文 宋 華 厲 勇
自中國加入世界貿易組織以來,經濟高速發展,汽車工業獲得了突飛猛進的發展。隨著汽車保有量的增加,汽車維修企業還將快速增加,汽修企業對人才的需求量持續增長。未來相當長的時間內,汽車運用與維修專業人才需求量將持續上升,涉及汽車維修、汽車營銷、汽車美容等相關領域的技能型人才需求量也將持續上升。據日照市交通行業統計顯示,目前日照市汽修專業人才年缺口在1 000多人,隨著時間的推移,這個缺口將進一步擴大,區域內汽修專業技能型人才的數量和質量遠遠不能滿足社會發展的需求。
為更好地培養從事汽修方面工作的高素質技能型人才,更好地服務當地經濟發展。日照市工業學校汽修專業教研組對本地市及周邊地區企業的崗位需求、畢業生就業情況進行了調研。此次調研涉及汽車制造企業、汽修廠、汽車品牌4S店共計30家;調研2002年以來本校汽修專業畢業生共計323名;發放各類問卷調查表356份,收回354份;召開各類企業和畢業生專題調研座談會20余場。通過調研,我們對區域內企業崗位需求、本校近年來畢業生崗位適應能力、就業情況有了更深入的了解,為本校汽車運用與維修專業改革提供了翔實的資料和依據。
通過對調研結果的分析,為學校的專業教學計劃更緊密對接人才市場的實際需求,根據市場變化調整專業建設方向,創新教學內容,推進理論實踐一體化、教學做一體化的教學模式,建立以能力為本位、實踐為主線、項目為主體的新型課程體系奠定基礎;通過調研,為制定出目標明確、定位準確、獨具特色的人才培養方案提供保證,使我校汽修專業成為全國同類學校中有影響力的專業,為本地區的經濟發展做出應有的貢獻。
(1) 企業:以汽車維修廠和4S店為主。針對日照、青島、濰坊三地區,對30家汽修廠和4S店開展企業人才需求與崗位調研。
(2)畢業生:主要針對我校2002年以后的汽修專業畢業生,調研采用問卷和訪談的方式進行。
了解汽車運用與維修專業企業人才結構現狀、人才需求狀況,了解本專業畢業生的就業崗位、職業能力等方面的需求情況,了解企業對本專業畢業生知識、素質及能力的要求,了解校企合作意向和方式,征求企業和業內專家對本專業課程設置及教學安排的意見和建議。調研本專業畢業生工作是否對口、工作適應程度、勝任程度及滿意程度等。
問卷調查、走(信)訪、座談、會議交流等。
調研采取了函調和實地調研相結合的方式,對30家不同類型的企業進行了訪談和問卷調查,對323名畢業生進行了問卷調查,與相關的職業院校和政府部門進行了座談。
對日照和濰坊地區的相關企業進行了問卷調查和現場訪談:針對日照奎山汽車城及濰坊金寶地區周邊的30家汽修廠和4S店進行調查走訪。對企業人力資源部門及其他部門負責人就校企合作、課程設置等問題進行訪談,發放企業崗位需求問卷調查表。了解企業的校企合作方式與運行機制、管理方式等;了解工作崗位、人才需求層次與需求計劃,企業對專業課程設置的建議等。
開展了對畢業生的調研,采用企業安排、班主任聯系、查閱畢業生檔案、電話調查等方式,對我校汽修專業畢業的323名畢業生進行了問卷調查和訪談。所調研的畢業生所在企業具有代表性,包含大型汽修廠、汽車品牌4s店等。為確保數據的準確性,由專人對問卷調查表的數據進行錄入、統計和整理。
1.汽車運用與維修專業關于企業崗位需求調研分析表(表1~表5)

表1 企業聘用一線技術人才渠道統計表

表2 企業招聘汽修專業人才急需工種統計表

表3 企業對聘用汽修專業人才素質要求統計表

表4 校企合作培養方式調研表

表5 企業對汽修畢業生職業資格證要求調研表
其他調研情況統計:企業認為畢業生的溝通能力一般的占71.4%,企業認為畢業生技能不足與理論知識不扎實各占85.7%和35.7%。
2.畢業生崗位職業能力及就業狀況調查問卷分析表(表6~表9)

表7 畢業生專業匹配度、工作適應程度、勝任度及滿意度調研表

表8 畢業生對專業設置滿意程度調研表

表9 畢業生對理論和實踐教學的建議調研表
通過對調研資料的整理、歸納和分析我們可以看出,汽車運用與維修專業市場急需的崗位分別為:汽車機電維修、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車電氣維修、汽車營銷等。此外,市場對汽車在線檢測、汽車營銷、汽車美容等崗位需求量也比較大。
基本素質與綜合能力方面,要求具備良好的社會公德和職業道德;工作態度端正,為客戶服務意識強,吃苦耐勞,重視細節;具有經受挫折的能力、良好的溝通合作能力、語言表達能力;具有敬業精神、創新精神、開拓精神、團隊合作精神;具有健全的體魄和良好的心理素質。
企業對初、中級職業資格證書的需求兩項合計為82.3%,可見初、中級職業資格證書是目前企業需求的重點。隨著國家職業資格準入制度的實施,職業資格證將越來越受到企業的青睞。
以學生職業生涯發展作為出發點和落腳點,面向經濟社會發展和職業崗位需要,準確定位培養目標,是進行汽車運用與維修專業人才培養模式和教學模式改革的關鍵。
按照崗位需求制定課程標準,開發校本課程,根據企業工期特點與需求,與企業共建工學結合的課程體系;突出技能教育和職業素養教育,培養適應崗位需求的具備較高綜合素質的專業技能型人才;構建公共基礎課程、專業基礎課程與技能方向課程、素質拓展課程為一體的課程體系。
調整課程設置,調整培養方向,采取“多方向、模塊式”的課程體系。教材內容要精簡,達到實用、夠用。文化基礎課要進行德育滲透,增設提高學生職業素養的課程,培養學生的責任心、團隊合作能力、吃苦耐勞的精神。
改革傳統的教學模式,推行項目教學,嘗試4S店現場教學,培養學生解決實際問題的能力。轉變重理論輕實踐的教學方式,變為理論與實踐相結合,實施理實一體化教學模式;充分利用校內實習實訓設備創設工作場景,激發學生的學習興趣,引進企業化管理模式;改革傳統的課堂教學模式,培養創新型、實踐型人才,實現教學方式從傳統課堂教學模式轉變為理實一體化教學模式。采用案例教學、項目教學、一體化教學,加強學生的動手能力。充分利用學校周邊眾多品牌4S店、汽車維修廠資源,培養學生現場操作能力。根據4S店及汽車維修廠工期要求,在企業工期相對不太緊張的情況下,安排汽修專業學生進店實習,企業師傅作為學生的實習指導教師,讓學生在真實工作環境中學習技術、提高技能。
調研發現,企業反映學生動手能力差的情況還普遍存在,而企業最看重學生的動手能力。要加強技能教學,就需要一支數量穩定的雙師型教師隊伍。從實際情況來看,我校汽車運用與維修專業教師數量不足,結構不合理,“雙師型”的教師團隊還沒有形成。
當前我校汽修專業教師素質已經不適應以實踐環境為主、任務為中心的教學模式,需要教師在技能上有大幅度的提高,建議通過多種途徑加強雙師型教師的培養。
根據崗位對人才的需求來購置和使用實訓設備,使實訓功能與行業所需崗位技能緊密結合,同時使學生通過實踐所掌握的技能符合行業的需求。