掛壁公路 太行山上的震撼

老K

巍巍的南太行山峽谷深邃，壁立千仞，懸崖峭壁上修不成環繞而上的盤山公路。太行山人窮則思變，硬是用鋼釬、鐵錘開鑿出“掛壁”公路，成為罕見的人文景觀。這種路若隱若現，如掛在懸崖峭壁的一側，于是便有了掛壁公路這形象的名字。

掛壁公路主要集中在南太行，晉豫交界處，因地處絕壁險境，整條公路浮于青山巨巖上，與自然渾成一種美景，遠看如大氣磅礴的國畫山水長卷；從隧道內開鑿側窗向外，巍壯山川映襯于藍天白云，一窗一景，一季一色，又像是在畫廊里欣賞一幅幅風景畫，美不勝收。它解決了山區交通難題，串起了一處處深山美景，成了當地村民的脫貧路、致富路。而修路人的頑強拼搏精神、進取意識，更激勵人的心靈。它同紅旗渠一樣，都是太行山人獻給世界的寶貴財富。

去掛壁公路大致有三種方式，徒步、騎車和自駕。徒步可與自然融為一體，脫去世間喧囂，漫步路上，時刻享受眼前美景，但體力要求高，時間要求多；騎車可提高速度，不過風景區的幾條掛壁公路均為單行線，要注意線路設計，一路陡坡或一路下坡的山路，對騎行人的技術和體能具有挑戰；自駕能體會到一般公路無法享受的駕乘感覺，速度優勢明顯，對體力要求不高，可山路無法隨時停車，美景從眼前溜走成為致命缺憾。

這幾年，我曾漫行了南太行山的幾條掛壁公路。

錫崖溝掛壁公路

這條掛壁公路，也許是其中最著名的。

當年錫崖溝筑路的事跡在各大媒體報道了，《人民日報》在頭版頭條發表長篇通訊《路》并加“編者按”說：“錫崖溝幾十年艱苦奮斗的歷史就是中國人民在中國共產黨領導下，奮發圖強，排除萬難，建設祖國的縮影。……