自動潤滑系統能更好適應海上風電潤滑維護
——專訪華銳風電上海東海大橋現場經理余曉明

本刊 | 蘇曉

自動潤滑系統能更好適應海上風電潤滑維護
——專訪華銳風電上海東海大橋現場經理余曉明

本刊 | 蘇曉

受訪嘉賓：余曉明，華銳風電上海東海大橋風電場現場經理，負責東海大橋風電場質保期內機組運維管理工作，專注華銳風電3MW、5MW海上風電機組運維。

《風能》：您如何看待潤滑系統在整個風電機組運營維護中的重要性？海上風電機組和陸上風電機組相比，在潤滑維護方面有哪些特殊的要求？

余曉明：風電機組是由很多重要的機械系統組成，其中大部分是旋轉機械系統，如變槳系統、主軸系統、齒輪箱系統、發電機軸系和偏航系統等。對于旋轉機械系統而言，潤滑是機組運行過程中非常重要的必備工作之一，潤滑不充分或者潤滑劑選擇不當會給機械旋轉部件的長期運行帶來很多問題，如局部發熱，出現點蝕，齒圈上產生鐵屑等，嚴重情況下會導致軸承卡死或者齒圈斷齒。

相比陸上機組，海上風電機組的功率等級較高，所使用的旋轉機械系統尺寸較大，荷載較高。同時，海上機組的運行環境含鹽度較高，需要充分考慮防腐蝕的問題。另外，海上機組的維護成本較高。海上機組潤滑維護具備以下幾個特點：（1）必須配備自動潤滑系統，目前大部分陸上機組都沒有配備自動潤滑系統，而是由人工定期采取潤滑措施。鑒于海上維護的特殊性，必須對于所有的旋轉機械系統配備有自動潤滑系統；（2）由于海上的高腐蝕性特點，在潤滑系統主單元、管道單元、分配器單元，潤滑油的選擇上都需要充分考慮其防腐蝕的性能，一般情況下輪轂所要求的防腐蝕性能較高。……