摘 要:文章主要結合往復活塞式壓縮機為例,著重針對壓縮機機組安裝要點及安裝過程中注意問題,并提出了調試中的控制要點及注意事項,旨在有效地提升壓縮機安裝的進度和縮短安裝的時間,同時為化工行業技術人員提供參考。
關鍵詞:往復式壓縮機;安裝;調試;注意問題
一、機組概述
往復式活塞壓縮機型號為 2D80-74/16-28,外型尺寸為11500mm×11500mm×7300mm,兩列一級壓縮,共兩個氣缸,氣缸為水平雙作用,上進、下出,排氣量74m3·min-1,各級吸氣壓力為1.6Mpa、溫度42℃,各級排氣壓力為2.8Mpa、溫度90℃,軸功率1931kW,活塞直徑360mm。
二、機組的安裝要點
2.1機組的安裝前準備
(1)混凝土基礎的驗收
基礎上應明顯地標出標高基準線、縱橫中心線、預留孔中心線,安裝前按照有關土建基礎施工圖及壓縮機產品技術資料,對基礎標高、坐標位置、外形尺寸以及預留螺栓孔中心線、垂直度等進行復測檢查。其偏差應符合有關國家標準GB50231-2009《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》中規定。對基礎進行外觀檢查,不允許有明顯的裂紋、蜂窩、空洞、露筋等質量缺陷。另外,應清除基礎表面的油漬、污跡,預留螺栓孔必須清理干凈,不得留有影響一次灌漿的雜物。
(2)設備開箱檢查
設備安裝前,必須組織由業主、監理單位、承包商及供貨商共同參與的聯合驗收,檢查箱號、箱數、包裝情況,根據圖紙及技術協議檢查設備的外觀質量、銘牌數據,根據裝箱清單對零部件數量的清點,專用工具的檢查,發現問題及時通過有關部門跟廠家溝通協商解決。本機組主體分機身及中體、2個接筒、2個氣缸等五部分到貨, 內部部件如活塞與活塞桿、密封填料、進氣閥、排氣閥分別包裝。在開箱驗收時發現機身、中體內部,飛輪等都不同程度地存在生銹現象。
2.2 壓縮機安裝
(1)安裝方案
壓縮機施工方案必須嚴格執行編制、審批程序,應由項目技術負責人編制,并經公司技術、安全、工程管理部門審核后,由公司總工程師批準。之后報專業監理工程師審核,業主專業工程師及相關部門工程師審核后備案。
(2)解體清洗
1)拆解。將機身及中體內的支撐梁、連桿、十字頭、軸承座、曲軸等部件先做標記,然后采用相應的工具進行拆除,在拆卸過程中要注意零部件的保護,避免造成損傷。小型零部件如密封填料要放置在操作平臺上進行拆卸。
2)除銹。針對不同生銹部位采用相應的除銹工具和方法進行處理。機身內壁銹蝕嚴重的部位采用電動拋光輪進行除銹,再用面團將內部的灰塵及其他雜物清理干凈;十字頭上下滑道部位采用水砂紙及油石進行研磨;十字頭滑履、曲軸等生銹部位采用水砂紙進行拋光處理。
3)機身煤油試漏。機身放置在檢修平臺上,墊起足夠的高度,放置平穩牢固,在外面、底部等有關部位涂刷白奎粉,機身內部倒人煤油達到合適的高度,靜置24h后,檢查有無漏點、合格后將白奎粉清除干凈。
4)零部件清洗。用煤油進行零部件清洗,然后對零部件內部油路用壓縮空氣進行吹掃, 以保證油路暢通,然后進行包裹以免污染。
2.3 壓縮機就位
(1)機身中體安裝找正、找平
將檢查合格的機身放置在經過處理并驗收合格的基礎上, 按照滑道中心和主軸孔中心線進行找正,使其中心線偏差延≤2mm,標高偏差蕊±2mm。用框式水平尺以主軸孔和兩端滑道為基準進行縱向和橫向水平度測量,用臨時墊鐵調整,使其偏差不大于0.05mm/m。
(2)主機的一次灌漿及墊鐵安裝
對螺栓孔進行一次灌漿,灌漿采用環氧樹脂灌漿料,每個螺栓孔保證一次灌完。待灌漿料凝固后,安裝在將墊鐵合適的位置。
2.4 機身部件安裝
將待灌漿料達到強度后,撤除臨時墊鐵,緊固地腳螺栓,再次對機組的縱橫方向水平度進行復核,確保其偏差不大于0.05mm/m。依次將軸瓦、曲軸、連桿、十字頭等零部件安裝就位,在主軸頸上復查軸向水平,其偏差應不大于0.1mm/m。
2.5接筒、氣缸的安裝
(1)安裝接筒采用止口定位對中,連接螺栓采用力矩扳手緊固。
(2)先檢查氣缸支架與氣缸接觸面,調整合適后,將氣缸與接筒對接,安裝氣缸支架, 用力矩扳手緊固接筒與氣缸連接螺栓。
(3)打開氣缸缸蓋,用框式水平尺檢查氣缸水平度,調整支架高度使其水平偏差不大于0.05mm/m。
(4)氣缸支架一次灌漿。對氣缸支架地腳螺栓孔進行一次灌漿, 待達到強度后, 緊固地腳螺栓。
2.6 主機二次灌漿
上述安裝調試合格后,通過業主、監理專業工程師檢查通過后,把機身、中體、支架等墊鐵組分別點焊,進行二次灌漿,灌漿采用環氧樹脂灌漿料。
2.7 密封填料與刮油器安裝
(1)密封填料是壓縮機的重要部件之一,用以密封汽缸中高壓氣體沿活塞桿的外泄漏, 由若于組密封環組成。填料設冷卻水、密封氮氣、潤滑油等三個系統,各系統腔體截面較小, 易堵塞;因此安裝前必須對油路、水路、氣路清洗、檢查、吹干。
(2)刮油器由壓蓋、殼體、刮油環、阻油環組成,是為刮下活塞桿上粘附的潤滑油而設的,通過接筒窗口裝人,安裝時注意刮油環入口方向不得裝反。
2.8 活塞桿、活塞與活塞環的檢查與組裝
(1)安裝前,再次將活塞桿、活塞各部位擦拭干凈,安裝活塞環與支撐環,分別檢查活塞環、支撐環與活塞環槽軸向間隙,分別控制在0.35~0.503mm、0.98~l.244mm的范圍內。
(2)活塞桿與十字頭連接。將止推圈裝在活塞桿尾部并用拉緊彈簧箍住,引入十字頭頸部內, 調整其位置合適后將螺母鎖緊。
(3)盤動壓縮機,分別用壓鉛法測量活塞前后止點間隙,考慮液壓緊固后的伸長量,調整調節圈位置,使活塞前后間隙達到一個合適的數值,將定位螺栓及鎖緊螺母旋緊。
2.9 氣閥安裝
(1)全面清洗氣閥的每個零件,注意保護氣閥的密封面,組裝氣閥時,應檢查閥片的升程,使氣閥部件完整無缺,連接螺栓要擰緊,嚴禁松動, 注意吸、排氣閥是正確安裝,不得裝錯。
(2)在機組單機試運前氣閥不要安裝。
2.10 附屬設備安裝
本機組的附屬設備主要有回路冷卻器、緩沖器、油站、水站等, 各個設備按照相關要求進行安裝驗收。
三、機組調試
機組單機試運主要是檢查設備的制造質量、現場的安裝質量是否符合設備安全、長期運行的要求而進行的試驗。
3.1 機組無負荷試車
(1)潤滑油、冷卻水、電氣設施、輔助系統、儀表聯鎖、控制系統都具備條件的情況下, 在廠家代表指導下即可進行無負荷試車,試車前建設單位、監理單位、承包商、壓縮機廠家代表要共同完成《機組試車條件確認表》(SH/T3503-2007)簽認工作。
(2)在機組操作人員的配合下完成輔助系統的啟動后,開啟盤車電機進行盤車,盤車5 轉后,停下盤車電機,脫離盤車器;開啟同步電機進行機組試運。
(3)觀察機組運行情況,每30min記錄一次機組軸瓦溫度、機身振動、活塞桿溫度、填料溫度、潤滑油壓力及溫度、冷卻水壓力等變化情況,連續運轉4h無異常情況為合格。
3.2 機組負荷試車
(1)壓縮機符合試車必須在無負荷試車合格后和系統設備、進氣管道處理合格、排氣管道吹掃完畢后進行。
(2)負荷試車前,將吸、排氣閥全部裝上,系統管線、設備全部連接并緊固,系統氣密試驗合格。
(3)負荷試車以低壓氮氣為介質,進氣壓力為0.6MPa ,連續運轉時間為4h,應每隔30min做一次記錄。
(4)負荷試車過程中要檢查進排氣壓力、溫度;冷卻水進水壓力、各回水溫度;潤滑油供油壓力、溫度;填料法蘭外活塞桿表面溫度;進排氣閥工作應正常;各連接法蘭、油封、缸蓋、閥孔蓋和水套等不得滲漏;電機電流變化和聞聲情況;各處儀表及自動監控裝置的靈敏度及動作準確可靠性。
(5)在負荷試車時不得帶壓停機,如發生緊急事故和危險工況時,可進行緊急帶壓停機, 單停機后必須立即泄壓。試車結束, 應將壓縮機的氣量調節設置為 O% 負荷并打開回路閥門, 使壓縮機處于空載狀態,再按程序停機。
四、結語
總之,隨著化工行業的快速發展,其技術含量也越來越高,因此,必須做好壓縮機的安裝工作。應該根據壓縮機的安裝特點,關注壓縮機在安裝前期、安裝過程中及設備安裝試運行階段的工作要點及注意事項。在本壓縮機安裝和無負荷試車過程中,經業主、監理工程師的嚴格控制, 安裝質量符合國家規范和廠家的要求, 壓縮機安裝和調試取得了良好的效果。
參考文獻
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