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市政道路設計的幾點問題及對策

2014-01-01 00:00:00金萬東
文化產業 2014年5期

摘 要:隨著我國經濟實力的不斷增強,我國的城鎮化進程也在不斷加快,人們對于城市的生活環境要求也在不斷提高,而市政道路在整個城市面貌中占有舉足輕重的作用,市政道路是市政工程的重要組成部分,對人們的生活交通產生很大的影響,道路的順暢能夠在一定程度上緩解交通的壓力,本文通過對市政道路設計中存在的問題進行分析,進而提出幾點措施。

關鍵詞:市政道路設計;問題;對策;

中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-05-00217-01

市政道路是在政府機關的指導下進行的基礎設施建設工程,所占據的范圍是很大的,主要包括城市的地區和一些城市隸屬的鄉鎮地區的快速路或者主次干道、支路,這樣就能夠為居民的生活提供便利,要想對一個城市進行整體內涵和外在進行評價,市政道路是一個很重要的指標,同時也是人們生活的必需品,更是一個城市的物質基礎。因此對市政道路的良好設計有利于緩解城市的交通壓力,方便居民出行。

一、市政道路設計中存在的問題

(一)市政道路交叉口設計不通順。不同道路的交叉口應該采取不同的設計方法,好多城市的市政道路設計沒有在交通工程理論的輔助下進行,導致設計出來的市政道路在整個路網的眾多交匯口出現了十分堵塞的局面,這在很大程度上影響著居民的生活品質。大多數城市道路的交叉口的紅線和車道數同市政道路差不多是相同的,這就讓城市道路的主要路段同交叉口的通行能力受到了影響,對市政道路的影響程度更是嚴重,在交叉路口上還有著行人的限制,這就使得交叉路口的通行能力極度下降,市政道路交叉口雖然是整個城市路網的一小部分,但是如果這小部分都沒有設計好,那么在整體上影響著城市路網的通行效率,同時造成大量的人力物力資源的浪費。

(二)設計的市政路網結構不科學合理。當前許多城市多路網進行的設計并不是很合理,讓整個市政道路運行系統遭到的了一定程度的破壞。主要問題在于在城市道路的生成點和主干路的交界處缺少過渡性的連接實施,這就讓城市的交通過多在幾條主要的干道上集中起來,對城市道路的分支系統的有效運行產生不利的影響,那么在城市中不同類型的道路在該情形的影響下能夠發揮的功能也有所減少,讓整個城市的交通變慢,不通暢。

(三)市政道路的整體格局面貌缺少美感。對市政道路整體設計的不合理會對整個城市道路的運行效率產生很大的影響,還影響著整個城市的市容市貌,對市政道路的整體格局設計的好壞能夠在一定程度上影響城市交通的通行能力和社會資源的高效利用。近幾年,我國的對市政道路的規劃設計主要是依靠著道路工程設計,那么就讓整個工程缺少了一些先進的交通工程理念,讓整個市政道路的橫斷面設計的沒有科學性。

(四)對特殊道路設計不夠重視。此處的特殊道路指的是盲道,盲道對于正常人來說意義不是很大,但是對于盲人來講會有著很大的幫助作用,市政道路設計的時候,對盲道的設計不夠重視,即使設計了盲道也不是很合理,尤其是有些盲道和井蓋沖突,加上相關人員對盲道的管理不是很到位,在整個盲道之中缺少提示盲人方向的物品;盲道在道路的兩端或者居民點的一些出入路口缺失,這就讓特殊群體的出行增加了難度。

二、完善市政道路設計的對策

(一)加強對道路連接點的設計。要想做好道路的節點設計,要堅持幾個原則,如下:第一、按照道路節點的功能進行分類的原則,讓對市政道路的節點進行規劃的效果能夠保證不同流向的車輛都能夠順利的通過各個道路交叉口;第二、對道路交叉口設計的針對性的規劃原則,對市政道路交叉口進行規劃的時候要充分考慮該城市的實際情況,通過對該城市的現有交通道路進行分析,從綜合性的原則出發,對城市的地理環境或者預防自然災害的發生等情形進行穩妥的思量,做好交叉口的設計工作;第三、要堅持節約型原則與以人為本的原則,在讓工程質量達標的前提下,通過使用最少的人力、物力來減少資源的使用量,貫徹節約型原則,在對市政道路進行設計的時候,要堅持從整體出發,讓整個市政道路的路網實現全面的協調的發展,更加注意市政道路系統和交通運輸系統兩者之間的車流量數目,這不是一個具有單向性的工程。在對道路節點進行設計的時候,還要把市政道路的整體性充分考慮進去,市政道路的網絡是一項很龐大的工程,因為雖然市政道路建好了,還需要對其進行不斷的修復和管理,這是在對市政道路進行整體設計的基礎上進行的,通過在整體上對市政道路進行協調,通過對交通系統的修復和管理,讓整個市政道路保證高效率的運行,給市民一個便捷的出行環境。

(二)改善市政道路的整體設計布局。對市政道路的整體格局進行設計在整個城市的道路設計之中占有舉足輕重的作用,那么在對市政道路進行設計的時候就要把道路的橫斷面進行綜合的考量,比如,一定要把機動車道或者非機動車道、人行道等等之間的關系進行規劃好,然后在工程設計理念和交通設計理論的充分指導下,把市政道路中的公交站臺或者別的設施進行科學的規劃,在讓車輛和道路適合通行的前提下,把資源進行合理的配置,對車道的寬度進行合理設計,隨著人民生活水平的不斷提高和車種類的變化,在原有橫斷面的基礎上,對各種車道或者分隔帶在斷門上進行合理的優化,達到最優的比例。另外還要把道路附屬設施的維護工作做好,把不同斷面的各種比例調整好,把整個市政道路設計維護好。

(三)增加對特殊道路的設計。針對盲道的問題,能夠使用盲道北向磚為基礎來指示方向,在市政道路的一些節點或者是盲道的兩邊,為盲人專門設計盲文指向標,讓盲人清楚的了解到自己所處在的位置,避免盲道和井蓋的沖突,盡量保證盲道的連續性。

三、結語

市政道路設計一定要科學合理,因為這不僅影響著城市交通的通行能力,還與城市居民的身心利益有著十分密切的聯系,更是對城市經濟的發展有著促進作用,所以對于市政道路的設計一定要提高重視程度。

參考文獻

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