



2013年我國流動式起重機市場需求持續低迷,全行業的生產和銷售在2012年下滑的基礎上繼續下行。1-8月全行業營業收入186億元,同比下降23.9%;利潤總額達16.2億元,同比下降43.2%;銷售流動式起重機超過1.9萬臺,同比下降22.8%。其中,汽車起重機、全地面起重機的銷量同比下降幅度都超過了行業22.8%的平均值,履帶起重機和隨車起重機同比下降幅度低于平均值,輪胎起重機則呈現同比增長。
汽車起重機
12家汽車起重機生產企業中,有8家企業為負增長,其中:徐重同比下降34%、中聯重科同比下降25%、三一同比下降15%、安徽柳工同比下降3.2%(銷量基本與2012年持平)。而長起、馬尼托瓦克東岳、福田、大江各廠同比雖然增長,但因銷量較少,對全行業拉動不大。
履帶起重機
4大生產企業中,唯獨撫挖銷量同比增長了34.3%;三一銷售量和出口量居行業第一。
隨車起重機
2013年隨車起重機的銷售一改2012年獨自增長的勢態,開始下滑。徐隨1-8月銷售約3300臺,同比下降10.3%,而市場占有率達到53%。石家莊煤機銷售近1100臺,同比下降13.7%。引人關注的是,三一與帕爾菲格合資后,引進了先進的技術和管理,現已開始批量生產和銷售隨車起重機,1-8月已銷售隨車起重機400多臺,躍居行業第4名。古河銷量與2012年同期持平,廣成略有增長。牡丹江專汽和神駿下降幅度較大。此外,常林和海沃也開始了小批量的生產和銷售。