供多機夾緊液壓系統互相影響的改進

液壓系統越來越多的出現在生產工作設備中，特別是自動化設備系統，越來越顯示出它的優越性，一套好的液壓系統是自動化生產工作中不可缺少的部分。

如圖1是一套自動加工生產中采用的液壓系統原理示意圖。

從圖中可看出，液壓系統結構合理，油泵采用YB-25/4雙聯葉片泵，當按下機床起動開關時；5CT、2CT通電，這時液壓油受先導式溢流閥控制，停止卸載，從油泵流出的液壓油經調速閥Q-25B至單向閥I-25B換向閥34E1-25B到油缸推動油缸運動，夾緊工件。此時液壓油壓力上升，達到壓力繼電器調定壓力，壓力繼電器給出信號，5CT斷電、給于大流量油泵卸荷；同時6CT得電給以油缸夾緊以小流量高壓補充壓力，保證油缸的夾緊壓力，機械滑臺開始工作，至工作完成，滑臺回復原位；5CT得電、1CT得電，油缸放松，5CT失電、1CT失電。至此完成一個工作循。

從液壓系統的工作原理可知，它即保證了油缸油壓的正常工作同時也保護電機及油泵不在高負載下運轉，減少電機發熱及大流量油泵在高壓下循環，減少液壓油的發熱，能最大程度保證液壓系統的正常工作。該系統同時供給二臺機床使用，提高了機床的自動化能力，最大利用了系統的各個部件；克服油缸的內部串油、外部滴漏保證夾緊力的不缺失，保證設備的安全運行。

以上的分析看，該系統是一個很好的設計，可是在使用中卻發現了一個問題，油壓缸表壓在工作中有時會突然回零，之后又回復正常。這是一個很不好的信號，表明夾緊力失卻，液壓系統有故障，安全出現問題，被加工的工件表面也表明夾緊有放松的現象。

是什么原因引起的失壓問題？在排除了電器的問題，油泵小流量供油問題，電磁換向閥2CT失電引起的供油問題，電磁換向閥2CT失電引起的油路不通問題之后，經過多次查找，試驗發現，這種失壓的毛病只有在一臺機床在工作時，另一臺機床又起動的時候，在工作的機床夾緊油壓才會失壓；如果單臺工作不會出現失壓的情況，也就是說液壓系統供二臺機床同時使用，是有不合理的地方。

根據多次的實驗及對液壓系統的原理再進行分析發現，當機床I夾緊工作時，啟動機床II工作，機床II開始夾緊，并升壓達到繼電器調定壓力，電磁閥2CT接通，5CT失電時夾緊工作中壓力表在此時回零，并又回復正常。出現如此的情況表明，工作中的油缸I受到了油缸II的干擾，出現壓力倒貫失壓，這就是主要的問題，解決這一問題，才能保證液壓系統的正常工作。

為解決失壓問題決定在補壓小流量的電磁閥后增加一個單向閥I-10B，以防止壓力倒貫，同時又不影響整個系統的結構。如圖2；

經改造后，以上失壓的情況大為的改善，本來每平方厘米50公斤的壓力，只失壓每平方厘米5公斤完全能保證工作的正常進行，可以繼續以一套液壓系統正常為二臺機床配套，達到了設計的目的。