在國內高端商務旅游市場,金色世紀憑借為會員提供從“家門口-登機口-酒店口”的一站式服務,成了業內矚目的焦點;同時又以新興、獨特的個性化服務俘獲了一眾高端人群的心。但是金色世紀董事長李梓正先生并不滿足其在高端商旅市場的成就,他正籌謀策劃,準備在通航領域開拓事業版圖。“從目前國家對通航的發展規劃來判斷,我對通航產業寄予很大的信心。我希望能建立中國通航服務管理第一品牌,為我的客戶提供更周到和多樣化的服務。”李梓正向本刊如是表露他心中關于通航的理想。
《私人飛機》:你對未來涉及通航的業務發展都有哪些具體的規劃?
李梓正:通航產業很大,包括通航機場維護、通用航空制造業、機場運營管理、機場服務、通用航空公司、飛行俱樂部、飛行員培訓等。我是一個愛做夢的人,我說出自己對通航產業的未來版圖規劃,可能會有人覺得是天方夜譚,不過我還是想說一說。我今后涉及的通航業務板塊主要是運營管理和飛行俱樂部等。因為我比較愛玩,喜歡冒險;而且十多年的商旅貴賓服務管理經驗,讓我對管理更有自信和把握。
《私人飛機》:那么你的飛行俱樂部、通航運營公司以及高端旅游項目三者會有哪些結合,客戶能得到哪些服務?
李梓正:無論商旅貴賓服務、旅行社業務,還是通航的運營管理及飛行俱樂部,它們都屬于服務行業,都離不開服務和管理。許多經營理念及人員配置是可復制的、可整合的。飛行俱樂部可以為客戶提供飛行方面的娛樂體驗,而通航運營管理公司的飛機可以為高端旅游的客戶提供無接縫的出行服務。
《私人飛機》:客戶所能得到的服務具體體現在哪些方面?
李梓正:目前金色世紀為高端商旅會員提供機場和高鐵全程一站式服務,包括:進港接機—機場VIP停車位—VIP貴賓室休息—VIP值機—VIP安檢通道—電瓶車—出港引領。待通航導入現有的服務體系中,到時便是公務機(直升機)直接把客戶從所在地接走,直接送往目的地,省去飛機和高鐵的周轉勞頓。而客戶所要做的只是在金色逸站的貴賓廳慢慢地享用著咖啡,等待著工作人員為客戶辦理登機事宜。飛行俱樂部算是高端商旅會員的一個增值服務。對飛行感興趣的人,也可以享受飛行俱樂部的各項服務。
《私人飛機》:這種服務的亮點或優勢在哪里呢?
李梓正:金色逸站是商旅全程管家服務的核心樞紐。我要求每一個貴賓廳的裝修都必須在彰顯時尚、現代氣息的同時,融入所在城市的地方人文特色。貴賓廳以“書、香、花、琴、茶”五道為文化載體,以名人書畫、瓷器、沉香等藝術品為室內藝術擺件,不僅為會員提供遠離喧囂、盡享靜謐的私密化休憩環境,而且充分彰顯地方文化底蘊,營造出一種充滿儒雅人文氣息及獨特地域風情的氛圍。而以后這些貴賓廳,不再是簡單的機場驛站,我會把它們打造成一個類似會所的飛行俱樂部會員的私密場所。它們的旁邊是機場和機庫,不想飛的人可以享受會所私密、貼心的服務;想飛的人,可以更便捷地體驗飛行樂趣。
《私人飛機》:據說你對飛機駕駛也特別感興趣,是否也考慮過拿一個飛機駕駛執照?直升機和固定翼,你會選擇哪一種?
李梓正:我會選擇直升機,個人感覺直升機利用率要更高,因為它的起落不需要機場,而且非常適合短距離出行。現代城市面積和人口擴大,城市交通擁堵日益嚴重,而乘坐直升機可以解決出行擁堵的問題。此外,直升機還可以用于空中游覽、航拍、醫療救護等。