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關于做好樁基工程質量相關防治措施的探析

2014-01-01 00:00:00葉岳
基層建設 2014年3期

摘要:隨著時代的發展,建筑企業經濟得到了很大的提升,樁基工程是整個工程的基礎,它具有承栽力高、穩定性好、沉降量小而均勻、沉降穩定等優點,近年來應用廣泛,但也出現了許多問題。本文主要是結合筆者在工作中的經驗,對樁基工程的相關問題進行了分析,并提出了自身的一些見解,以供參考。

關鍵詞:樁基施工;應用范圍;問題;施工技術

1、樁基礎的應用范圍

作為一種深基礎,樁基的適用范圍很廣,可應用于工業及民用建筑、公路和鐵路路基、水上建筑基礎、重型設備基礎和大型塔基礎等各個建筑領域。隨著科學技術的不斷進步,如今樁的種類和樁基形式、施工工藝和設備以及樁基理論和設計方法,都有了很大的發展。但秉著經濟、便于施工的原則,一般是在天然地基承載力不足、且簡單加固后也不能滿足要求的情況下選擇樁基礎,即在土質不良的地區通過采用樁基礎把荷載力傳送到承載力能夠滿足要求的地層中。其中混凝土現澆灌注樁和鋼筋混凝土預制樁是最常用的樁基形式。

2、樁基施工中易發的問題與防治措施

混凝土樁基礎固然有很多的優點,但是在施工中也發生許多各種問題,需要注意加強預防和控制措施以保證工程質量。

2.1灌注樁鉆孔和挖孔施工時的常見問題

(一)灌注樁鉆孔中心偏差超標

(1)鉆孔中心偏差的原因

測量放樣時數據出現超標偏差;鉆機固定不穩,長時間的沖擊振動有可能造成鉆機移位;鉆頭剛接觸到的地質巖層傾斜,造成鉆頭沖擊力不均勻,向地勢較低的巖層方向打滑等原因都可能造成中心偏差過大。

(2)防治措施

技術人員要嚴格參照技術標準進行測量放樣,嚴禁超標;如果是鉆機移位造成中心偏差,由于埋設護筒時原樁位點即被破壞,因此埋好護筒后應再次用經緯儀在護筒口用油漆打上騎馬樁點,鉆機將鉆頭提離樁底,對比垂直的鋼絲繩和騎馬樁中心點重合情況,相應地調整鉆機位置;如果是地質問題造成中心偏位,可拋片石回填至鋼絲繩剛偏離護筒中心位置處以上1.5米~2.0米的高度,然后重新打孔,若發現還有偏移趨勢,可反向于偏離方向沿護筒直徑固定一木杠,強迫鋼絲繩移向中心。

(二)灌注樁挖孔施工時護壁出現開裂

(1)開裂的原因

在施工過程中如果出現配合比調配不合理、護壁施工厚度不夠、附近爆破施工震動較大以及養護時間太短等原因時,在挖孔施工中就會容易出現護壁開裂的現象。

(2)防治措施

要嚴格按照設計標準規定的配合比進行施工;護壁施工必須保證護壁厚度達到要求,寧可多挖一些以確保施工安全;附近如需爆破作業時,必須由專業的爆破人員實施爆破,并對每次爆破產生的影響做好記錄以便調整下次的裝藥量;護壁每次澆筑完后必須進行養護,混凝土強度必須經工程師和監理人員檢測,達標后方可進行護壁的開挖。

2.2灌注樁出現斷樁現象

(一)灌注樁發生斷樁的原因

灌注樁施工時如果存在:管底與孔底的距離不合適,導致初埋導管深度不夠;灌注過程中提升導管的幅度過大或者出現斷管等原因就容易造成斷樁的發生。

(二)防治措施

(1)導管口距離孔底不得大于一米,如果導管底距孔底距離過大,造成首批混凝土入孔后,導管埋入長度小于0.8米或者更小甚至埋不住導管而造成斷樁。如果發生這種情況,應立即拔出導管用抽渣筒撈盡孔內混凝土,重新下導管。撈渣時不可將抽渣筒的鋼絲繩與鋼筋籠纏在一起。

(2)導管埋入混凝土內的長度過少和提升幅度過大是提升導管時將管底提出混凝土面形成斷樁的直接原因。因此施工時要求技術人員必須注意控制導管埋入混凝土內的深度不得大于6m的同時也不得小于3m,提升導管拆卸前,一定要探清楚導管在混凝土內的埋深度以便確定拆卸導管的節數。同時施工技術人員在灌樁過程中不僅要記錄混凝土的盤數,而且還要在每一車混凝土澆注后檢查一次實際混凝土上升的高度。

(3)斷管是由于導管插入混凝土深度過大,導管下部分混凝土已有強度,增大了提升導管的阻力,提升導管時將導管從法蘭連接處拔斷形成斷樁。斷管的原因主要是因為導管埋入過深,因此施工時一方面要提高灌樁的速度,另一方面要時常檢查孔內混凝土的高度和導管埋入混凝土的深度,一旦埋入深度超過6厘米,應及時提升導管并根據實際情況確定拆卸導管的節數。

2.3預制混凝土樁傾斜過大

(一)預制混凝土樁傾斜過的成因

預制混凝土樁如果質量不合格,尤其是頂面傾斜或樁尖偏位極易導致樁傾斜;同時如果樁機機位不正或機架不垂直,樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合也容易產生錘擊偏心導致的傾斜。

(二)防治措施

施工前要加強對預制樁質量的檢驗,杜絕不合格產品進入施工場地;要加強施工人員的技術培訓,提高樁機操作人員的操控水平,在確保樁機和樁身中心線重合后再開始施工,同時要強化現場指導和監督力度。

2.4預制混凝土樁樁身斷裂

普通鋼筋混凝土預制方樁是我國目前使用量最大的一種預制樁,在采用沖擊式的錘擊打入法施工時,樁在沉入過程中容易發生樁身突然傾斜錯位甚至斷裂的現象。

(一)樁身斷裂的原因

(1)在樁沉入過程中,樁尖遇到軟硬不均勻的土質造成突然傾斜。

(2)施工中樁在反復的集中荷載作用下,當樁身不能承受抗彎強度時就會斷裂。造成樁身彎曲的原因有:樁的細長比過大,沉入時遇到較硬的土層;樁制作時樁身彎曲超過規定,樁尖偏離樁的縱軸線較大,沉入時樁身發生傾斜或彎曲;樁入土后遇到大塊堅硬障礙物把樁尖擠向一側;穩樁時不垂直,打入地下一定深度后,再用走樁架的方法校正使樁身產生彎曲;兩節樁或多節樁施工時,相接的兩節樁不在同一軸線上產生了曲折,或接樁方法不當等。

(3)樁身混凝土強度等級未達到設計強度即進行運輸與施打;或制作樁的水泥強度等級不達標,砂、石中含有較多雜質,使樁身局部強度不夠。樁在反復長時間打擊中,當樁身受到的拉應力值大于混凝土抗拉強度時,樁身局部就會產生橫向裂縫表面混凝土剝落,如拉應力過大,混凝土就會發生破碎導致樁斷裂。

(二)預防措施

(1)施工前應注意清理樁位下的障礙物,必要時可對每個樁位用釬探了解。遇有地質比較復雜的工程,應適當加密地質探孔并詳細描述,以便采取相應措施。

對樁身質量要進行檢查,發生樁身彎曲超過規定或樁尖不在樁縱軸線上時不宜使用。樁的細長比不宜過大一般不要超過30。

(2)在初沉樁過程中,如發現樁不垂直應及時糾正,如有可能應把樁拔出,清理完障礙物并回填素土后重新沉樁。接樁時要保證上下兩節樁在同一軸線上,接頭處必須嚴格按照設計及操作要求執行。采用植樁法施工時,鉆孔的垂直偏差要嚴格控制在1%以內。植樁時樁應順孔植入,出現偏斜也不宜用移動樁架來校正以免造成樁身彎曲。

(3)普通預制樁經蒸壓達到要求強度后,應在自然條件下再養護四到五十天以提高樁的后期強度。預制樁在堆放和轉運過程中,應嚴格按照操作規程執行,發現樁開裂超標時及時報廢,不得使用。

3、總結

選擇合理的樁基礎形式,科學施工,對于保證工程安全和質量起著舉足輕重的作用。施工單位需要采取強有力的措施,不斷提高施工水平,優化施工方法,切實減少樁基礎施工中出現的問題,以打造質量過硬的優質建筑產品。

參考文獻

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