激情5者

談起運動型高性能車，大家可能首先會想到大名鼎鼎的寶馬M和奔馳AMG。對于奧迪的“Performance Car”或許就沒有那么深刻的印象了，這與奧迪高性能車進入國內較晚不無關系。其實，在奧迪的產品陣營中，也有一個強大的車型系列，它們中的每一位都流淌著激情的血液，每一款車型都被植入了奧迪品牌強烈的運動基因。這就是奧迪S級運動型車。

我們先從S車型的歷史談起，顧名思義，Audi S中的S即為“Sport”之意，代表了奧迪家族性能版車型系列。而S系列的鼻祖更可追溯到1985年發布的最后一款拉力賽車S1車型，此后隨著奧迪新技術的不斷研發，1991年，首款在普通公路上使用的S2 Coupe車型正式亮相。隨后包括S3、S5、S6、S8等車型均相繼踏來，這也促使奧迪S高性能系列陣容日益強大起來。

初次見到這輛S5 Cabriolet時實在難以把它和“高性能”車扯上關系。因為它的外表實在太過優雅，縱貫奧迪全系車型，S5的側面車身設計可謂是家族中最具美感的，除了具備敞篷這項吸引眼球的設計外，前翼子板中的V6T標識，以及金屬元素的后視鏡也是也為S5加以點綴。但當我細細品味時，無論是新車前進氣格柵處的專屬標識、運動化包圍、大尺寸運動化輪圈，又或是尾部雙邊雙出排氣管，無一不透露出霸氣。奧迪S5 Cabriolet更是集尖端科技和極限駕駛感受于一身，并將超凡的性能與卓越運動性完美融合。

奧迪S5 Cabriolet，它既然被冠上了S的稱號，就必須背負S的使命，而我也無法抑制內心的燥熱，決定與它一較高下。關閉車身穩定系統，調整到動態模式，油門到底。憑借著強大的Quattro全時四驅系統，輪胎竟沒有打滑，強勁的動力瞬間傾瀉而出，立即將車子彈射出去。此時腎上腺素快速分泌，血液直沖大腦，強大的加速推背感使我不由自主歡呼，此刻7擋S-tronic變速器反應異常爽快，換擋頓挫感調試得恰到好處，既不會輕柔得讓我感受不到激情，也不會頓挫得讓我難受不已。排氣聲浪呼應著我的激情，低轉速時那渾厚的聲音早已不見，取而代之的是因拉高轉速而換來的高亢的聲浪，機械增壓發動機獨有的性格在這輛S5 Cabriolet得到了完美的展現。隨著轉速表和速度表的攀升，仿佛空氣也被火紅的S5 Cabriolet給點燃了，而此時狂暴的排氣聲浪更成為最好的伴奏。我隨著這S5 Cabriolet一起融化進了北京那誘人的夜里。此時，它已不是那個外表迷人的優雅紳士，而是速度魔鬼。