電動單梁起重機(jī)型式試驗(yàn) 起升速度的測試方法

摘要：電動單梁起重機(jī)的型式試驗(yàn)，在性能試驗(yàn)中要進(jìn)行絕緣試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)以及動載試驗(yàn)，以上試驗(yàn)中額定載荷試驗(yàn)中測試數(shù)據(jù)項(xiàng)目最多，其中包括起升速度、下降速度的測量等等項(xiàng)目，本文將就《橋式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》TSG Q7002-2007附錄B1.3（1）中起升速度的測試方法進(jìn)行探討。

關(guān)鍵字：電動單梁 起升 探討

1.標(biāo)準(zhǔn)要求

JB/T1306-2008《電動單梁起重機(jī)》 規(guī)定起重機(jī)的起升速度應(yīng)符合《鋼絲繩電動葫蘆第1部分：型式與基本參數(shù)、技術(shù)條件》（JB/T9008.1）規(guī)定，在JB/T9008.1標(biāo)準(zhǔn)的中規(guī)定：起升速度的允許偏差應(yīng)為名義值的為 ±10%（慢速不考核）。

2.常用測試方法

型式試驗(yàn)中 起升速度的測量，常用的測量方法有以下兩種：

2.1.用相同時(shí)間來測量起升距離，或確定起升距離來測量所用時(shí)間，用公式v=s/t計(jì)算，測量三次取平均值。

此方法在測量時(shí)大都將卷尺固定在吊鉤上，（或?qū)⑺哓Q立在重物旁邊，一人扶住）來確定起升距離；用秒表計(jì)時(shí)，分別讀取數(shù)值后進(jìn)行計(jì)算。

2.2.采用測量卷筒轉(zhuǎn)速的方法，用速度測試儀測量卷筒轉(zhuǎn)速nt ，用公式v=π（DO+d）×nt/m計(jì)算

其中DO：卷筒繩槽底徑

D：鋼絲繩直徑

m：滑輪倍率

nt：卷筒轉(zhuǎn)速

3.常用測試方法的弊端

以上兩種測試方法在實(shí)際測量時(shí)存在較大安全隱患，對型式試驗(yàn)人員的自身安全不利，第一種試驗(yàn)方法卷尺不易在吊有額定載荷的吊具上固定；而塔尺需要人扶，重物起升過程中易對人員產(chǎn)生傷害。第二種方法在電動單梁起重機(jī)型式試驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員不易接近卷筒，需要有輔助的裝置才能接近卷筒；更重要的一點(diǎn)是，進(jìn)行型式試驗(yàn)起重機(jī)，各種性能沒得到驗(yàn)證，安全隱患較大。

4.新方法的探索

在多次的型式試驗(yàn)中，經(jīng)過反復(fù)探索，采用兩臺全站儀配合使用，確定空間距離，第1臺全站儀為測量用，第2臺全站儀為尋找激光點(diǎn)用。操作如下：

4.1.固定反光板

起吊額定載荷，將具有永磁座的反光板（制動下滑量測試儀配套反光板即可） 固定在重物上。

4.2.確定起升距離

兩個(gè)全站儀分別調(diào)平（一個(gè)為主全站儀，另一個(gè)為配合全站儀）；起升額定載荷達(dá)到起重機(jī)的最高速度檔，載荷停止，主全站儀讀取垂直距離h1；繼續(xù)起升額定載荷重物至起升高度的2/3左右， 主全站儀讀取第二點(diǎn)的垂直高度h2（同時(shí)配合全站儀也進(jìn)入測量模式，激光點(diǎn)打在第二點(diǎn)的反光板上）確定起升距離 s=h2-h1；兩個(gè)全站儀均在測量模式；

4.3.測量

從低點(diǎn)起升額定載荷，主全站儀跟蹤第一點(diǎn)，在反光板上出現(xiàn)主全站儀的激光點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，繼續(xù)起升額定載荷，在第二點(diǎn)反光板上出現(xiàn)配合全站儀的激光點(diǎn)，計(jì)時(shí)停止，讀取起升時(shí)間t；

4.4.計(jì)算

4.5.取平均值

反復(fù)測量3次取平均值，即可得到起升速度的測量值。

5.三種測驗(yàn)方法的對比

采用以上三種方法對起升速度進(jìn)行測試對比。

某起重機(jī)械制造企業(yè)型式試驗(yàn)樣機(jī)為電動單梁起重機(jī)，樣機(jī)型號：LD10—16.5 A3，主起升速度7m/min，起升高度20m，起吊10t，用三種方法分別進(jìn)行測量，數(shù)據(jù)如下：

5.3.新測量方法

三種方法測試的結(jié)果進(jìn)行比對，三者比較接近，證實(shí)新的測試方法在起重機(jī)起升速度測試是可行的，也是實(shí)用的。

結(jié)束語：

起重機(jī)起升速度新的測試方法，減少了型式試驗(yàn)時(shí)對型式試驗(yàn)人員的傷害，也是對先進(jìn)測試儀器的應(yīng)用的一個(gè)新的方面。