為實用而生

60家的新成員

沃爾沃60系的車型是越來越多樣化了，繼S60系列后沃爾沃又強勢推出了V60系列。與s60相比V60 T5就被定義為SAV運動型多功能車，什么是SAV？說白了就是在$60的基礎上增加了一個超大后備廂，但是不要以為空間增大車就得變強壯了，V60的全部尺寸數據與S60完全一樣，這樣倒是達成了沃爾沃不想把V60歸于傳統意義上的旅行車的目的。當競爭對手還在考慮旅行轎車是否適合中國市場的時候，沃爾沃已經將新V60推向市場，進一步爭搶市場份額了。

沃爾沃高級外觀設計師Peter Reuter Berg對V60的外觀設計靈感源于瑞典鄉村的層疊式雪堆。精致的機器蓋線條一改以往的簡約設計，被設計師融入了許多運動氣息，盾形進氣格柵被加寬后修長飽滿，空間感十足。車頂呈傾斜角度，與后窗凹成錐形體，形成風格獨具的滑背式車尾設計，展現如同雙門跑車版的造型。同時，引擎蓋上方的新扇形外觀，以及極富家族特征的V字形立體凹凸面，刻畫出獨具格調的新銳個性。

對于旅行版車型來說，儲物空間尤為重要。40：20：40后排座椅靠背折疊選擇，優化了空間運用的靈活性，貼心高隱秘性的儲物空間設計，使置物更有保障。

沃爾沃的安全性是大家有目共睹的，它獨創的FAHB全智能主動式遠光燈將首次搭載于新款60系車型，除了避免遠、近光燈切換的不便之外，還能防止對面司機的眩暈，更能照亮陰影區外的交通環境。安全才是沃爾沃追求的重中之重。

動力方面，源自60系列平臺的沃爾沃V60，搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，最高輸出功率157kW6000rpm，最大扭矩300N·m/2700～5000rpm，其百公里加速時間可達到7.9秒，在數值上要領先于許多競爭對手的同功用車型。現在V60 T5智逸版和智雅版售價分別為32.29萬元人民幣和37.79萬元人民幣。最后提醒各位，V60是皮帶傳動，8萬公里記得要換正時皮帶哦！

八人同車的享受2014款豐田漢蘭達

豐田Highlander漢蘭達在同級別的SUV里空間感和舒適性可謂有目共睹。此次在紐約車展發布的第三代漢蘭達繼續無底線自我膨脹，與現款車型相比，全新漢蘭達長度增加了76mm，寬度增加了38mm，軸距保持不變，整體尺寸達到了4871×1948×1730mm。因為尾座加寬了109.2mm，使得第三排座椅的三座布局成為可能。“發福”后的漢蘭達整車最多可容納8人乘坐，二、三排座椅均都支持40：60比例放倒，這使得行李艙空間也有34%的提升。在當今7座SUV盛行的年代，未來這款8座超大內置空間SUV的到來顯然更符合時下需求。

動力方面，共有三款引擎供選配，其中包括2.7升四缸引擎、3.5升V6引擎以及一款3.5升V6引擎的混動系統，混動版可以選配無極變速箱；但很可惜混動版車型只標配有全驅。而四缸引擎的車型將搭載前驅系統，V6引擎則有全驅為選配裝置。

第三代漢蘭達預計在2014年初于美國市場上市，預計售價與現款基本持平，大概在24萬～43萬元人民幣之間。

CrossBlue的年輕版CrossBIue Coupe

繼北美車展后，2013年上海車展大眾再次展出了CrossB]ue的Coupe概念車，所以說大眾是下定決心要出7座中型SUV啦！CrossBlue概念車的提出彌補了途觀和途銳之間的車型空白，而CrossBlue的競爭對手直指漢蘭達，火藥味十足。

相比CrossBlue車型，CrossBlue Coupe的外形設計更加犀利，變形后的CrossBlueCoupe車型更適合年輕一代消費者。

不為城市妥協的帕杰羅

1982年三菱帕杰羅作為一款高性能越野車首次上市后得到了廣泛好評。隨著城市SUV的興起，單純的越野車漸漸不再大眾化，但是帕杰羅就像一個健碩的不肯為城市妥協的老伙伴一樣，再次回到了人們的視線中。

2014款帕杰羅的外觀變化不大，依舊延續了老款車型的設計風格，充滿了力量與肌肉感，高大的車身繼續保持了老牌越野車的驕傲，駕駛室內安裝了前排側置及兩側簾式SRS安全氣囊。此外，LED高位剎車燈、鍍鉻備胎罩、鍍鉻尾喉，也將首次作為全系標配，同時有5種車身顏色供消費者選擇，這也讓新款帕杰羅看起來更加時尚。

動力方面，新款帕杰羅不再推出3.8L排量車型，而是全系使用了3.0L V6發動機，峰值扭矩為259N·m，傳動方面則匹配5擋自動變速箱。新匹配的INVECS-Ⅱ自動變速箱，在確保車輛動力性能的基礎上，進一步提升了車輛的燃油經濟性。

新款帕杰羅共有三款可供選擇，售價為39.8萬～45.3萬元人民幣。最后不得不說，帕杰羅的內飾真的是老氣橫秋得很，當然這也體現了它不妥協的堅持，喜歡復古的車友們不妨一試。