

優(yōu)雅的野獸巴博斯推出BRABUS 850系列
海外媒體日前曝光了一組基于全新奔馳E63 AMG打造的BRABUS 850系列圖片,覆蓋了四門版車型、旅行版車型以及后驅(qū)和4MATIC版本,并將于近期公開亮相并發(fā)售。“850”這個(gè)數(shù)字預(yù)示著這個(gè)系列車型夸張的動(dòng)力,BRABUS 850系列沿用了新世代5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配加大渦輪、進(jìn)排氣改裝之后,其最大功率增至625kW(850匹馬力)。在外觀上,BRABUS為其提供了一套比較夸張的套件,客戶可以自定義內(nèi)部裝飾,材質(zhì)包括各種名貴皮料以及鍍鉻、碳纖維等。
終極環(huán)保車本田FCEV CONCEPT亮相
本田在近期開幕的洛杉磯車展上向全球首次公開了新型燃料電池電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱FCEV) “Honda FCEV CONCEPT”。本田認(rèn)為氫氣是一種極具潛力的新一代能源載體,并將以氫氣為動(dòng)力的FCEV定位為終極環(huán)保車,因此自20世紀(jì)80年代后半期便開始大力研發(fā)FCEV。2002年, “FCX”成為全球首款獲得美國(guó)政府銷售許可的FCEV,并在日本和美國(guó)開始租售。2005年,本田在美國(guó)成為全球首個(gè)面向個(gè)人用戶租售FCEV的汽車制造商。本田FCEV CONCEPT是FCX Clarity的后繼車型,性能更有提升,成本也得到了有效控制,是新一代FCEV概念車。目標(biāo)上市時(shí)間2015年,即FCEV正式開始普及之時(shí)。
SUV、MPV概念車三菱汽車3款概念車全球首發(fā)

三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱”三菱汽車”)在近期開幕的東京車展上帶來(lái)全球首發(fā)的3款概念車,分別是2款SUV——Concept GC-PHEV和Concept XR-PHEV,兩款SUV車型均配備了插電式混合動(dòng)力(PHEV)系統(tǒng),并根據(jù)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的不同需求優(yōu)化設(shè)計(jì)完成。除此之外還有1款MPV Concept AR。這三款概念車表明了三菱汽車未來(lái)的研發(fā)和制造方向。這三款概念車運(yùn)用了三菱汽車最新的主動(dòng)安全技術(shù)和先進(jìn)的“互聯(lián)汽車”技術(shù),并利用了新一代的信息系統(tǒng),包括可以激活相應(yīng)安全防護(hù)功能的危險(xiǎn)探測(cè)系統(tǒng),以及故障/失靈早期檢測(cè)系統(tǒng),以提醒司機(jī)進(jìn)行修理或采取其他維護(hù)措施。