芻議建筑深基坑工程施工技術(shù)

摘要：近年來(lái)，深基坑工程在建筑及基礎(chǔ)項(xiàng)目中廣泛采用。深基坑施工質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系著整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，也會(huì)影響到周圍建筑物的安全使用。因此，探析建筑深基坑工程中的施工技術(shù)與控制具有現(xiàn)實(shí)意義。本文筆者通過(guò)自己多年從事深基坑工程的工作經(jīng)驗(yàn)，首先介紹深基坑工程的施工特點(diǎn)，并進(jìn)一步對(duì)其施工技術(shù)和質(zhì)量控制進(jìn)行探討，以保證工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：深基坑工程；施工技術(shù)；方法；控制

1 建筑項(xiàng)目深基坑工程的施工特點(diǎn)

1.1 隨著建筑高度不斷增加，基坑朝著大深度的方向發(fā)展。

1.2 基坑開(kāi)挖的面積越大，以及基坑開(kāi)挖形狀的不同，都會(huì)對(duì)開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)如何施工提出更高的要求，帶給開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)施工比較大的難度。

1.3 深基坑工程考慮到工程地質(zhì)和水文以及基坑相鄰建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置、抵御變形的能力等因素的影響，制定科學(xué)合理的專項(xiàng)施工方案顯得尤為突出。

1.4 在軟土環(huán)境中施工，基坑的開(kāi)挖過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)較大的沉降與位移，同時(shí)考慮到各種擾動(dòng)因素的影響，對(duì)周圍的市政設(shè)施與地下管線以及各種建筑物及構(gòu)筑物會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，施工工期的控制也很重要。

1.5 深基坑工程涉及到土質(zhì)系統(tǒng)穩(wěn)定、周邊和本體變形、滲流等因素的多重影響，是一項(xiàng)包含地質(zhì)處理、結(jié)構(gòu)形式、降排工程等在內(nèi)的系統(tǒng)工程，其施工技術(shù)與控制方案應(yīng)綜合整體制定。

2 建筑深基坑工程施工技術(shù)與控制

2.1 深基坑工程施工要求

2.1.1 施工準(zhǔn)備包含技術(shù)的準(zhǔn)備、專項(xiàng)施工方案的準(zhǔn)備、施工機(jī)具人員的準(zhǔn)備、施工預(yù)案的準(zhǔn)備。在施工之前，要實(shí)地查勘施工項(xiàng)目周邊環(huán)境，摸清周邊房屋建筑物及各項(xiàng)市政設(shè)施的布局特點(diǎn)和現(xiàn)狀，按照設(shè)計(jì)和施工要求繪制施工總平面圖，設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，制定科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)和煎工方案。

2.1.2 深基坑開(kāi)挖一般按照測(cè)量放線、分層開(kāi)挖、排降水、修坡、整平等工藝流程進(jìn)行。對(duì)于深基坑施工中的土方開(kāi)挖順序、方法必須與基坑維護(hù)設(shè)計(jì)一致，并遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。一般是自上而下，分層開(kāi)挖，或者結(jié)合地質(zhì)特點(diǎn)實(shí)施先撐后挖或同步進(jìn)行。對(duì)于能放坡的深基坑，挖土坡度一般采用1：1 進(jìn)行放坡。開(kāi)挖深度超過(guò)臨近建筑物基礎(chǔ)時(shí)，必須保證有足夠的安全距離和坡度，如不能滿足，要按照設(shè)計(jì)進(jìn)行擋墻或支撐同步施工，實(shí)施加固處理。

2.1.3 對(duì)于周邊環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)放坡受到影響的深基坑施工，其施工過(guò)程中支撐和防護(hù)的選擇及實(shí)施尤為關(guān)鍵，在熟悉基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，掌握樁墻結(jié)合內(nèi)支撐式維護(hù)、水泥攪拌樁重力式擋墻、土釘墻或復(fù)合式土釘墻、地下連續(xù)墻等不同的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)，有針對(duì)性的提出基坑挖土方案及應(yīng)急措施。

2.1.4 一般來(lái)講，深基坑的施工從土方開(kāi)挖、基坑圍護(hù)、結(jié)構(gòu)施工、預(yù)降水、信息預(yù)案、檢查鑒定等幾個(gè)主要方面來(lái)加以控制。當(dāng)施工完成一層或一個(gè)環(huán)節(jié)，就必須依照設(shè)計(jì)的維護(hù)結(jié)構(gòu)形式及時(shí)進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)施工，而且必須保證鋼筋混凝土墻樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后才能夠?qū)ο乱粚咏M織施工。

2.1.5 施工的同時(shí)要隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，一旦檢測(cè)值超過(guò)了預(yù)警值，應(yīng)馬上停止深基坑的旖工，并將深基坑中的施工人員全部撤走，按照預(yù)案實(shí)施保護(hù)。并做好進(jìn)一步的安全鑒定及加固處理。只有等到排除了安全隱患之后，才能夠繼續(xù)施工。

2.2 深基坑工程施工方法

2.2.1 深基坑土方開(kāi)挖包括放坡開(kāi)挖、中心島式開(kāi)挖、盆式開(kāi)挖等方法。放坡開(kāi)挖是比較常見(jiàn)的深基坑挖土方案，當(dāng)基坑開(kāi)挖深度不大、周圍環(huán)境允許、能確保土坡的穩(wěn)定性時(shí)，均可采用放坡挖土。中心島式開(kāi)挖即先全儷挖去一層，然后中間部分留置土墩，周圍部分分層開(kāi)挖。挖土多用反鏟挖機(jī)，如基坑深度很大，則采用向上逐級(jí)傳遞方式進(jìn)行土方裝車外運(yùn)。該法宜用于大型基坑。盆式挖土即先分層開(kāi)挖基坑中間部分的土方，周邊一定范圍內(nèi)的土坡不開(kāi)挖，土坡最后挖除。本法優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于支護(hù)擋墻受力有利，時(shí)間較短，但大量土方不能直接外運(yùn)，需集中提升后裝車外運(yùn)。

2.2.2 深基坑土方開(kāi)挖，一般施工分為四步，如何進(jìn)行施工選擇，具體要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合建筑設(shè)計(jì)特點(diǎn)來(lái)實(shí)施。對(duì)于土質(zhì)條件較好，間邊環(huán)境允許的基坑開(kāi)挖，在第一層和第二層施工，使用坡道出土法就可以了。因?yàn)槠碌浪惺艿膹?qiáng)度較大，無(wú)論是從施工的組織便捷上還是對(duì)周邊設(shè)施的擾動(dòng)相比較小，出現(xiàn)安全隱患的幾率也就較低，施工中容易控制。對(duì)第三層或第四層的施就不能僅僅使用這種方法，除了使用坡道出土外，還要在棧橋中擺放一臺(tái)挖機(jī)，這樣做一方面可以減小基坑出土距離，另一方面有利于基坑放坡及土質(zhì)穩(wěn)定。棧橋一般設(shè)置在H/3～4 區(qū)域的位置。

2.2.3 對(duì)于基坑狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜，土方開(kāi)挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)要做好合理銜接。以土釘墻施工為例，一般采用土釘墻分層施工，依次循環(huán)至基坑底。即基坑開(kāi)挖一定深度后，進(jìn)行土釘墻施工，然后進(jìn)行下一層的開(kāi)挖。土鑰墻施工具體做法是：基坑開(kāi)挖分層進(jìn)行，一般采取挖掘機(jī)挖土，汽車運(yùn)土，輔以人工修整坡面。土釘孔成形采用洛陽(yáng)鏟成孔，成孔直徑15 厘米。成孔后把土釘鋼筋置于孔中，為保證土釘位于孔中心，在土釘上每隔2 米焊接一個(gè)托架。然后注漿，在孔口處設(shè)置止?jié){塞，將注漿管插入孔底以上0.5～1.0 米處。注漿管連接注漿泵，邊注漿向孔口方向撥管，直至注滿為止。每孔在注漿后再補(bǔ)漿2～3 次。為保證漿體與周圍土體緊密結(jié)合，在水泥漿中摻入一定量的膨脹劑。其次在鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后噴射砼面層，一次噴射砼至設(shè)計(jì)厚度。最后在土釘端頭焊接高強(qiáng)螺栓端桿，面層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，加鋼墊板用扭力板手扭緊螺母對(duì)土釘施加設(shè)計(jì)拉力的10%～10%的預(yù)應(yīng)力。這種人為的預(yù)壓應(yīng)力，將提高土體的抗滑和防裂能力。

3 建筑深基坑工程中的施工控制

3.1 深基坑工程事前控制十分重要，工程開(kāi)工前，在詳細(xì)研究施工圖紙、充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況的基礎(chǔ)上，必須要有針對(duì)性的把重點(diǎn)放到結(jié)合地質(zhì)報(bào)告、周邊環(huán)境等因素制定的專項(xiàng)施工方案上，一個(gè)切實(shí)可行、科學(xué)合理的施工方案是順利組織施工最基本的前提。

3.2 深基坑過(guò)程控制，首先是土方開(kāi)挖期間的降排水，在進(jìn)行施工降水的時(shí)候，必須要采用均衡降水，在降水的同時(shí)要對(duì)基坑附近地下管線、建筑物以及地表沉降密切監(jiān)測(cè)，防止出現(xiàn)意外。其次是土方分層開(kāi)挖環(huán)節(jié)的控制，必須嚴(yán)格遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，結(jié)合現(xiàn)狀情況科學(xué)實(shí)施。第三是基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的旋工控制。支護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，絕不能進(jìn)入下道工序。深基坑施工最為關(guān)注是安全，一定要提防出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)等安全問(wèn)題，開(kāi)挖期間嚴(yán)禁重型車輛、特種機(jī)械在基坑邊行走，及時(shí)清除基坑上的堆土等荷載，防止因?yàn)閿_動(dòng)而造成坍塌。

3.3 分部分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收及成品保護(hù)，要對(duì)每一道工序嚴(yán)格檢查，及時(shí)開(kāi)展旁站監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕盲目施工。嚴(yán)格按照深基坑施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織好分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收。加強(qiáng)已施工完成樁墻的保護(hù)，防止不必要的擾動(dòng)或破壞。

4 總結(jié)語(yǔ)

建筑深基坑工程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在實(shí)際施工中，必須結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)制定切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案，圍繞控制要點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)有針對(duì)性的采取技術(shù)手段和控制措施，才能夠確保深基坑施工安全有序可控，保證本體項(xiàng)目及周邊建筑的安全使用。

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