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Q = 《汽車周刊》A = 北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長 劉智豐
Q: 本次上市的2013款第八代索納塔車型屬于年度改款車型,它相比2012款車型來說都有哪些改變,市場競爭力在哪呢?
A: 這款車是年度改款車型,首先對外觀進(jìn)行了升級;第二,在內(nèi)飾方面,對A柱、方向盤、遮陽板等多處內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了高端化的設(shè)計;第三,配置方面也有提升,增加了7寸集成導(dǎo)航及倒車影像的液晶屏等多項舒適性配置。另外,我們推出兩款極具競爭力的2.4車型,立足通過這兩款車來增加市場銷量。
Q: 本次活動上亮相的新途勝在產(chǎn)品力方面有什么競爭力?特點是什么?
A:新途勝的變化主要體現(xiàn)在外觀, 對車體前臉、側(cè)身及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計,整車長度增加20mm;在配置方面,新途勝新增前大燈水平調(diào)節(jié)與投射式前大燈、鑰匙孔照明、折疊鑰匙、AUX/USB接口、方向盤音響調(diào)節(jié)、便攜式煙灰缸等多項人性化配置,進(jìn)行了多達(dá)十八處的升級,這些變化希望能夠繼續(xù)在SUV里體現(xiàn)。
Q: 北京現(xiàn)代在廣東地區(qū)一直沒有新車上市,那么在未來是否有針對廣東地區(qū)的特有措施?北京現(xiàn)代一季度市場表現(xiàn)如何?另外,第八代索納塔在十萬輛銷量比例里,2.0L、2.4L的比重如何,是否給接下來上市的CF提供市場空間?
A:去年我們在廣東地區(qū)提出的666戰(zhàn)略,我們是希望月銷量達(dá)到6千臺,市場排第六,份額第六,準(zhǔn)確講去年的11月、12月已經(jīng)達(dá)到了這一目標(biāo),與2011年12月份相比,廣東省的銷量增長接近90%多,所以廣東市場的增長空間非常大。一季度,北京現(xiàn)代市場表現(xiàn)不錯,朗動和悅動銷量有11萬輛。另外,全新勝達(dá)一季度的銷量為19900多輛,同比增長41%,北京現(xiàn)代正為年銷百萬輛的目標(biāo)穩(wěn)扎穩(wěn)打地奮斗。另外,北京現(xiàn)代2.4升車型比重很少,我們必須由原來的5%提升到20%,這對整個排量體系、價格體系、品牌力都是提升的關(guān)鍵點。今年在上海車展我們還將發(fā)布一個全新的車型CF,這款車給北京現(xiàn)代也提出新的考驗。
Q: 去年經(jīng)銷商的盈利能力,促使很多企業(yè)開始思考自己體系的建設(shè)和對營銷的變革。北京現(xiàn)代是怎么看待企業(yè)體系競爭力,北京現(xiàn)代經(jīng)銷商的盈利模式如何?
A:你們提了一個非常好的問題,汽車市場每年都在蓬勃發(fā)展,競爭也非常激烈,大家會覺得經(jīng)銷商的壓力很大,所以我們從去年開始特別注重幫助經(jīng)銷商提升服務(wù)產(chǎn)值,穩(wěn)固客戶在4S店,如延長保護(hù)期的服務(wù),透明車間的服務(wù),快修服務(wù),預(yù)約服務(wù)等等。其次,養(yǎng)護(hù)品、飾品也能增加很多銷售額,實現(xiàn)消費者和經(jīng)銷商雙贏。另外,提供租賃、分期付款、保險等金融服務(wù)也能有效提升經(jīng)銷商客服的水平,只有幫助經(jīng)銷商成為行業(yè)領(lǐng)先,經(jīng)銷商才能盈利。

隨著產(chǎn)品線的不斷豐富,北京現(xiàn)代消費者結(jié)構(gòu)也在不斷升級,北京現(xiàn)代近段時間以來對第八代索納塔、新途勝的升級改款,以及悅動紀(jì)念版和增配版瑞納的推出,也是北京現(xiàn)代回饋消費者,提升品牌力的實際舉措。
Q: 今天的“以質(zhì)取勝 前索未有”,索字我的理解是所以的所,是北京現(xiàn)代開創(chuàng)了一個歷史。索八2.4車型的提升,是品質(zhì)在提升;今年北京現(xiàn)代一直在提品牌元年,北京現(xiàn)代將以什么方式開啟品牌元年?
A:隨著新十年的啟動,北京現(xiàn)代也將邁入到“品牌驅(qū)動”的新階段,提升品牌力將成為北京現(xiàn)代今年乃至未來十年最重要的目標(biāo)。作為品牌元年和新十年起始之年,北京現(xiàn)代對2013年寄予厚望。今年,北京現(xiàn)代的目標(biāo)是實現(xiàn)“百萬千億”,成為中國第四個年產(chǎn)銷百萬輛的車企,同時,北京現(xiàn)代消費者數(shù)量也將在今年突破500萬。隨著產(chǎn)品線的不斷豐富,北京現(xiàn)代消費者結(jié)構(gòu)也在不斷升級,北京現(xiàn)代近段時間以來對第八代索納塔、新途勝的升級改款,以及悅動紀(jì)念版和增配版瑞納的推出,也是北京現(xiàn)代回饋消費者,提升品牌力的實際舉措。
Q: 北京電動汽車開始走進(jìn)私人家庭,在這方面您能談?wù)劚本┈F(xiàn)代的打算嗎?
A:目前,北京現(xiàn)代在延慶地區(qū)已經(jīng)擁有50臺電動出租車,并且它們都在運營。北京現(xiàn)代在這個領(lǐng)域,跟國家發(fā)展節(jié)奏、產(chǎn)業(yè)要求的節(jié)奏都非常吻合,運營效果還算不錯。
Q: 北京現(xiàn)代在杭州地區(qū)的三家店,每月銷售可以排在全國前十,最近杭州也可能限牌,經(jīng)銷商方面有沒有對策或者想法?
A:目前各地都在關(guān)注限牌,對廠家來講汽車總量不會有太大影響,未來會增加廠商對于二三線城市空間的延展。另外從北京現(xiàn)代來講,以北京、廣州的經(jīng)驗來看,限牌以后銷量沒有受影響,北京的份額提升非常迅猛,甚至加速了很多車型的推出,為市場提供了更多選擇。