全面進擊 2015斯巴魯傲虎

由于第一代傲虎新穎的設計理念，各家廠商隨后紛紛效仿，傲虎自然也成為該級別車型的標桿。全新的2015款傲虎進一步融合了旅行車與SUV之間的概念，再一次證明了斯巴魯在跨界車市場中的主導地位。除了斯巴魯獨有的對稱式全時四驅系統以及出色的離地間隙之外，細節方面的升級為乘客日常使用提供了更多的便利。尤其是X-Mode駕駛輔助系統、陡坡緩降以及坡道起步輔助系統的采用無疑令駕駛員在不同的駕駛情況下都會倍感輕松。

全新的斯巴魯傲虎將會分為Standard、Premium以及Limited三個不同版本，并且都標配了129kW的2.5i四缸發動機，頂配Limited車型則搭載了188kW的3.6R六缸發動機。此外，各種娛樂配置和安全技術的升級也令2015款傲虎煥然一新。

全系標配CVT變速器對于2015款斯巴魯來說尚屬首次，它對于整車燃油經濟性的提升功不可沒。另外，在2.5i版本車型上采用了進氣格柵主動關閉系統，并且全系標配的電子轉向助力系統以及更低的風阻系數都有利于油耗的降低。官方給出的百公里油耗為11.25L（市區）/8.5L（高速），這一成績比老款車型有了比較明顯的提升，同時也使它處于中型SUV級別的領先地位。

編輯觀點 | 2015款傲虎在各個方面都有了不小的提升，甚至在同級別車型上難遇敵手。另外，考慮到傲虎的定位，其強悍的越野性能無疑又令它如虎添翼。斯巴魯一貫低調不張揚的特點在新款傲虎身上得到了很好的體現。