2014 年春節期間,太原鐵路局在確保旅客“三個出行”的同時,全力組織貨運上量,日均完成運量 174.3 萬 t,較年計劃增運 13.3 萬 t,比 2013 年春節期間增運 16.8 萬 t,增長 10.6%。2014 年 1 月 31日 、2 月 4 日 、2 月 5 日 、2 月 6 日 全 局 裝 車 創 造23 869 車、24 066 車、24 162 車、24 231 車的歷史最高紀錄。
面對煤炭市場持續低迷、港存飆升、貨源儲備不能持續等困難,太原鐵路局積極協調大型煤炭生產企業避開限制口車流去向,開發適裝貨源市場,加大煤炭生產力度。針對預定車需求下滑,他們對裝車、卸空車及 100 列 C80型萬噸裝車任務進行分劈,各站段對標落實貨源和港口“菜單”,春節期間全局日均裝車 23 823 車、卸空車 20 651 車,分別超計劃 1 523 車、917 車,保證了裝卸車和 C80型車輛正常周轉。
與此同時,太原鐵路局還通過迂回運輸的方式緩解多線、多站停限裝的影響。在煤焦市場需求低迷的情況下,他們組織“白貨”裝車上量。春節期間,該局鋼鐵、礦石、糧食、化肥、集裝箱等裝車分別增加 431 車、21 車、20 車、18 車、52 車,有效彌補了煤焦貨源虧空,保證了裝車任務兌現。