汪家政,鄧志慶,劉立軍
(金海重工股份有限公司,浙江舟山 316291)
滑油在船舶設備的運行過程中起著至關重要的作用,它在柴油機中除保證運動部件的潤滑外,還承載著冷卻、清潔、密封、防腐、減震[1],延長使用壽命,降低摩擦功率損失,提高機械效率等作用。沒有良好的滑油,機器將無法正常工作。而滑油乳化往往是損壞滑油的罪魁禍首之一,滑油乳化主要是由于海水或淡水進入滑油中[2],再經(jīng)過滑油泵攪拌所致,滑油乳化生成泡沫,影響滑油壓力;同時不溶解雜質(zhì)就浮在油中,污染摩擦表面,使部件磨損加劇。若不能及時找出水份來源并消除,乳化加劇將造成嚴重的機損事故。
船舶系統(tǒng)管路錯綜復雜,設計布置、管理操作稍有失誤,很可能導致系統(tǒng)水油混容,導致滑油乳化,特別是艉管滑系統(tǒng),滑油發(fā)生乳化將直接導致船舶的推進系統(tǒng)不能正常工作,整個船舶無法正常營運。本文針對某輪滑油乳化事件,從船舶的系統(tǒng)原理、建造質(zhì)量、事故管理、船員操作、船舶結構設計等多方面作出了詳細分析,并為防止類似滑油乳化事件的發(fā)生進行了總結與改進意見,為船舶建造與優(yōu)化設計、船員操作等提供參考。
某貨輪首次投入運營即發(fā)生了滑油乳化事件。船員在取用主機滑油沉淀柜的滑油時發(fā)現(xiàn)滑油很臟,打開該柜人孔蓋檢查,發(fā)現(xiàn)滑油有乳化污染。船員迅速進行原因排查,結果發(fā)現(xiàn)焚燒爐廢油柜至油渣柜的泄放總管路上裝有盲板(圖1),隨后進行拆除,并認為找到了滑油被污染的原因。……