《船舶》2014年總目次

2014年第1期（總第145期）

- 2013年世界船舶市場評述與未來展望

-淺談尾部結構輕型設計的思路

-超大型集裝箱船多工況點的最佳方形系數范圍探索

-增加船舶結構吃水的可行性分析

-船舶與海洋工程結構物艙室間隔聲測量與評價

-船舶波浪彎矩短期預報研究

-基于SEA的海洋平臺典型艙室噪聲預報及設備優化布置研究

-拖航狀態的自升式平臺樁腿強度分析

-大型半潛船壓載水系統設計

-“海洋石油113” 號FPSO永久復產水系統擴容改造

-不銹鋼焊接中空螺旋槳研制技術總結

-船舶自動舵控制系統設計與比較

-擴頻技術在淺海水聲測距中的應用

-舷側艏錨錨鏈摩擦外板問題分析

- H-120型防火防爆氣動移門的設計及其在海洋平臺上的應用

-船舶產品PLM系統與圖紙打印系統集成接口開發研究

-船舶檢驗與規則規范分類

- Impact of IACS Harmonized CSR on Tankers

-“科學”號海洋綜合科學考察船

2014年第2期（總第146期）

- FPSO結構設計技術的進展

-局部氣墊雙體船波浪譜反演方法研究

-高密度中低速全墊升氣墊船越峰問題的探討與實踐

-淺談大型船舶傾斜試驗的控制要點

-纖維系纜動剛度特性研究

-角形剛性阻振結構在船舶艙壁的應用研究

-自安裝式鉆機結構模塊化技術研究

-小型液化氣船C型獨立液艙內鞍座處加強環設計研究

-艦船聯合基座結構剛度評估研究

-淺談船用薄板焊接變形的控制

-噴水推進混流泵流道主參數確定方法與驗證

-基于改進遷移矩陣法對Z型推進軸系扭轉振動研究

-科考船的空調系統設計

-舵前進流的選擇對槳舵系統性能的影響

-艦船400 Hz電力系統電纜研究

-從移位事故談深水鉆井平臺動力定位系統的安全設計

-光纖陀螺關鍵技術和工藝研究

-具有首沖功能的300 m3自航耙吸挖泥船疏浚系統設計

-基于Plant Simulation船舶分段制造車間的仿真與優化

-結構完整性管理在海洋平臺延期服役評估中的應用

- Comparison analysis between CSR-OT and CSR-H for corrugated bulkhead of large product tankers

-歐盟拆船新規簡介

-新一代寬體型萬箱級集裝箱船

2014年第3期（總第147期）

-超大型耙吸挖泥船的自由振動分析

-某單點系泊FPSO運動性能計算分析

- 38 000 m3耙吸挖泥船線型設計優化研究

-薄膜型LNG船橫向隔離艙溫度場分析的簡化算法

-艦船結構極限強度計算及試驗研究

-自升式波浪發電平臺結構強度及模態分析

- 128 m打樁船樁架結構強度及模態分析

-基于顯式有限元方法的二維楔形體砰擊壓力系數預報

-動力定位船舶冷卻水熱平衡系統優化設計研究

-同程式空調水系統的實船設計應用

-超高壓平衡式空氣截止閥設計特點研究

-綜合電力推進系統總體設計分析

-深水鉆井船動力定位時域仿真分析

-浮體式水電阻的設計與制作

-研制船用單臂回轉型小艇收放裝置的關鍵技術

- HZ-1新型高性能艦船用阻尼涂料的研制和應用

-艦船信息一體化技術研究

-船舶設計中船東意見的管理和跟蹤控制方法研究

- 2013年7月至12月IACS發布的技術決議

- IMO分委員會改革與2014年會議日程安排

- IACS發布散貨船油船HCSR（2014年1月版）

-“海洋石油721” 號大型三維物探船

2014年第4期（總第148期）

- BI-FUEL系統在自升式生產儲油平臺上的應用前景

-側推裝置推力減額研究

-水深對某典型FPSO及其系泊系統影響研究

-板架扶強材的連續垮塌研究

-鉆鋌墜物沖擊下的平臺甲板塑性失效分析

-海上鉆井平臺井架升級后的結構加強

-多用途船邊克令吊筒體與艙口圍連接研究

-玄武巖纖維復合材料在船艇中的應用技術研究

-某型船推進軸系優化設計

-導緣帶凹凸結節船用舵的模型試驗研究

- 4 800標準箱集裝箱船燃油閉式溢流系統設計研究

-與溢油回收儲存、輸送設備相關的危險區域劃分及管系布置的設計研究

-非能動余熱排出系統模化及驗證分析

-全墊升氣墊船的氣墊壓縮性研究

-基于DDE技術的船舶液艙裝載狀態及穩性的實時監測系統設計

-某型艦載慣導平臺安裝與對準精度控制

-基于模式控制的PMS在工程船舶中的應用研究

- ProE在耙吸挖泥船吊架設計分析中的應用

-海洋工程投標工作中的項目管理

- MSC 93及其通過和批準的主要文件簡介

- 20.8萬載重噸紐卡斯爾型散貨船

2014年第5期（總第149期）

-環境激勵下船舶結構模態參數識別方法綜述

-控制船機廢氣排放的綠色水運技術分析

- 3 000噸級海上巡視船耐波性分析

-大型屏蔽網載荷計算方法研究

- 1.6萬標準箱集裝箱船外飄砰擊及結構強度計算研究

-穿甲彈侵徹靶板數值模擬研究

-超大型油船破損剩余強度可靠性分析

-海洋折臂吊在超深水海洋鉆井平臺上的應用與研究

-平面艙壁周界的焊縫研究

-基于最小二乘法的曲軸振動不平衡信號分析

-船舶推進軸系的一般布置和校中計算

-船舶主配電板主匯流排設計與分析

-船舶防海盜措施探討

-半潛式鉆井平臺用三滾筒錨機研制

-海洋鉆井泥漿處理系統設計分析

-淺水鋪管船托管架連接點損傷分析和優化設計

-基于超效率DEA模型的我國船舶工業效率的評價

- MLC 2006公約新造船驗證分析

-“雁順”號6 500 m3液化氣運輸船

2014年第6期（總第150期）

-極地戰略 船舶先行

-基于混合網格技術的槳前超級導流管的仿真研究

- 12 000 kN船用構件力學性能測試平臺研發

-波致立管疲勞損傷計算方法研究

-萬噸級船舶氣囊下水研究成果

-對于IMO新規中VDR記錄AIS語句的研究分析

-惡劣海況下維持操縱性的最小推進功率臨時導則淺析

-半潛起重鋪管船關鍵連接節點設計對比分析

-海底地形及彈性對繃緊式系泊系統靜力特性影響研究

-削斜筋板架的抗屈曲能力研究

-可收放式減搖鰭裝置模塊化制造與安裝工藝研究

- VLOC甲板艙口圍總段總組及整體吊裝工藝研究

-集中空調系統在海洋固定平臺模塊鉆機上的應用研究

-某船推進系統水潤滑尾軸承設計

-不同種類計程儀在高速船上運用效果分析

-船舶導航雷達天線布置設計要點

-國外水面艦船艙室環境研究

- 700 t重吊碼頭試驗介紹

-基于自適應遺傳算法的船舶分段裝配序列優化研究

- MLC 2006公約實船照明設計與驗證

- 14 000 m3液化天然氣運輸船