黃明在2013年道路交通事故情況通報(bào)分析會(huì)上要求“更加清醒不放松奮發(fā)有為勇?lián)?dāng)增強(qiáng)信心解難題”全年較大以上事故全面下降重特大事故首次低于20起
從1月5日召開的全國公安機(jī)關(guān)2013年道路交通事故情況通報(bào)分析會(huì)上獲悉,在去年汽車增加1651萬輛、駕駛?cè)嗽黾?790萬人、交通流量大幅增長、惡劣天氣多發(fā)頻發(fā)等情況下,全國道路交通安全工作取得明顯成效,較大以上事故同比下降18.3%,一次死亡5人以上事故同比下降15%,重大事故發(fā)生16起,同比減少9起,未發(fā)生特別重大事故,是1990年有重特大事故統(tǒng)計(jì)以來最少的一年,全年未發(fā)生重特大事故的月份也首次達(dá)到6個(gè),并首次實(shí)現(xiàn)了自1999年實(shí)行“黃金周”以來元旦、春節(jié)、國慶等全部節(jié)假日重特大事故“零”記錄。
公安部副部長黃明在會(huì)上講話要求,各級(jí)公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)信心和決心,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,增強(qiáng)針對性和有效性,深刻認(rèn)清形勢,堅(jiān)持科學(xué)施策,全力預(yù)防和減少重特大道路交通事故。
黃明指出,2013年道路交通安全工作取得歷史性突破。成績來之不易,得益于黨中央、國務(wù)院高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),交通安全大檢查、大整改工作取得新成效;各職能部門密切配合,齊抓共管,綜合治理交通突出問題取得新進(jìn)展;輿論媒體廣泛宣傳,廣大交通參與者安全文明意識(shí)有新提升;公安機(jī)關(guān)忠誠履職,創(chuàng)新管理,依法嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)重交通違法行為取得新成績。在實(shí)際工作中,更加注重依靠各級(jí)黨委、政府,深入開展道路交通安全大檢查,深入推動(dòng)實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)和文明交通行動(dòng)計(jì)劃;更加注重綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理,加強(qiáng)部門協(xié)作;更加注重運(yùn)用法治、科技、社會(huì)的力量,多措并舉,提高實(shí)效。經(jīng)多年實(shí)踐已探索出一套行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法,有信心、有底氣到全面建成小康社會(huì)時(shí),實(shí)現(xiàn)道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)、重特大事故得到有效遏制的目標(biāo)。
黃明要求,各級(jí)公安機(jī)關(guān)要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前仍然處于事故預(yù)防的艱難期。我國道路交通安全基礎(chǔ)依然薄弱,還有許多影響和制約道路交通安全的難題未得到有效解決,因道路交通安全責(zé)任落實(shí)不到位、安全監(jiān)管缺位導(dǎo)致的重大事故時(shí)有發(fā)生,高危路段存量大、安全隱患多的狀況仍然存在,交通參與者安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、文明意識(shí)與汽車文明進(jìn)程有較大差距,交通管理能力和治理水平還不適應(yīng)新情況新形勢要求,農(nóng)村道路交通安全問題日益突出、交通安全組織體系和責(zé)任體系亟待完善,總體來講,我國道路交通安全形勢仍不容樂觀,道路交通事故預(yù)防工作任重而道遠(yuǎn)。
黃明強(qiáng)調(diào),道路交通安全關(guān)系到全社會(huì)每一個(gè)人,每一起交通事故對受害家庭來說都是天大的事。各級(jí)公安機(jī)關(guān)要切實(shí)履行責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),精心謀劃,科學(xué)施策。要深入開展道路交通安全大檢查“回頭看”活動(dòng),加大綜合治理、源頭治理、系統(tǒng)治理力度,切實(shí)推動(dòng)道路交通安全隱患整改的落實(shí)。要將做好春運(yùn)交通安全工作作為開局之戰(zhàn),扎實(shí)落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵措施。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變作風(fēng)、深入實(shí)際,工作要進(jìn)一步具體化、精細(xì)化,安全措施要落實(shí)到每一條路、每一段路、每一個(gè)站、每一輛車、每一位駕駛?cè)恕R惶煲惶臁⒁辉乱辉伦ヂ鋵?shí),積小勝為大勝,確保2014年全年道路交通安全形勢繼續(xù)保持平穩(wěn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境,為平安中國建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
一、道路交通事故分為以下四類:
輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
二、在事故統(tǒng)計(jì)中,公安部《關(guān)于做好交通管理統(tǒng)計(jì)工作的通知》中規(guī)定的統(tǒng)計(jì)范圍不變動(dòng)。死亡仍以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限;重傷,按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發(fā)布的《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行;輕傷,按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發(fā)布的《人體輕傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》執(zhí)行;財(cái)產(chǎn)損失,是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用,也不含停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。
在事故處理中,死亡不以事故發(fā)生后7天內(nèi)死亡的為限;重傷、輕傷同樣按上述標(biāo)準(zhǔn)確定;財(cái)產(chǎn)損失,還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。