我國道路橋梁建設的施工管理

唐成貴

【摘要】

近年來，我國經濟建設，城市文明建設都在不斷發展，隨著可持續發展觀的貫徹落實，國家對各方面質量要求越來越高。道路橋梁工程有關人們的生命財產安全，城市建設質量，因此，廣泛的受到人們的關注。本文介紹了道路橋梁施工管理重要性，以及在道路橋梁建設施工管理中中所遇到的問題，并針對這些問題提出了相應的解決對策。

【關鍵詞】道路橋梁；施工管理；

中圖分類號： TU997 文獻標識碼： A

【引言】

道路橋梁施工管理針對道路橋梁中材料的使用，設備的維護，施工人員的專業技能，施工現場管理制度等進行要求，力求從各個角度檢測施工質量。道路橋梁的施工管理在整個工程中十分重要。

1、道路橋梁施工管理重要性

城市經濟快速發展帶動了我國道路和橋梁建設，而隨著我國城鎮化戰略的實施，城市道路建設的質量不僅影響著城市和周邊居民的日常生活，更代表著城市的整體形象和發展層次。相關部門在進行城市道路橋梁建設時要重點對橋梁的施工質量進行監控，確保道路橋梁施工能夠在橋梁施工質量監控下順利實現工程預期的經濟效益和社會效益目標。作為道路橋梁質量的直接影響者，道路橋梁的施工管理是十分值得建筑單位關注的。

2、道路橋梁施工管理遇到的問題

近年來，我國在建設道路橋梁市場中，仍舊存在著抵觸國家可持續發展方針政策和文件精神的現象和情況，這些行為為道路橋梁施工管理帶來了一定影響。其主要體現在：

2.1、缺乏嚴格進度控制，施工質量監管薄弱

目前，道路橋梁項目工程在建設過程中難度較大，嚴格施工進度管理的缺乏，致使在較短建設工期下經常出現延期完工現象。眾所周知，我國建設道路橋梁工程項目的任務較為繁重，其涉及和影響因素也較多，比如擬建地區的地形條件和地質條件等都會對工程造成影響。同時，施工過程中各種事先難以預見問題的頻繁發生也給工程項目施工管理增加了難度，致使其管理與成本控制問題嚴重。再加上合同工期通常較短而建設工程周期一般較長，致使在嚴格進度控制缺乏的條件下，竣工驗收階段經常延期。

并且，施工質量監管薄弱也是施工現場一大問題。目前，我國道路橋梁項目工程在使其施工管理內容不斷擴大的同時，也造成了質量、成本與工程數量之間愈顯突出的矛盾。因此，對工程項目施工質量監管責任的單位對相關責任制度的忽視和監管意識的淡薄，致使其監管工程質量的力度薄弱，施工現場偷工減料現象嚴重。 2.2、嚴重的資金浪費及頻繁的設計變更作為施工現場各種資源以最佳組合的狀態投入生產的保證，對施工資源的合理配置，對施工材料的優化采集是階段施工目標完成的基礎，是工程項目經濟效益提高的關鍵。然而，近年來，建設施工市場優化采集施工材料和合理配置施工資源的缺乏成為普遍現象，這一現狀一定程度上增加了工程投資成本，致使項目工程資金嚴重浪費。 在建設施工道路橋梁工程項目的過程中，必然面臨著各種復雜的不可預見的設計變更，因而致使道路橋梁工程項目在進行設計變更的過程中面臨著較大的麻煩和問題，從而使施工活動正常進行存在不穩定因素。

2.3、施工中具體技術問題的管理

（1）橋梁裂縫問題橋梁裂縫是施工中出現的主要問題，嚴重者會導致橋梁的坍塌。尤其是城市橋梁建設中應用比較廣泛的預應力連續鋼構梁就會在其出現不同程度的斜裂縫。出現這種質量問題的影響因素有很多，主要可以概括為以下幾個方面：

第一，混凝土材料振壓不密實。腹板內預應力管道的過于集中會造成局部地方如預應力管道下方混凝土碾壓不到位，而腹板混凝土不密實直接導致腹板表面有蜂窩面甚至孔洞存在，從而導致腹板混凝土的強度被削弱；

第二，施工過程不能到達有效預應力，造成這種現象的主要原因，是預應力管道在施工時放線偏差大，預應力管道不圓潤，甚至一些管道面直接出現彎折，造成預應力筋的位置和實際位置有偏差，從而導致彎折處的徑向力有改變。且不圓潤的預應力管道同樣會造成預應力束斷絲的現象。 （2）局部蜂窩、麻面和氣泡現象出現 這類現象的出現會大大降低混凝土結構的嚴密性，直接導致混凝土結構可承受力減少。同時疏松結構的混凝土在使用過程中也很容易被腐蝕，從而降低工程的耐久性。造成局部蜂窩、麻面和氣泡等施工現象的主要原因包括：

施工時，施工隊伍沒有按照標準材料比進行材料配制，同時施工工藝很差，施工操作不能按照既定程序進行，常常出現隨機施工調整；進行混凝土澆筑后，不能夠按照要求進行混凝土振搗導致混凝土結構疏松，此時在撤膜后就容易出現蜂窩和麻面；振搗面過多導致骨料下沉；施工前對混凝土土模加工欠缺，使用次數多了之后土模發生局部變形或出現漏洞，導致接縫因不密封而漏漿，骨料因間隙無漿而在干硬后形成了疏松狀蜂窩面。 （3）雨水井、檢查井等與路面接縫處出現塌陷道路橋梁施工中包括很多輔助設施的施工，例如自行車道上會設有雨水井，行車道會設有排水干管和檢查井。當這些輔助設施井背寬度過小時，與雨水井、檢查井連接縫處的混凝土很難回填夯實。且由于施工中質量監控不嚴，這種容易出現故障的施工很容易導致質量問題。例如很多時候城市道路會因為雨水井和路面接縫處出現塌落而造成跳車現象。

3、道路橋梁施工管理加強的對策

在道路橋梁施工管理過程中，質量是第一位的，因此，道路橋梁施工管理中的優化措施主要圍繞質量展開。 3.1、健全道路橋梁施工的質量責任體系，把質量安全放在首位道路橋梁建設必須有一套健全、完善的質量責任體系。一旦發現質量問題要實行嚴格的問責制，不能縱容。在施工現場，必須制定針對本項目的人員崗位職責方案，建立以項目經理為中心、安全負責人為主的安全監管領導機構;制定出各種行之有效的安全措施，并在施工之前就對可能產生的危險指數進行有效評估。監管領導機構時刻提醒施工人員始終應把安全擺在第一位，并在實際操作中嚴格按照橋梁施工的質量安全標準進行施工。 3.2、提高材料質量，減少資金浪費

優化選用鋼筋材料，推廣使用防銹、除銹技術。首先，應選用質量過硬的涂層鋼筋。這種鋼筋是在普通鋼筋的基礎上添加了防腐涂層，更耐磨耐腐，相較于普通鋼筋而言，它的確更為穩妥；其次，可以利用現在比較流行的電化學防護法，有效防止鋼筋的銹蝕。建筑材料對于工程來說至關重要，進行材料選購時，要選擇最優的材料供應商，進購性價比高的材料，由此，避免重復進料，減少資金浪費。3.3、對道路橋梁施工過程進行具體分部管理

首先，需要根據每一個階段的具體情況制定出相應的網絡計劃，在結合實際情況，確定影響工程施工的關鍵線路和關鍵工序，然后再將這些關鍵的程序列為重點進度工程，著力進行施工。同時，也要提高道路橋梁施工人員的綜合素質。結合橋梁施工的人員素質要求，進行系統培訓。首先，施工人員要不斷更新自己的知識儲備，提高自身專業技術能力，才能滿足橋梁施工技術的現實需要；其次，除了掌握自身的專業技能外，還要了解一些其他技能，才能在問題發生時及時進行有效的解決。

【結束語】

綜上所述，因為道路橋梁施工管理存在著很多問題，因此，在施工過程中必須受到施工人員的密切關注。只有及時的發現施工中的問題，及時解決問題，才能從根本上做到道路橋梁施工管理，進而控制建筑的質量，為建筑企業謀得更多的利潤。

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