竭誠為國興 努力不為私—陳曉南回憶父親陳芳允院士二三事

竭誠為國興 努力不為私—陳曉南回憶父親陳芳允院士二三事

陳芳允院士（1916-2000年）是我國電子學家、空間系統(tǒng)工程專家，我國衛(wèi)星測量和控制技術(shù)的奠基人之一，“兩彈一星功勛獎章”獲得者，中國科學院院士，國際宇航科學院院士，曾任國際宇航聯(lián)合會（IAF）副主席，為我國航天事業(yè)的發(fā)展作出重大貢獻。他是我國第一顆人造衛(wèi)星跟蹤測量系統(tǒng)的技術(shù)負責人，全面參加了系統(tǒng)設計和建設工作。1983年，陳芳允及合作者提出利用兩顆地球靜止軌道衛(wèi)星進行定位導航的設想，這一系統(tǒng)稱為“雙星定位系統(tǒng)”，成為后來“北斗”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)的奠基理論。他還相繼提出了遙感小衛(wèi)星群對地觀測系統(tǒng)和小衛(wèi)星移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)等方案。1986年，陳芳允和其他三位著名科學家聯(lián)名向中央提出發(fā)展戰(zhàn)略性高技術(shù)的建議，對此，國家出臺了《高技術(shù)發(fā)展計劃綱要》，這就是“863”計劃，這個計劃成為我國航天事業(yè)在新的起跑線上快速發(fā)展的催化劑。

我的父親陳芳允于2000年因病永遠地離開了我們。至今，父親的音容笑貌仍然能在腦海里清晰浮現(xiàn)。多少次在夢中見到父親：深夜還在書房里伏案工作，在飯桌上討論工作中的問題……

父親的一生是獻身科學的一生，是艱苦奮斗的一生，也是平凡的一生。父親的精神和信念值得傳承，這里拾取父親生前的幾個小故事，以表達對父親的懷念之情。

青年時期的陳芳允

陳芳允院士到生產(chǎn)車間視察

淡泊名利 寧靜致遠

1965年，我國開始了第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅-1的研制工作，父親擔任東方紅－1衛(wèi)星的測控總體技術(shù)負責人。當時，衛(wèi)星測控是一個全新的技術(shù)領(lǐng)域，特別是對衛(wèi)星的跟蹤觀測到底采用哪種技術(shù)手段和方案，沒有經(jīng)驗可以借鑒，完全是白手起家。父親不僅要帶領(lǐng)其他技術(shù)人員深入研究，反復進行方案論證，還參與測量設備的制造和測控臺站的建設。

那個年代不可能有現(xiàn)成的進口設備，所有測量設備必須由國內(nèi)幾十家工廠來做，父親奔走于全國的各個工廠，解決他們的技術(shù)難題；同時還要參加閩西、南寧、昆明、萊陽4個測量臺站的建設工作。那時的我已是十幾歲的小伙子，在記憶中，那些年父親一直在外奔波忙碌，很少見到他的身影，即使偶爾回到家中，父親還是在他的書房里查閱大量資料，埋頭工作。

由于當時特殊的歷史環(huán)境，父親被扣上“反動學術(shù)權(quán)威”的帽子，剝奪了社會職務，雖然人在軍隊，卻無法穿上軍裝，大家都叫他“老師傅”。但是父親并不計較這些，反而滿足地說：“在科學院工作的同事還羨慕我，又沒被斗，還能參加工作。”父親最大的痛苦是剝奪他科研工作的權(quán)利，使他想干的事無法實現(xiàn)。

1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅－1發(fā)射升空，父親親手參與籌建的地面測控系統(tǒng)很快就準確抓住了天上的衛(wèi)星，及時預報東方紅－1衛(wèi)星飛經(jīng)全球的時刻，圓滿完成第一顆衛(wèi)星的測控任務，保證了東方紅－1衛(wèi)星成功發(fā)射和運行；同時，也為我國后來衛(wèi)星測控網(wǎng)的建立奠定了基礎。

心憂祖國 敢為人先

父親是個站在中國看世界、站在今天想明天的人。記得1964年的一天，我在父親的書桌上看到幾本介紹船舶的影印書，雖然書中全是英文，我無法看懂，但其中的大型船舶結(jié)構(gòu)圖吸引住了我的眼睛，駐足看了半響。十幾歲的小伙子自然會對船感興趣，我問父親：“這是什么船呀？造得真好。”父親沒有直接回答我，只是說：“要想趕上國外，我們也得建這種船。”多年以后我才知道，那是航天測量船。早在我國準備建造遠望號測量船之前，父親已經(jīng)對國外航天測量船進行了潛心研究。

勤于讀書的陳芳允院士

晚年的陳芳允院士和夫人沈淑敏

1971年遠望號測量船項目正式上馬后，由于船上有多種測量、通信設備，僅天線就有54臺套，各種設備間電磁干擾嚴重，影響了正常工作。父親首先提出，測量船能否在測量的同時實現(xiàn)與國內(nèi)通信，關(guān)鍵是解決測量船上眾多設備之間的電磁兼容問題。他和技術(shù)人員在遠望號測量船上實地考察，成功地解決了遠望號測量船的電磁兼容這一重大技術(shù)難題，并在我國向太平洋發(fā)射遠程運載火箭試驗中首次得到驗證。

父親思維活躍、善于思索。早年從事電子技術(shù)和雷達工作時，父親就已經(jīng)開始關(guān)注導航定位問題。在他參加衛(wèi)星測控工作之后，一直希望解決利用衛(wèi)星對地球上運動物體的導航定位。他研究了美國的GPS導航系統(tǒng)，為了滿足全天候、全天時、連續(xù)導航定位工作，GPS系統(tǒng)至少需要18顆以上衛(wèi)星。然而，按照我國當時的技術(shù)和經(jīng)濟狀況，發(fā)展類似美國的GPS系統(tǒng)難度相當大。

在中國第一顆地球同步軌道通信衛(wèi)星發(fā)射升空前的一天，父親對北京跟蹤與通信技術(shù)研究所的同事劉志逵說，能否考慮充分發(fā)揮地球同步軌道通信衛(wèi)星的作用，讓它為國防和國民經(jīng)濟服務。父親和劉志逵大膽設想和探索，提出用兩顆地球同步軌道通信衛(wèi)星上的一段頻段，即可確定地面目標任一時刻的位置和進行海上移動物體的導航，也就是“雙星定位”，這成為后來我國“北斗”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)的奠基理論。

1994年，“北斗”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)工程正式立項；2000年10月，我國第一顆“北斗”導航衛(wèi)星發(fā)射成功。然而，就在此前5個月，父親帶著遺憾走了，沒能親眼看到“北斗”衛(wèi)星上天。

陳芳允院士之子陳曉南先生接受本刊采訪（劉佳/攝）

生活樸素 樂于助人

父親對工作是高標準，對生活卻是低標準。父親從來不去理發(fā)店，一直都是自己給自己理發(fā)。他說：“去理發(fā)店太費時間，不是理發(fā)師傅等你，就是你等理發(fā)師傅，有時一等就是半個小時，結(jié)果還未必滿意。”所以不知從什么時候開始，父親練出了一手絕活兒——自己給自己理發(fā)，一把剪子加一把推子，前后各一面鏡子，對著鏡子前后連理帶推，眨眼功夫就理完了。即使到了晚年，他仍然保持著年輕時學會的自己給自己理發(fā)的傳統(tǒng)。

父親還能自己縫補衣服，這一招是打小就養(yǎng)成的習慣。父親的祖父是當?shù)赜忻牟每p，所以父親從小便與針線打上了交道。在81歲高齡時，一旦衣服破了需要縫補，只憑一種感覺和經(jīng)驗，他仍能將手中細細的線輕松地穿進那個小小的針眼。

父親一生非常節(jié)儉，直到病逝前，家里看不到一件像樣的家具，連褪了色的布窗簾也舍不得換。但對需要幫助的人卻很慷慨，他為家鄉(xiāng)的母校設立學生獎勵基金捐款；當?shù)弥迦A大學一名學生需要幫助時，他又捐助了1萬元。

“人生路必曲，仍須立我志。竭誠為國興，努力不為私。”“四十年京兆一技人，求新服務不愛名，一稱專家已過譽，慚愧國人趕超心！”詩以言志，這是父親作的兩首詩，也是他精神和信念的真實寫照。（本文由本刊記者徐菁根據(jù)陳芳允院士之子陳曉南先生口述材料撰寫）

徐菁/本文編輯