關于市政瀝青道路施工技術的探討

周新河 白曉玲

摘要：市政瀝青道路施工是一項很復雜的技術，瀝青在道路施工中的使用頻率極高，且施工過程很繁瑣。因此在市政道路施工過程中，應嚴格控制其施工細節，確保道路質量。本文就市政瀝青道路施工技術相關問題進行了探討。

關鍵詞：市政工程；瀝青道路；施工技術

中圖分類號： TU74文獻標識碼： A

引言

隨著我國的快速發展，道路施工項目也越來越多，同時對道路質量的要求也越來越嚴格。由于我國地質條件多種多樣，可能會因為低溫、高溫、交通量急速增長等原因降低道路的使用年限。瀝青之所以受到工程設計者的青睞，是因為瀝青路面具有很好地防滲性、耐久性和堅實性。雖然瀝青具有這些特性，還是要從設計、材料、施工過程和竣工檢驗等方面做好道路的質量保證，盡最大可能去提高道路的使用年限。

一．確定設計參數

伴隨著我國經濟的快速發展，我國道路的流通量也迅速增加，因此在確定交通量和標準軸載數是，應留有一定的充裕量，為之后的更多的道路流通量做好充分的準備。當然也不能盲目的擴大標準軸載數，也要根據前期的增長率，結合實際確定。對瀝青的抗凍能力、穩定度和強度的確定要分別根據凍融劈裂殘留強度試驗、2500次/mm以上的混凝土上動穩定度實驗來確定。并且，在確定瀝青混凝土的穩定性時應該在不利的條件下進行，確保瀝青道路在不利的條件下也能很好保證道路的運行。另外，還要確定混合料因不同材料配合比的強度，可進行7d、28d、60d、90d、120d、150d、180d的劈裂強度測試，還有其分別對應的抗壓強度測試、抗凍性測試、水穩性測試、溫縮和干縮系數測試。除此之外，還要做好路面各層抗壓回彈模量、抗凍深度、防凍厚度的確定，反復多次測量，盡最大努力保證數據的準確性，把有可能出現的各種問題全部考慮進去。

二．施工準備工作

1.機械準備

機械是當今道路工程施工建設中不可缺少的一部分,也是保證工作順利開展的前提和基礎。在目前的瀝青混凝土施工中,攤鋪機在施工之前一定要進行嚴格的檢查,如刮板輸送器是否能夠達到工程施工要求,能夠滿足瀝青混合料粘附以及收料要求;振搗梁底面部分是否存在磨損,能夠達到工程施工標準;閘門、螺旋攤鋪器等工料系統的狀況是否良好等。同時在施工中即便是這些環節全部都能夠滿足具體工程的施工標準和施工要求,還需要在施工中對這些機械進行一定的調整和處理,其在工作中具體的內容如下:首先,在攤鋪機使用之前必須要對攤鋪路面的基層進行清理,對于基層高度超過標準高度的部分需要及時的進行清除,而對于基層高度低于標準高度的部分進行整理和補齊,進而保證基層施工的正常開展。其次,攤鋪機械在施工之前我們需要深入的對其進行研究和探討,對于其中符合平面共度要求的內容給予應有的認可,而對于那些無法滿足基層標準高度的內容則需要及時的加以處理。

2.材料選擇

在當前的材料選擇工作中,對于材料的選取主要包含了瀝青混合料和混凝土兩種材料的選用。在施工的過程中,瀝青混合料在拌和之前應當嚴格按照設計文件以及施工標準來對原材料進行檢查和分析,必須要保證材料來源、材料型號、材料種類、供應數量、供應計劃以及材料的堆放等環節都能夠達到工程的施工要求,從而保證整個工作開展的正常、科學進行。由于在目前的道路工程施工建設中,所選用的材料數量多、種類多的特點,加上施工單位本身存在著一定的流動性,這就造成了許多的施工企業在施工中不具備應有的組織石料加工廠,都是在施工之中因地制宜的進行采取,這就難免造成集料在選擇上出現一定的質量問題,無法達到工程施工標準和預計要求,為此在施工之中必須要對集料進行深入、嚴格的控制和分析,保證整個集料的選擇能夠滿足施工要求。

3.基層驗收

基層是市政道路工程施工中最為關鍵的一個環節,也是衡量一個工程質量合理與否的關鍵所在。在當今的工程施工建設中,基層結構整體性、耐久性較高的話,其面層結構質量和整體性必然很高,與此同時整個工程的使用效果也就最為良好。在當前的道路工程施工建設中,所涉及到的基層主要包含新建路基和原有路基兩種。但是在施工中,無論是新建路基還是原來的路基,在施工中都必須要進行深入、科學的驗收,確保驗收工作的合理性,以達到工程施工的預計標準和要求。同時在工程項目中,對于原來路面上鋪筑的瀝青混凝土也要采用合理的技術手段和方法來進行驗收,使得整個工作的開展都能夠達到工程施工標準要求。

三．瀝青混合材料的攤鋪

1.機械攤鋪

對路段進行機械攤鋪需要對路段進行綜合考察，正確做出方式的選擇。瀝青推普機是是對道路的瀝青道路的瀝青材料進行推普的重要工具。這是采用機械推普的重要工具，因此需要對這一工具進行全面的檢修，以致在具體的工作當中能夠順利完工。對于道路的建設，對于瀝青技術的發揮起到了很大的調節和中樞的作用。關于攪拌站的建設需要有關的工作人員在技術上嚴格要求，在選址方面需要在建設的上面考慮到具體的建設方便。為了方便在現場施工提供建設材料，需要在正常的需要上面考慮具體位置的選擇。運輸車也能夠對材料的提供方面提供便利的條件。對于推普機的使用也需要請專業的人員進行綜合操作，防止在施工中出現不好的狀況。瀝青的推普在整個工作流程當中都是很重要的工作內容之一。

攤鋪機在工作之前需要進行準備工作，需要對機器進行預熱工作，對于推普機的管理需要在工作過程中掌握好工作的進程，把握好工作的火候。在具體的工作過程中掌握好工作的頻率，把在工作中需要注意的問題都進行反復地審核，主義，攤鋪的溫度和攤鋪的技術操作，切不可隨意變換行進速度，以免造成瀝青混合料攤鋪過程中的離析，降低道路鋪裝層的質量和平順度。攤鋪過程中若發現攤鋪完成的路段出現裂紋、波浪等現象，需要及時的找出問題所在進行補救，情況嚴重時，需要對鋪裝層進行重新鋪筑，確保工程整體質量。

2.人工攤鋪

攤鋪作業中，需要先預置一塊鐵板用于放置瀝青混合料。攤鋪用的鐵鍬等工具需要預先涂抹隔離劑等防粘劑或者進行加熱處理，避免混合料與工具的粘貼，提高施工效率。注意邊攤鋪邊進行刮板施工，刮板的力度要一致，頻率要控制適當，避免混合料的離析。刮板作業不能中途停頓，若必須停頓時，同時攤鋪作業也要停止，確保進度一致。由于人工攤鋪速度較慢，所以需要對現場貯存的混合料加以覆蓋處理，若溫度較低，還要注意混合料的保溫工作。瀝青混合料的攤鋪施工中，需要注意控制攤鋪厚度等于鋪裝層設計厚度與壓實系數的乘積。

四．接縫處理

道路施工中的接縫，可分為橫向接縫和縱向接縫這兩種。對于不同的接縫，要有不同的處理方法。

縱向接縫出現在兩條攤鋪帶的相接處，要用一段搭接保證兩段路的厚度相同。搭接也分為冷接茬和熱接茬兩種。其中冷接茬在新攤鋪層和經壓實后的已鋪層進行搭接，搭接時需要將縫隙邊緣清掃干凈，并且涂灑少量粘層瀝青，重疊度要在已鋪層5-10cm，調整好以后，進行碾壓。熱接一般用于攤鋪機梯隊作業，相鄰的兩個攤鋪帶都處于熱狀態，未進行壓實，易于處理，而且連接強度比冷接茬好。

對橫向接縫而言，也分為斜接縫和平接縫兩種。其中斜接縫一般用在高速公路及一級公路的中下層接縫和其他各級公路的各層，高速公路及一級公路上層可以采用平接縫。接縫時，應該先對混合料進行預熱，做好新舊材料的粘結。做好接縫以后，要進行路面碾壓。

結束語

采用瀝青混凝土技術已是大勢所趨,雖然該技術是經過長時間考驗的,但只有不斷的改進和完善才能避免各種問題的產生。因此,在施工技術上要更加嚴格控制各個步驟,加強對材料的控制,采取優化技術的策略,保證瀝青混凝土施工工藝的不斷成熟。

參考文獻

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