公路路橋設計及橋梁結構損壞原因分析

摘要：由于我國經濟與科技的不斷發展，促使我國在對公路路橋設計方面予以多元化的元素融入，能夠符合現代社會的新發展。在公路的路橋設計中能夠將交通發展的便捷性特征與之相融，對橋梁結構的建設予以高質量的特征，并對路橋的設計與結構的設定予以一定水平的提升。本文主要是通過對公路路橋設計的系統性闡述，對實際生活中的橋梁建設存在的諸多問題予以展現并提出相應的對策，這樣一來能夠推動我國公路路橋方面的建設與發展。

關鍵詞：公路路橋設計 橋梁結構損壞 原因 分析與探究

由于經濟與信息多元化與全球化的發展，促使我國在對公路路橋的設計與建設方面予以一定程度的提升，能夠將現代的元素融入其中，促使其在實際的發展中能夠得以應用。橋梁的建設中，總會存在諸多的問題，尤其是造成橋梁結構損壞問題，更成為整個工程建設的重點，需要對橋梁結構的損壞予以原因的分析，并提出相應的解決對策，這樣一來就能夠推動我國公路路橋設計與橋梁在結構上的新發展。

一、有關公路路橋設計的理論闡述

通常情況下，一個項目的施工與建設之前都需要予以科學與可行性的方案做支撐，這樣一來就能夠推動整個工程項目的施工建設。在對公路路橋設計的方案提出與使用中，需要予以其主管部門的首肯，并配之以整個施工隊伍的向心力與凝聚力，促使整個工程建設的順利完成。

在實際的公路路橋設計中，需要專業的工作人員能夠進行多方因素的考慮，對整個公路路橋設計予以路線與路基等因素的考量，并需要對具體的情況予以具體的分析，能夠在路橋的線路設計上予以合理與科學化的建設，并付之以科學的技術參數做支撐，在路線的選擇與策劃上需要予以最優方案的選擇，能夠對建設的環境予以一定的標準設置。

二、對公路的橋梁結構損壞的原因進行科學地分析與闡述

隨著我國經濟的多元化發展，促使我國在工程的建設方面予以一定的提高，尤其是在對公路橋梁結構方面的建設力度更需要不斷地強化。但是，就目前而言，我國在對橋梁結構方面的建設需要予以檢測制度的完善與質量的保證。造成我國公路橋梁結構損壞的原因有很多，比如：由于科技與經濟的不斷發展，促使我國的車輛也不斷增多，這樣一來就增大了對公路橋梁結構的承載力，對橋梁結構的損壞程度予以明顯地增加。

對于公路的橋梁結構損壞問題，還受到了軟土地基的限制，促使其造成一定程度的損壞。通常情況下，由于在修建橋梁時，其地基所采用的軟土，而造成整個橋臺的不穩定問題，能夠發生一定程度的傾斜與淪陷問題，這就促使公路橋梁結構由于承受不了重負，而發生形變，促使公路的橋梁結構發生損壞。

在實際的公路橋梁建設中，還存在一定的工程質量問題，主要由于工程技術的不到位與施工隊伍在向心力上的缺失，促使其在整個工程的建設與施工當中受到了一定的影響，對橋梁結構損壞的發生提供了動因。在對橋梁結構損壞原因的分析與闡述方面，還會受到管理與保養問題的缺失，促使整個橋梁發生結構性的損壞，不能對橋梁予以科學與合理的措施進行實時地養護，促使整個橋梁發生老化的現象，使之在應對洪澇災害方面的抵御能力下降，最終發生坍塌等現象。

自然災害對公路的橋梁結構建設予以一定的干擾作用，尤其是對季節性的風蝕作用與洪水的侵蝕問題，都需要相關部門予以高度的重視，尤其要對橋梁建設中的橋墩的建設。還需要對各種地質災害予以一定的防御，尤其是對地震災害的防御問題，這樣一來就能夠對橋體的裂縫問題予以很好地解決。

在實際的建設與應用中，需要對橋體本身所能承載的最大負荷予以科學地計量，這樣一來就能夠從根本上保護橋梁的結構，促使其不能發生結構性損壞。但是，在實際的生活中，由于人們對橋梁的實際承載力沒有達到科學地分析與提示，促使整個公路橋梁發生嚴重的損壞，甚至坍塌，這些問題與原因都需要引起社會各界的關注，尤其是對公路橋梁建設的行業，更是要成為整個工程建設與施工的關鍵。

三、對橋梁結構的損壞問題，提出相應的對策建議

（一）需要對車輛的超載問題予以一定的管理與限制

在實際的生活中，由于受到科技與經濟的發展，促使車輛在數量上發生了大幅地增長，這對橋梁在結構上的承載力產生了一定的考驗。針對這一問題的發生，需要專業的人員能夠對車輛進行相應的規定，促使超載問題發生的幾率能夠降到最低。

為了防止車輛超載的問題，我們需要聯合相關部門對車輛的超載問題予以相應對策的提升。首先，需要在橋梁的起始位置進行相關關卡的設置，這樣一來能夠對車輛的超載情況予以合理與科學地檢查，并能夠依托于相關的規定對車輛的超載予以金錢上的懲罰，從而真正的實現按重收費的形式。通過這樣的形式，能夠規范車輛超載的問題，還能夠對橋梁結構在壽命上予以一定程度的增加。

（二）需要對橋梁予以定期地結構性維護與檢查

在實際的生活中，橋梁與公路的建設在維護方面并不完善，尤其是對橋梁的維護問題。這就需要我們對橋梁的結構予以定期地維護與檢查，這樣一來就能夠促使橋梁能夠正常的使用，對其結構予以科學與合理的維護，能夠促使橋梁在壽命上予以一定程度的提升。

（三）需要對橋梁的實際承應力予以提升

由于橋梁的建設需要考慮到許多因素，比如：橋梁的抗風能力、橋梁的防洪能力、橋梁自身的承載能力等因素，這些因素的缺失都會造成橋梁發生結構性的損壞，這就要求我們在實際的建設與施工當中要對橋梁的實際承應力予以一定程度的提升，尤其是在防震與防洪方面的建設。這就需要我們能夠在實際的建設與維護的基礎上，對橋梁的結構予以性能上的提升，并對橋梁的實際承應力按照具體的自然條件因素進行具體的建設與施工，從而提升整個橋梁的承應能力。

（四）需要對橋梁的結構性損壞問題予以合理與適當地加固

通常情況下，由于橋梁受到了一定的壓力作用，促使其發生了結構性的損壞，根據具體的情況，我們能夠依托于專業的人員，對橋梁予以專業的加固作用。這樣一來，就能夠促使橋梁的建設能夠更加地穩固。在實際的生活中，由于橋梁上的車輛超載等原因，造成橋梁發生結構性損壞的問題，這就需要我們對破損的橋梁予以結構性的加固，促使其能夠得到及時性的維護與固化，能夠提高整個公路橋梁建設的承載能力，并對加固中的材料予以一定程度的提升，尤其是在其材料的性能與硬度方面，都需要予以結構性固化的特征。

結語：

在現實的生活中，由于公路路橋設計存在的諸多問題，促使橋梁發生結構性的損壞現象不是少數，這就要求我們在設計的過程中能夠結合實際的發展要素，對公路路橋的設計予以更加科學與合理的考量因素，能夠保證公路路橋建設的質量。由于橋梁結構發生了一定程度的損壞，就促使人們的生命安全受到了一定程度的威脅，但是實際的生活中人們往往忽略了這一點。本文主要通過對公路橋梁發生結構性損壞現象存在問題的展現，及相應解決對策的提出，能夠呼吁人們對安全意識的提升，能夠推動我國公路路橋的設計與發展，并促使我國在制度方面的健全發展。

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