摘要:公路建設是我國國民經濟建設的重要組成部分,具有在經濟發展公路建設的決定性意義,因此加強公路工程的施工技術,提高公路建設水平是中國一個重要的問題。公路工程施工工期長,工程量大,涉及面廣且復雜,施工過程中各個環節之間環環相扣。目前,我國投資公路建設的比重不斷提高,公路工程施工技術管理水平的提高更有利于對資金等資源的合理利用。本文主要針對公路工程施工技術管理常見問題進行分析。
關鍵詞:公路工程;施工技術;管理探討
一、公路工程施工技術管理的重要性
1、有利于提高經濟效益,公路工程施工質量
隨著公路建設的不斷發展,現在,公路建設市場競爭日益激烈。。越來越多的設計單位,施工單位參與公路施工建設投標過程,加強公路工程施工技術管理建設,嚴格法律制度,使投標更加公正、公開。嚴格管理投標,使投標公正化、公平化、公開化,鼓勵多方競標,可以有效的防止行業壟斷,得到資源分配合理的計劃書。減短工程周期,降低投資造價,提高經濟效益。
同時,科學的展開公路工程施工技術管理工作,嚴格檢查施工過程中各項目的操作質量,不忽視工程施工過程中任何一項工作。以高質量完成施工為目的,以科學為依據,按照科學發展規律嚴格進行施工,將質量隱患扼殺于萌芽狀態,使工程可以有條不紊的進行,建造高要求、高質量的公路。
2、減少環境破壞
嚴格公路工程施工技術管理要求,有利于生態、環境友好型公路的建設。環境管理是公路施工技術管理的重要組成部分,科學運用環境管理技術,有效的進行規劃、施工過程中的環境保護。生態環境一旦被破壞,將會很難修復。在公路建設過程中樹立節約資源,保護環境的核心理念,依靠先進的科學技術,嚴格的科學管理,優化資源配置,避免公路建設過程中大量水土流失,植被嚴重破壞的現象,建設環保達標的生態友好型公路。
二、提高公路施工技術管理的措施
1、建立嚴格的質量管理體系
公路質量是公路建設的核心,公路建設是一個復雜的過程,在施工過程中會出現很多突發的概況,質量管理體系的不完善,使有些工程單位偷工減料,以次充好,使公路建設質量不達標。建立嚴格的質量管理體系,使公路主管單位嚴格投標,嚴防幕后的暗箱操作,選取符合法律、科學技術規定的計劃,將工程承包給實力雄厚的建造公司。在施工項目的各個階段監理單位派工作人員進行全程監督的同時施工單位也應選派工作小組對工程進行嚴格把關,使管理,監查工作有序展開。提高質量控制的嚴格性,使監查規范化、制度化、標準化將重點檢查與日常檢查合理結合。提高施工人員的質量意識,加強質量檢測的宣傳教育,樹立質量意識,使嚴把質量管深入人心,在施工過程中積極,負責并嚴格按要求操作。
2、培養高素質人才
在施工過程中提高施工人員的安全和責任意識,加強對工程施工各個階段的安全管理意識,在保證安全施工的同時,嚴把質量關。公路工程施工技術管理人員的缺乏,使的公路建設過程中的各項工作無法嚴格落實,培養經驗豐富、良好職業道德的復合型人才有利與公路工程技術管理的蓬勃發展,加強與國際先進公路工程機構的聯系,輸送管理人員在先進的機構進修,從而應用于日益多元化的公路建設過程中。每年重點扶持、資助一批優秀的管理人才,調動大多數人的科研,工作積極性,借此來逐步提高公路工程施工技術管理水平。
3、圖紙會審及設計變更技術核定
圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導致施工的嚴重后果。要有領導、有組織、有步驟地進行。技術核定是針對工程變更內容,召集有關部門在技術上、經濟上、質量上和使用功能上充分研究、協商,各方意見統一后以文字記錄下來,技術負責人簽字后作為施工依據。要審查設計是否符合國家有關技術規定。是否完整、齊全、清楚,圖中尺寸、坐標、標高、軸線等是否準確;一套圖紙前后是否一致;互相聯系的各套圖紙設計是否有矛盾;同一設計中的地上、地下部分是否吻合。查主要結構的設計在剛度、強度、穩定性等方面有無問題,主要部位在結構構成設計中是否合理。審查施工技術裝備條件能否滿足工程設計要求,施工單位能否按照設計要求確保工程質量安全施工。審查路基、路面等設計圖有否矛盾,在交叉施工時是否會存在問題。審查設計選用的材料與采購供應的材料在品種、質量、規格、性能、數量等方面是否相符。對設計圖的疑問提請設計單位解釋收集有關各方對工程設計的合理化建議。
4、建立技術的交底工作制度,并管理好技術檔案
技術的交底工作必須分級的進行,分級的管理,其目的就是使所有參與施工的職工都做到心中有數,同時避免盲目的施工。技術檔案不同于一般的技術資料,是在公路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術文件和資料。技術的檔案管理也包括了交給建設單位所保管的竣工的資料以及施工的單位所保存的相關施工的組織與管理各個方面的技術檔案,都應該按照檔案的管理的要求來進行歸檔。包括所用材料、半成品、成品的質量檢驗結果;材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數據;地基處理和隱蔽工程施工記錄;各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表;施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量的影響分析;對質量事故處理補救后達到設計要求的證明文件。另一方面,為公路施工企業管理需要保存技術資料包括:施工組織設計、各種定額執行情況;新技術、新工藝的應用情況;施工總結材料;重大質量事故、安全事故的分析和處理措施;技術管理工作總結等。
5、技術管理工作組織實施與創新
隨著社會的進步,現代科技信息的發展,公路的施工技術的管理工作不能夠固步自封,也不能夠止步不前,必須堅持與時俱進的觀念,緊跟時代發展的需求,需要公路施丁技術人員的技術交流與創新,以科學的施工技術管理手段優化現場資源配置,進而實現工程質量、進度與成本等多方面的和諧統一。對于施工的技術所組織的實施工作主要是提高高速公路實施工作中的勞動生產率,提高機械化的水平,建立、健全施工技術的管理組織機構以及技術的責任制度。最終實行技術的責任制目的,其實就是保證各個技術的崗位都有具體的技術負責人,來杜絕因施工中的責任不清或是無人負責的現象。
6、公路工程竣工驗收階段的技術管理
工程完工后,應組織技術管理人員對公路進行全面檢測,并撰寫竣工報告與技術總結。在此過程中,應嚴格審核合同中約定的工程設計與其他各項內容是否完成;查看技術檔案與施工管理資料是否完整;檢查工程使用的主要建筑材料、設備等是否有進場試驗報告等。待驗收合格后再交付使用,確保工程符合合同約定的各項工程質量標準。
三、結束語
總之,為了加快公路建設,公路工程施工技術管理將成為高速公路建設的核心。在將來的公路工程技術發展過程中,應該充分借鑒國內外公路建設的新思維,同時與具體公路建設相結合,建造高質量,低消耗的環境友好性公路。為中國建設資源節約型、環境友好性社會奠定堅實基礎。
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