基于實時通信技術(shù)的電動汽車快速充電潛能提高
2014-02-04 12:56:40
汽車文摘 2014年10期
關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)性
基于實時通信技術(shù)的電動汽車快速充電潛能提高
利用實時通信技術(shù)可以非常有效地改善電動汽車快速充電能力。用Matlab軟件模擬電動汽車的快速充電環(huán)境，探索不同的快速充電站布置對電動汽車效率和經(jīng)濟(jì)性的影響，綜合分析實時遠(yuǎn)距傳送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電動汽車發(fā)展中所起的作用。模擬所用的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D是由很多單位長度約為1.609km的網(wǎng)格組成，各網(wǎng)格由網(wǎng)格節(jié)點相連續(xù)，圖1為包含1600個節(jié)點的模擬拓?fù)鋱D，每個快速充電站相距約8.045km，在網(wǎng)絡(luò)最邊界沒有設(shè)置快速充電站，因此對于1600個節(jié)點的拓?fù)鋱D來說共有49個快速充電站。本研究還對1225和900個節(jié)點的模擬拓?fù)溥M(jìn)行了研究分析。
研究結(jié)果表明，利用實時通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的遠(yuǎn)距傳送技術(shù)可以顯著縮短充電時間以及充電排隊時間。隨著電動汽車市場的擴(kuò)大，遠(yuǎn)距傳送技術(shù)所帶來的好處將更加明顯，然而要想使便利性和經(jīng)濟(jì)性同時得到保障，就需要在日益擴(kuò)大的電動車市場和實時遠(yuǎn)距傳送充電站布置之間尋求一個平衡點。
網(wǎng)址：http://www.elsevier.com/ locate/trc
作者：Jennifer Johnson et al
編譯：張自雷
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