“有才!快來幫我聽聽這發(fā)動機聲音怎么不對啊?”
“有才!這個平臺車你能不能給加裝一個探照燈啊?”
“來了來了,修完這個馬上來。”循聲望去,只見一個滿臉油污、留著“寸頭”的腦袋從車底下探了出來。
“寸頭”名叫陳志豪,是機械連修理班上士班長,“有才”是他的外號,寸頭是他的標志。為啥叫他“有才”,因為他有才啊,不管電路油路、汽修機修都是手到擒來。至于寸頭,主要是經(jīng)常在車底下鉆來爬去,留個寸頭洗起來方便。
雖然“有才”初中都沒畢業(yè),但人家入伍前在地方干過5年汽車維修,還帶過兩個徒弟呢。說起“有才”這個外號,他自己也不知道什么時候大家就這么叫開了。但說起他“有才”的例子,戰(zhàn)友們滔滔不絕。
一次,中士小王更換柴油濾芯,由于專用濾芯扳手壞了,他用手擰,用抹布繞,費了九牛二虎之力也沒能讓濾芯有一絲松動,還弄了滿身油。“有才”看見小王的狼狽樣嘿嘿直笑:“你這樣要是能弄下來,我管你叫班長!”小王見了“有才”,就像見到了救星,伸出滿是油污的手就去抓“有才”剛洗完的手,逼得“有才”連連后退:“別!別!這個就免了,我想想辦法。”說著他撓了撓寸頭,在角落里找出一根廢皮帶,雙向繞在濾芯上,用根木棍輕輕加勁,濾芯下來了。還沒等小王回過神兒來,“有才”已經(jīng)“嘿嘿”一聲笑著走了。
駕駛員小鄭一提起他的“座駕”東風(fēng)小吊車,就向“有才”豎起大拇指。原來這東風(fēng)小吊車沒有方向助力,打方向得使出牛勁兒來,連續(xù)兩個急轉(zhuǎn)彎,能把駕駛員累得滿頭大汗。有一次因為方向打不動,險些出了事故。“有才”了解情況后撓了撓寸頭,鉆進車下分析系統(tǒng)構(gòu)造,對照圖紙研究改進方法,經(jīng)過反復(fù)論證,他硬是拿出了一套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改造方案,徹底解決了小吊車轉(zhuǎn)向費勁的問題。
加工軸承拆卸工具、自制油漆壓力噴壺,“有才”腦袋里好像有用不完的主意。不論在專業(yè)技術(shù)上,還是日常生活中,只要戰(zhàn)友們遇到難題,“有才”都習(xí)慣性地撓撓他的寸頭……