混動精英出動2015寶馬i8

寶馬i8量產版采用了雙門四座布局，車身尺寸長寬高分別為4689mm/1942mm/1293mm，由于采用了輕量化的碳纖維增強塑料（CFK）車身，整車質量控制在了1490kg以內。新車將選裝寶馬最新研發的激光大燈，它將是世界上首款搭載這一技術的量產車型。

動力方面，寶馬i8量產版搭載的是一款由大容量鋰離子電池和汽油發動機組成的混合動力系統，由寶馬eDrive驅動單元、1.5L 3缸雙渦輪增壓汽油發動機以及智能動力管理系統構成。

這款1. 5 L雙渦輪汽油發動機，最大輸出功率170kW，負責驅動后輪，而最大輸出功率96kW的電動機則負責驅動前輪。在這款動力系統的驅動下，寶馬i8的百公里加速時間只用4.5s。最高時速達到250km/h，在純電動模式下i8的最高時速可達到120km/h，最大續航里程500km，純電動續航里程由此前的35km提升為37km，油耗相比此前預計的2.5L/100km更低，僅為2.1L/100km，同時它的二氧化碳排放量下降到僅為49g/km，而之前公布的數據為59g/km。

編輯觀點 |特斯拉紅透了半邊天，而寶馬i8是未來可能與之爭寵的一款車型，其在設計上更加具有未來感。相比之下，寶馬i8還搭載了常規動力發動機，在續航里程上有更好的保障，應該說是一款高性能的混合動力車型。