汽車圈永遠不會隨著天氣的陰霾而缺乏看點,雖然陰雨綿綿,但是國內車壇仍然熱鬧非常,尤其是日產樓蘭優惠9.58萬元、寶馬X1最高降價7萬元等各大車型的爭先降價,更是引起了消費者的廣泛關注……
買國車 從政府開始!
近日,有消息傳出,紅旗H7成為了外交部長王毅的座駕,而海關總署正在集體團購榮威車型,以及長安睿騁政府訂單的源源不斷等等,自主品牌即將大規模納入政府采購序列,一時間,“國車”話題引發了民眾瘋狂的討論和無盡的遐想,自主品牌是否已經取代某豪華品牌占據了政府采購的位置?能否通過政府一系列行為實現“彎道超車”?都成為了大家議論的話題……
1財政部財政科學研究所副所長 劉尚希
從2012年開始,政府采購車型名單中就有412款公務用車幾乎全是自主品牌。吉利、江淮、上汽、華晨、奇瑞等自主品牌汽車均榜上有名,卻沒見到人們熟悉的奧迪、奔馳、豐田等品牌。黨政機關公務用車屬于政府采購范圍,這一舉動意味著政府采購向支持我國自主品牌汽車發展邁出了重要一步。
2政府采購中心相關負責人
目前沒有采購華晨寶馬及北京奔馳的計劃。這讓寶馬品牌在政府采購這方面短期內看不到實際效果。但中國生產的各大品牌豪華車全部進入中央國家機關汽車協議供貨名單,意味著奧迪壟斷高端公務車市場的時代將結束,對豪華車充分競爭有幫助。
3中國汽車工業協會政策研究會專家 申東
真正要撼動奧迪在公車采購中的地位并不容易,目前,中央到地方都在使用奧迪,奧迪在政府采購中有品牌效應,其他品牌一時難以超越,但是目前公務車采購有政策指引向自主品牌傾倒,這是一個良好的開始,也可以抓住這個時機,讓自主品牌找到市場中合適的地位,重振信心。
何為公務車?
所謂公務用車,是指由政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛。我國公務車政府采購的政策演變,具體說來,可以歸納為三個階段,第一階段是是從新中國成立至改革開放之前的30年,汽車作為一種生產資料分配給政府官員,嚴禁私人購買。第二階段是改革開放后的20年。合資品牌全面壓過了國產品牌,并在政府采購領域形成了壟斷的局面。第三個階段是進入21世紀以后,中國汽車工業經歷了發展最為迅速的10年,國人已經開始意識到要采購自己生產的汽車作為公務車首選。
我們想說:公務車采購自主品牌大軍現在已經形成,這對百姓市場中銷售一直不太理想的自主品牌來說,是個不錯的機遇,對政府也是一個樹立良好形象的做法,很大程度的鼓舞了國產企業的信心,也同時促進了豪華品牌的公平競爭。
車壇精英閃耀汽車媒體人之夜
《重慶晚報》、《汽車周刊》攜手“中國主流媒體汽車聯盟”、“中國汽車媒體智庫”于6月6日晚在重慶隆重舉行了中國首屆汽車媒體人之夜活動,并同時舉行了首屆中國汽車傳媒大獎頒獎典禮。首次舉辦的汽車媒體人之夜吸引了國內汽車企業眾多明星級人物的關注。來自41家整車企業的89位代表出席了本次活動,其中包括重慶本地企業長安汽車股份公司黨委書記兼副總裁朱華榮以及副總裁王俊、長安鈴木常務副總經理邢剛、長安福特常務副總經理陳旭、長安馬自達執行副總經理況錦文、長安標致雪鐵龍副總裁蔡建軍、力帆汽車銷售公司總經理廖雄輝。北京現代副總經理劉智豐、東風本田副總經理劉洪等車界重量級人物均出現在汽車媒體人之夜現場。當晚,媒體代表《重慶晚報》總編輯任美榮先生、《汽車周刊》出版人郭登禮先生,發表了熱情洋溢的講話,高度評價了在場所有人對重慶汽車工業的發展所作出的努力。
另外,首屆中國汽車媒體人之夜除了眾多重量級嘉賓外,還有一個重要環節,那就是為汽車傳媒大獎進行現場投票決選。由50家國內汽車媒體時代精英與中國汽車企業領導50人共100人組成的評審團,對目前市場上炙手可熱的車型進行逐一評價,并現場通過投票揭曉大三壓軸獎項。
哈弗H6和H8將在俄投產
日前,據消息稱,中國長城汽車計劃在俄羅斯遠東地區興建一座新整車廠,項目將分兩個階段總投資6億美元。另外今年10月長城在當地在建的工廠將投入運行,投產車型將包括哈弗H2、H6和H8。
據悉,目前長城汽車已經為新工廠項目選擇了面積150公頃的土地,并為項目安排了緊湊的時間日程,預計耗費20至24個月完成建廠工作。
近年來,長城汽車在俄羅斯市場銷量增長迅速,俄羅斯在長城海外戰略中地位突出。
奇瑞進軍阿聯酋市場
日前中國奇瑞汽車與阿拉伯聯合酋長國汽車經銷商Al Habtoor Motors簽署合作協議,后者將向當地市場引入奇瑞車型。奇瑞中東副總經理Michael Zhang和Al Habtoor Motors總裁Sultan Al Habtoor主持了簽約儀式。
按照協議,Al Habtoor Motors公司將在未來數年內向阿聯酋投放奇瑞全系車型,包括乘用車和商用車。
比亞迪e6電動車交付英國市場

6月中旬,超過50輛比亞迪e6純電動車運抵英國,這是該車首度批量投放到英國市場。
本次比亞迪e 6將交付英國倫敦出租車公司Greentomatocars。目前該公司在倫敦位居第二大微型出租車公司,擁有一支超過300輛混合動力車的隊伍。比亞迪與該公司的交易得到了來自倫敦市政府推廣機構的支持。
英國媒體稱,比亞迪e6是目前已經在英國上市的續航里程最大的純電動車,電驅動行程達到186英里。本次交付英國的比亞迪e6搭載一臺功率75kW的電動機,采用磷酸鐵鋰電池,最高速度為87英里/時。
福特大力發展車載智能系統
2013年亞洲移動通信博覽會上,作為唯一參展的汽車制造商,福特發布了一系列車載智能系統發展計劃。該公司將推廣SYNC信息娛樂導航系統,導入MyFord Touch,并且還將與百度、中國聯通等中國IT及通訊巨頭展開合作,整合更多在福特車內可使用的聲控應用程序。
福特亞太非及歐洲通訊服務總監Edward Pleet說,Sync AppLink是一項交互式功能,能夠讓司機通過語音指令使用智能手機等應用,福特將在2014年向中國市場導入該功能。為此,福特已經同百度、中國聯通、新浪建立合作關系,專門針對中國消費者的傾向提供AppLink平臺智能電話應用。
阿斯頓·馬丁賽道日
近日,阿斯頓·馬丁邀請愛車人士在北京金港賽車場進行了車型試駕活動?;顒赢斕彀⑺诡D·馬丁的經典超級跑車阿斯頓·馬丁DB9、V8 Vantage 、Vanquish等悉數亮相,為愛車人士帶來一次完美的激情、動感之旅。此次試駕主要為了體驗阿斯頓·馬丁超級跑車的強大性能以及極致奢華的做工,為了使嘉賓擁有更加全方位的駕駛體驗,活動特別安排了每一位嘉賓在賽道上分別試駕DB9、V8 Vantage兩款超級跑車,不僅鍛煉了賽道技術,學習了賽車知識,還充分感受了阿斯頓·馬丁百年造車工藝的核心價值。

Yaris車隊摘得2013CTCC佘山站冠軍
6月9日下午,經過一番異常激烈的比拼,“2013CTCC中國房車錦標賽”上海佘山站賽事在天馬山賽車場完滿結束。劉洋從一開始便憑借高超的駕技一路領先,最終代表廣汽豐田Yaris車隊順利摘取本次分站賽冠軍。本次上海佘山站的比賽看點頗多,開賽不久便發生多起碰撞事故,安全車幾度出動,競爭的激烈程度可想而知。并且由于前兩站賽事都遭遇過下雨天氣影響,因此賽前的一場暴雨,更讓這次賽事蒙上了許多不確定因素,最終,經過幾番激烈的攻防較量,劉洋為廣汽豐田Yaris車隊斬獲本次分站賽冠軍寶座。
福特CEO去年薪酬2100萬美元
據媒體報道,福特總裁艾倫·穆拉利(Alan Mulally)2012年薪酬達2100萬美元,位居車企CEO之首。
全球薪酬前五名的車企CEO分別為:福特總裁艾倫·穆拉利2012年薪酬達2100萬美元;相比之下,大眾總裁馬丁·文德恩的薪酬達1450萬歐元(約合1900萬美元);戴姆勒總裁蔡澈薪酬為815萬歐元(約1070萬美元);而通用總裁丹·埃克森(Dan Akerson)的薪酬為1100萬美元。
戈恩將出任伏爾加董事長
日前,雷諾日產CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被任命為俄羅斯伏爾加汽車董事長,而該公司前任董事長謝爾蓋·切梅佐夫(Sergey Chemezov)將擔任副董事長的職位。
據悉,去年年底俄羅斯國家技術集團(Russian Technologies)同雷諾日產達成最終協議,后者將斥資7.42億美元,到2014年完成持有伏爾加汽車50%以上股權。業內人士預計,俄羅斯汽車銷量到2014年超越德國,成為歐洲最大汽車市場。雷諾日產希望通過伏爾加汽車提升其在這一市場的銷量,目前大眾集團、福特等車企均紛紛著手在俄羅斯擴充產能。

陶里亞蒂(Togliatti)
陶里亞蒂(Togliatti)工廠是伏爾加汽車的一座主要工廠。伏爾加汽車CEO伊戈爾·科馬洛夫(Igor Komarov)表示,借助于同雷諾日產的合作伙伴關系,陶里亞蒂工廠的產能到2017年預計將達到120萬輛/年,在目前基礎上提升一倍。
英國摩根汽車在華首開經銷店
6月18日,英國摩根汽車(Morgan Motors)公司宣布在北京工人體育場開張其首個在華旗艦店。該經銷店展廳總面積為320平方米,展出了摩根在中國售出的第一輛 Plus 8、一輛摩根Roadster 以及摩根4/4 75周年紀念版車型。摩根計劃未來兩年內總共在中國市場興建5座經銷店,本次北京城市展廳為其中第一座。
雷諾全新豪華品牌有望中國“試水”
據報道,雷諾汽車正在醞釀名為Initiale Paris的豪華車品牌。基于市場背景現況,該高端品牌或將選擇在歐洲以外率先發布,更有利于建立豪車形象,雷諾高管列舉亞洲乃至中國作為其可能的處子秀舞臺。
由于創立新豪車品牌的艱難性,雷諾考慮分兩個步驟重歸豪華車市場。第一階段雷諾將為現有車型添加豪華元素,應用Initiale Paris的豪華特征,2014年將首先改進Clio車型,未來還將延伸到Espace等車型。第二階段中,雷諾將為Initiale Paris子品牌專門開發車型,將其打造為出色的品牌,一如盟友日產對待英菲尼迪豪華車之所為。
殼牌統一經銷商大會召開

7月9日,“統一行 同路贏”殼牌統一2013經銷商大會在青島開幕。適逢企業成立20周年,殼牌統一在此次會議上回顧了企業20年的品牌成長歷程,并對未來的戰略進行規劃和展望。同時,柴機油旗艦產品新一代油壓王和新合能產品也在此次大會上重磅推出。另外,殼牌統一(北京)公司總經理陳翠薇表示,“經銷商是殼牌統一的生意伙伴,經銷商業務的健康持續增長是企業成功的秘方,我們希望通過此次大會與經銷商伙伴達成更好的溝通,使其能更深入地了解我們的產品以及我們對經銷商的支持計劃,進而實現經銷商伙伴與殼牌統一的共同成長?!?/p>
固特異帶來多項頂尖新產品
6月5日,固特異中國攜最多項新產品和尖端技術亮相本次上海通用汽車舉辦的汽車技術展,也借此機會展示了公司目前最新的產品和技術創新成果,在為期一天的技術演示及講解中,固特異代表著重介紹了公司包括EfficientGrip AA概念胎技術、胎壓自控技術(AMT)、固特異冬季輪胎UltraGrip Ice+等最新的頂尖技術。作為上海通用在中國的最重要的輪胎供應商之一,以及唯一參展的輪胎制造企業,固特異的這次出席,給很多人留下了深刻的印象。
史上最龐大的駕駛達人賽
起源于“Autobild的汽車達人賽”,其已經在德國連續舉行了24年,并在歐洲多個國家舉行。而本次中國駕駛達人賽聯手大眾進口汽車,引進德國駕駛達人賽理念和機制,聘請德國駕駛達人賽的總教官,針對中國城市和道路交通的現狀以及公共駕駛所面臨的難題,設置了理論考試和實際道路測試,以及全套培訓課程。所有這些培訓和競賽針對的核心是一種純粹的、不涉及任何緊急情況的安全駕駛理念的傳達。
今年的中國駕駛達人賽在比賽規模上創下了歷史之最。大眾進口汽車首次把比賽范圍拓展到全國79個城市118家經銷商店內,讓更多汽車愛好者無需遠足,即能輕松報名參加。

起亞榮膺J.D. Power新車質量調查前十
6月20日,在J.D. Power and Associates’2013年新車質量調查(IQS)結果中,起亞成功躋身新車質量十佳榜單。本次新車質量調查,起亞的表現超越行業平均水平,在該項評比中取得歷史性突破。J.D. Power的本次年度調查分析了83,442份受訪者的回應,共涉及230個車型和屬性,橫跨8個類別,包括駕駛體驗、發動機和變速箱,以及車主所報告的范圍廣泛的質量問題征兆。今年,東風悅達起亞進一步推出“顧客感動年”戰略。通過服務創新、品質革新和品牌升級,以更加優質的產品和服務回饋客戶。在該戰略的指導下,今年截止到6月18日,東風悅達起亞累計銷量突破26萬臺,提前完成半年目標。
PSA股份或將被拆賣
最近有消息人士指出,標致雪鐵龍深陷困境,最大股東標致家族可能向合作伙伴通用汽車讓出控制權,并有可能尋找買主收購標致雪鐵龍股權。據傳中國東風汽車為潛在買家之一,已經與標致雪鐵龍談判,旨在收購30%股份。
東風日產迎接450萬輛新車下線
6月16日,一場以“十年奇跡,感謝有你”為主題的東風日產成立十周年大會在廣州隆重舉行,來自地方政府、東風汽車公司、日產汽車公司及行業協會的嘉賓與東風日產高管、員工齊聚一堂,共同回顧東風日產十年發展歷程。在活動現場,一輛剛剛從生產線上開出來的新世代天籟,緩緩駛出舞臺。這意味著東風日產再次以國內合資車企最快的速度達成450萬輛產銷規模。
2003年6月16日東風日產正式成立,憑借“敢為天下先”的創新精神構筑強大的體系競爭力,屢創佳績,締造了行業矚目的“東風日產奇跡”。

寶馬X1優惠 萬元7
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日產樓蘭優惠 萬元9.58
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斯柯達昊銳優惠 萬元3.8
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