輸電線路帶電作業平臺應用

陳鳳翔 黃鈺錫 馮文斌

貴州電網公司輸電運行檢修分公司

闡述了目前系統內帶電作業工具運輸保管的現狀及問題，論證了輸電線路帶電作業越野平臺的必要性，通過應用越野平臺，更適應輸電系統惡劣的地理環境，及時對帶電作業用絕緣工具進行恒溫恒濕的處理，提高帶電作業的安全性，消除事故隱患。

前言

帶電作業是保證電網安全經濟運行的一項重要技術措施，是提高供電可靠性和設備完好率的必不可少的一項技術手段，是電力生產中的一項重大的技術成果，是“科學是第一生產力”的偉大實踐。由于它的方法科學、操作安全、效益顯著，從它一九五四年一誕生就在全國得到了逐步的推廣。

電網必須經常和大量的維護，新設備安裝，電氣等，這些作品一直停電，當電源故障修復電力線路，常常迫使許多工廠用戶電力生產。工礦企業，如電力部門，為了提高產量，需要不間斷電源供電系統。負責全面的維護，不僅可以解決矛盾，也有計劃地缺陷檢查、測試、清洗、處理，只有這樣，才能在這發生之前放一些事故和故障消除。生活工作也是事故發生的一個重要措施，它的基本方法是確保持續的供電安全，它可以及時，不是權利，消除缺陷，減少停機損失，確保電力供應的工業和農業生產。

設計研制的原則和要求

（1）帶電作業越野平臺內按照帶電作業工具庫房標準DL/T974-2005《帶電作業庫房》安裝除濕機、烘烤加熱設備、降溫設備等。

（2）帶電作業越野平臺內配備嵌入式工業主機，通過溫濕度傳感器、煙霧報警器、超溫報警器等傳感檢測元件以及熱風機、除濕機等執行機構，完成工具庫內的溫濕度監控功能。

（3）帶電作業越野平臺可以滿足存放10～500KV各個電壓等級帶電作業工具的要求。工具貨架采用工業鋁型材，可以根據工具配置靈活調整貨架結構，并配備緩沖減震設施保護精密儀器。

（4）帶電作業越野平臺內配備車載數碼發電機，可以為除濕機、烘烤加熱設備、降溫設備等電器設備提供電源。并配備市電接口，可以實現市電和發電實時轉換，市電優先。

（5）帶電作業越野平臺底盤選用四驅越野底盤，可適應更加惡劣的地理環境。

（6）配有空氣循環系統，使車廂每個空間溫濕度都得到可靠控制。

（7）工器具分區存放，綜合考慮各類工器具的外形、重量、功能等特征。

應用前景

隨著我國帶電作業的迅速發展，絕緣工器具的運輸和存放也變得越來越重要，帶電作業越野平臺的使用，為帶電作業奠定了堅實基礎，主要體現在以下幾個方面。

1）車輛具備優越的越野性能，可適應惡劣的地理環境；

2）車輛和所有工器具均采用智能化統一管理，使管理人員很清晰每個工器具的在位狀態，確保作業時工器具的完整性；且便于作業指揮中心對所有車輛進行管理調配；

3）車廂內裝有恒溫恒濕系統，大大的保護了工器具的絕緣性能，延長了工器具的使用壽命，提高了帶電作業的安全性；

4）工器具的可靠固位，避免了以往運輸途中工器具的磕碰現象，有效保護了工具，減少了不必要的經濟塤失，確保了帶電作業的可靠運行。

目前，正是國內帶電作業的快速發展階段，也是帶電作業越野平臺發展的黃金時期，它為帶電作業實現“有序、規范、快速、安全”的精神提供保證，為全國帶電作業提供了有力保障。

越野帶電作業平臺的使用一方面保障了搶險工具的到位，另一方面通過智能化工具管理系統將車上工具與基地庫房工具的管理一體化，對車輛的管理也嚴格化，保證了搶險任務的完成和搶險施工人員的人身安全。