芯動(dòng)藍(lán)天

作為科技進(jìn)步的重要產(chǎn)物，汽車的誕生，曾經(jīng)推動(dòng)社會文明的進(jìn)步。今天，站在十字路口的汽車工業(yè)，只有通過技術(shù)革新，去獲取發(fā)展的空間和動(dòng)力，這是產(chǎn)業(yè)升級的需要，也是社會進(jìn)步的必然選擇。技術(shù)的進(jìn)步，不僅可以讓企業(yè)獲取更多市場機(jī)會，更重要的是，以環(huán)境保護(hù)為前提的技術(shù)革命，將為社會可持續(xù)發(fā)展贏得生機(jī)和活力。

基于此，在剛剛結(jié)束的廣州車展上，汽車周刊聯(lián)合眾多有責(zé)任感的媒體集中發(fā)聲，提出汽車要選擇從動(dòng)力總成入手，大膽突破科技，改變結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)，讓汽車釋放更清潔的尾氣，輸出更有效的動(dòng)力，讓汽車的發(fā)展成為推進(jìn)環(huán)境資源保護(hù)的正能量。

可喜的是，有責(zé)任感的汽車企業(yè)已經(jīng)對此作出積極回應(yīng)：豐田的云動(dòng)計(jì)劃、本田的地球夢科技、馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天、大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)等技術(shù)，都是綠色技術(shù)創(chuàng)新的成果。動(dòng)輒上百億的技術(shù)投入，不是小數(shù)目，但對企業(yè)來說，由此而獲取的市場先機(jī)和品牌增值，顯然不是用數(shù)字可以衡量的。

達(dá)爾文的《進(jìn)化論》，一個(gè)重要的觀點(diǎn)就是“物競天擇，適者生存”。敬畏自然，珍惜能源，突破自我，尋求未來，應(yīng)該成為當(dāng)下汽車行業(yè)的共識。愿汽車行業(yè)涌現(xiàn)出更多順應(yīng)時(shí)代發(fā)展、令人尊敬的企業(yè)，因?yàn)橹挥形覀兊墓餐Γ拍茏尞a(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會進(jìn)步實(shí)現(xiàn)良性共振。

論壇上，汽車周刊出版人、新易汽車總編輯郭登禮和車云網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO程李先后致辭，清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長宋健作了題為“汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展之道”的主題演講，在隨后進(jìn)行的“渦輪增壓的交響樂章“、“自然吸氣的芯動(dòng)革命”、“混合動(dòng)力與新能源的藍(lán)天時(shí)代”三場分論壇中，長安福特、沃爾沃、廣汽乘用車、北京現(xiàn)代、廣汽本田、豐田中國、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰等9家汽車廠商高層代表作了品牌動(dòng)力總成的精彩演講，并與中國汽車媒體智庫成員和消費(fèi)者代表展開熱烈互動(dòng)。結(jié)合網(wǎng)友投票、消費(fèi)者點(diǎn)評和中國汽車媒體智庫現(xiàn)場討論，當(dāng)天主辦方還評選出最能影響和改變行業(yè)的品牌動(dòng)力總成技術(shù)，并現(xiàn)場發(fā)布了芯動(dòng)藍(lán)天——2013年度動(dòng)力總成價(jià)值榜。

作為中國汽車市場第一次正式意義上的動(dòng)力總成論壇，與會嘉賓們對本次論壇給予了高度評價(jià)，主辦方表示，希望這次“芯動(dòng)藍(lán)天論壇”是對汽車動(dòng)力技術(shù)關(guān)注的開始，不論自然吸氣、渦輪增壓還是混合動(dòng)力與新能源，更新更快的動(dòng)力技術(shù)革新早已成為汽車社會的時(shí)代大潮，中國汽車媒體智庫將與汽車企業(yè)一起，繼續(xù)搭建行業(yè)高端平臺，為促進(jìn)汽車工業(yè)更穩(wěn)健更快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。