黃明在2013年道路交通事故情況通報(bào)分析會(huì)上要求“更加清醒不放松奮發(fā)有為勇?lián)?dāng)增強(qiáng)信心解難題”全年較大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起

黃明在2013年道路交通事故情況通報(bào)分析會(huì)上要求“更加清醒不放松奮發(fā)有為勇?lián)?dāng)增強(qiáng)信心解難題”全年較大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起

從1月5日召開的全國(guó)公安機(jī)關(guān)2013年道路交通事故情況通報(bào)分析會(huì)上獲悉，在去年汽車增加1651萬(wàn)輛、駕駛?cè)嗽黾?790萬(wàn)人、交通流量大幅增長(zhǎng)、惡劣天氣多發(fā)頻發(fā)等情況下，全國(guó)道路交通安全工作取得明顯成效，較大以上事故同比下降18.3%，一次死亡5人以上事故同比下降15%，重大事故發(fā)生16起，同比減少9起，未發(fā)生特別重大事故，是1990年有重特大事故統(tǒng)計(jì)以來(lái)最少的一年，全年未發(fā)生重特大事故的月份也首次達(dá)到6個(gè)，并首次實(shí)現(xiàn)了自1999年實(shí)行“黃金周”以來(lái)元旦、春節(jié)、國(guó)慶等全部節(jié)假日重特大事故“零”記錄。

公安部副部長(zhǎng)黃明在會(huì)上講話要求，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)信心和決心，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，增強(qiáng)針對(duì)性和有效性，深刻認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)施策，全力預(yù)防和減少重特大道路交通事故。

黃明指出，2013年道路交通安全工作取得歷史性突破。成績(jī)來(lái)之不易，得益于黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，交通安全大檢查、大整改工作取得新成效；各職能部門密切配合，齊抓共管，綜合治理交通突出問題取得新進(jìn)展；輿論媒體廣泛宣傳，廣大交通參與者安全文明意識(shí)有新提升；公安機(jī)關(guān)忠誠(chéng)履職，創(chuàng)新管理，依法嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)重交通違法行為取得新成績(jī)。在實(shí)際工作中，更加注重依靠各級(jí)黨委、政府，深入開展道路交通安全大檢查，深入推動(dòng)實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)和文明交通行動(dòng)計(jì)劃；更加注重綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理，加強(qiáng)部門協(xié)作；更加注重運(yùn)用法治、科技、社會(huì)的力量，多措并舉，提高實(shí)效。經(jīng)多年實(shí)踐已探索出一套行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法，有信心、有底氣到全面建成小康社會(huì)時(shí)，實(shí)現(xiàn)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)、重特大事故得到有效遏制的目標(biāo)。

黃明要求，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前仍然處于事故預(yù)防的艱難期。我國(guó)道路交通安全基礎(chǔ)依然薄弱，還有許多影響和制約道路交通安全的難題未得到有效解決，因道路交通安全責(zé)任落實(shí)不到位、安全監(jiān)管缺位導(dǎo)致的重大事故時(shí)有發(fā)生，高危路段存量大、安全隱患多的狀況仍然存在，交通參與者安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、文明意識(shí)與汽車文明進(jìn)程有較大差距，交通管理能力和治理水平還不適應(yīng)新情況新形勢(shì)要求，農(nóng)村道路交通安全問題日益突出、交通安全組織體系和責(zé)任體系亟待完善，總體來(lái)講，我國(guó)道路交通安全形勢(shì)仍不容樂觀，道路交通事故預(yù)防工作任重而道遠(yuǎn)。

黃明強(qiáng)調(diào)，道路交通安全關(guān)系到全社會(huì)每一個(gè)人，每一起交通事故對(duì)受害家庭來(lái)說(shuō)都是天大的事。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要切實(shí)履行責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，精心謀劃，科學(xué)施策。要深入開展道路交通安全大檢查“回頭看”活動(dòng)，加大綜合治理、源頭治理、系統(tǒng)治理力度，切實(shí)推動(dòng)道路交通安全隱患整改的落實(shí)。要將做好春運(yùn)交通安全工作作為開局之戰(zhàn)，扎實(shí)落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵措施。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變作風(fēng)、深入實(shí)際，工作要進(jìn)一步具體化、精細(xì)化，安全措施要落實(shí)到每一條路、每一段路、每一個(gè)站、每一輛車、每一位駕駛?cè)恕Ｒ惶煲惶臁⒁辉乱辉伦ヂ鋵?shí)，積小勝為大勝，確保2014年全年道路交通安全形勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境，為平安中國(guó)建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。

道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn):

一、道路交通事故分為以下四類：

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

二、在事故統(tǒng)計(jì)中，公安部《關(guān)于做好交通管理統(tǒng)計(jì)工作的通知》中規(guī)定的統(tǒng)計(jì)范圍不變動(dòng)。死亡仍以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限；重傷，按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行；輕傷，按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發(fā)布的《人體輕傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》執(zhí)行；財(cái)產(chǎn)損失，是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款，不含現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。

在事故處理中，死亡不以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限；重傷、輕傷同樣按上述標(biāo)準(zhǔn)確定；財(cái)產(chǎn)損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)搶救（險(xiǎn)）、人身傷亡善后處理的費(fèi)用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。