全球最大集裝箱船“美杰馬士基”號首航寧波港

8月16日10時許，在寧波港股份有限公司董事長李令紅，馬士基華東（中）區總裁吳岱瑋等嘉賓的共同見證下，停泊在寧波遠東碼頭經營有限公司10號—11號泊位的“美杰馬士基” 號集裝箱輪以長鳴的汽笛宣告，這艘全球船型最長最高、載箱量最大的集裝箱船成功首航寧波港，開始了亞歐航線之“旅”。這是寧波港股份有限公司與馬士基航運“強強聯手”的新成果，為國際航運“大船時代”新增了一個有力砝碼。

“美杰馬士基”輪是國際航運“大船時代”的最新“作品”，采用當今最尖端技術打造，于8月3日剛剛加盟馬士基航運。3E級即具備更大的規模經濟（Economy of scale） 、能源效率（Energy efficient）和環保績效（Environmentally improved）。

該輪為目前全球最大集裝箱船，長400米，寬59米，甲板面積相當于3個足球場；船底到船頂的高度達73米，近30層樓高。該輪雖然只比E級船舶（Emma Maersk）多出幾米，但憑借其創新設計，載箱量提高了16%，增加了2500標準箱，達1.8萬標準箱，為世界之最，可一次性裝載1.11億雙運動鞋，可供浙江省常住人口每人兩雙，若把這些集裝箱首尾相連，可排成綿延110公里的一條道路，相當于寧波至杭州蕭山機場的距離。同時，該輪的節能、環保特性“超強”，船舶油耗、碳排放量均比馬士基E級減少20%，單箱平均二氧化碳排放量比目前亞歐航線上的集裝箱船平均水平減少50%。