張雄彬：多一度熱愛，多一份成就

我一碰到方向盤，就似打通任督二脈，通體的細胞開始舒展。這樣的感覺很美好。

車就像伴侶，你會喜歡很多人，但最后還是會留在愛的人身邊。我社會經歷比較豐富，做過駕駛員，也搞過養殖，這些經歷反饋給我的是：我離不開車。

想要成為行業翹楚必須身懷過人的膽識和魄力，我平時的生活三點一線，但仍會抽出閑暇不斷地提升自己，加深對社會對行業的認識。我最近在翻看關于心靈層面建設的書籍，國內外很多關于這方面的書都是值得細細體會的。其實人一生會讀很多書，有的書會讀很多遍，有的書你只讀一遍，但是會回味很多遍。思維一旦受到局限，對事業的禁錮就很可怕，所以我也會參加一些培訓，提升自己的素質，拓寬思路和眼界。

我喜歡車，也期望通過車實現人生價值的升華，車于我不只是代步工具或者身份的象征，更是我個人存在于天地間的社會意義。每個人都應該找到自己的定位，不一定馬上就找對，但是起碼要先思考到每一個行動的宏觀意義，然后慢慢修正。

接觸到汽車之初未想過收入，我當駕駛員期間提升了駕駛技術，領導十分肯定我。現在回想起來，當初跟著老板學做人和做事的法則其實是更重要的一課。

沒有熱愛，就沒有進取。有的人工作是為了養家糊口，但我更是為了給自己的興趣找到出口，有了熱烈的情感，就不只是按部就班地做事情，會更加沖勁十足，通俗講就是沒事也得找事，這樣的積極性會幫助人取得更大的作為。

就像把控人生一樣，開車時掌握了技巧還不夠，遵守道路安全，根據道路環境的不同明白何時加減速很重要。人生每個階段都有需要調適的時候，你光學習了技巧還不行，要適時對人生做出相應的變通。

看到親手護理過的車會相當有成就感！我的本職工作就是把人服務好，把車服務好，車被我清洗得很干凈，車子的光澤上就無形打上了我的烙印，這種相融感令我很興奮。

細節至關重要。我以前會在等老板的過程中用餐巾紙和牙簽清理車里很細微的小孔。我一直認為做事情不能只是停留于表面，繡花枕頭固然好看，更應該注重內在，注意那些你看不到的地方。所以細致到螺絲的卡口和玻璃交接的夾縫，我都會耐心一一擦拭干凈，這不僅是對車的負責，也是對車主的負責，更是對我自己的負責。

每個人都應該或多或少擁有一些癖好。我的癖好就洗車，閑著就擦車洗車。車子干凈了，不僅看上去舒服，心里也會跟著樂呵。

一切都會從學習中得到。在開車過程中接觸到汽車美容養護，想要加深認識，就常去美容廠找老板和技師聊，機緣巧合下對行業有了一定了解。2004年借了8000元錢就起家了，當時就是憑著一腔熱情去做啊，雖然這一行利潤空間比較客觀，但是那么多賺錢的活兒，選擇能跟汽車搭上邊，能和自己的愛好沾上密不可分的關系，真是大幸的事情。

我就一個觀點：洗好每一臺車！

任何結果都是來自于因，佛家講因果輪回、善惡相報，我就簡單理解為，只要一心把事情做好，自然會帶來生意和錢這個結果。我希望在洗車這個領域做到國內無人超越。我很誠懇，也務實，把能提供的服務都做到全面到位，我想社會給我的回報也必然是豐厚的。創業一定會遇到痛苦，誰的人生是一帆風順的？但是我既然下決心開始，就要把這些苦楚一并吞了，唱歌和蹦迪是我的排解消遣的方式，一些創傷就在聆聽或者歌唱音樂這些發泄過程中調和了，人不能走極端，善于把控自己的情緒是立志成為行業領導者一項很關鍵的素養。

多一度熱愛，會做的更好。御座的一整套服務流程和設備標準都是我親自定的，以此確保每一個環節都妥貼到位，這花了我近十年時間，這套體系目前是全國洗車美容行業里面獨一無二的。平時我也會親自對客戶的車進行養護，領導者并不是處之高閣的，實地參與到過程中，才能更好地發現具體哪里是不完善的，哪里是需要如何改進的。

御座是員工和會精英名流的聚集所在，我們不斷探索如何提升服務品質，因為單單靠服務制勝是存在極大風險的，我的理念是在服務好名車的同時服務好車主，通過御座內優良的硬件設施配套，使車主在等待洗車的過程中能有高端的享受，實現資源對接交流，整合更多各自的價值。

服務做標準，管理做流程。選擇御座進行汽車養護，不僅是服務，更是享受。御座有一整套完善的管理制度，每個員工配備五條清潔毛巾，每一條毛巾使用的功能都不同，玻璃、車身等不同部位都使用專用的清潔工具，并且我們定期會更換清潔產品。

客戶是上帝，更多的時候員工更是上帝。先把員工服務好，員工才能把客戶服務好，滿足團隊員工的需求，就是間接滿足客戶的需求。決策者很重要的一件事情就是選對人。企業的成長離不開營銷、技術等人才。御座施行的是粗放式管理，員工要自覺，要有主動性，御座是個團體，好的員工會在這個團隊中起到良性的互相帶動和促進作用。

態度、人品、勤奮是我用人的衡量標準。尤其是中小企業，能力可以后期培養鍛煉，技巧、技術都可以學習掌握，但是這三要素不可妥協，技術再高，營銷業績再好，人品和態度不達標，為人就不達標，也必然不能勝任工作。

好馬也需要伯樂。我努力給員工創造一個更好的平臺，讓他們看得到空間和未來，這其實也是我鞭策自己的一個動力，說到底跟“女為悅己者容”是一個道理。

管理團隊要用真心，關心工作績效，更關心員工本人，關心他身邊的人，滿足生活基本需求，使員工能安心工作，歸屬感對團隊來說其實是事半功倍的。

商道就是人道，任何商業前提都是先把人做好，我感恩社會，感謝幫助我的人。創業之初，之前的老板給我極大啟發，他的談吐、想法、做事情的態度、敏捷的思維模式帶給我潛移默化的影響，我非常感激！當然之后生活事業中出現更多的人帶給我更多的感悟。

人低為王，地低為海，選擇的位置不同，平臺的高度和輻射的寬度也不同。我現在是在昆明做御座，面向的是全昆明全云南乃至全國的市場，將來我的抱負是立足中國，面向整個世界的市場，這需要一個過程，我也還需要做更大的努力。

只要堅定了一條路，選對了方向，堅持就行。沒有付出就一定沒有收獲，但是只要你付出了，就算現在沒有回報，未來也一定會有。即使現在沒有人注視你，只要堅定地保持足夠優秀，保持有一顆向往更優秀的心，終有一天會被人看到。

思考的品質決定未來成就的品質。

中國的經濟還是要大力扶持微小企業。這些年我們明顯感受到物質水平在飛速發展，云南省的各項利好政策和開放的環境都在提供著相對有利的經濟環境，但是正如凱旋利車博匯董事長所說的，好的市場環境下實干家都會成功，而我要善于在嚴冬里發現春的希望，尊重客觀規律的同時運用獨到的眼光挖掘商機，這才是區別于其他通俗意義上成功企業家的地方。

勤奮是成功的不二法則。知識+見識+勤奮+人脈=年輕人創業四大要素，七十年代的時候論到創業，靠的是膽識，八十年代的時候，能抓住千載難逢的機遇一樣可以取得成功，現在環境變好了，信息基礎是平等的，一手消息和渠道對每個有抱負的人都是均等的，膽識、眼界、機遇就必須統籌到一起才是年輕人能成功的必備素養，但我還是堅持，中國五千多年的文化流傳下來，天道酬勤的思想一直未被更改和消融，這也成為事業最基本的素質。

志同道合是合作的關鍵。近幾年是汽車產業發展的黃金時期，我也正在思考是否結合加盟連鎖的方式，但是如何打破目前整個服務行業尤其是汽車服務業連而不鎖的狀態還得仔細摸索。商業的合作伙伴必須是理念和追求相一致，這樣的伙伴很難得也很難尋找到。

人格魅力的建塑完善會輔佐你的事業。

產品是根，未來計劃摸索整合相關人才，進行設備、產品的研發，以期保持長久的生命力。

夢想會決定你的未來。人生任何事情都要敢于想象，我想通過御座拉升企業的業績和個人的影響力，從裝修上、原材料使用上、拔高整個行業的品質和標準基點。

你優秀，就會成為這個世界上最強的磁鐵，發散出比任何東西都強的吸力。我想我還是要不斷提升自己的內在修養和素質，為人高于一切。這么些年的打拼，手底下的員工也不少，我會針對每個員工不同的情況定位和分析，也經常會對離開的同事感到不舍和遺憾，但是反觀現在從我這里走出的員工，自己也創業成功成為老板的已經超過10位，技術人員也上了百，管理人員更多，我不僅欣慰，也更為他們和自己自豪。

我自己就是一本最好的勵志書。不做商業的話我應該會做教育和文化產業，馬云、史玉柱、俞敏洪這些很勵志的人物，既可以把事情做好，站在演講臺上讓別人也做好，我也希望成為這樣的人，通過我引爆他們繼續追求成功的張力，參與這個行業的人越多，對整個行業和全社會都是一種促進和整合提高。

我希望有一天由自身振奮他人，進而推動整個社會走向美好。