中國進口干散貨運價指數

節后需求無大改觀 市場運價小幅波動

■ 撰 稿 / 上海航運交易所信息部 莫云萍

市場總體表現平靜，周末成交略見增加，運價有企穩跡象。2月13日，上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數（CDFI）為849.46點，較上周五上漲1.0%；運價指數為924.78點，較上周五下跌0.5%；租金指數為736.47點，較上周五上漲4.0%。

海岬型船市場

太平洋市場海岬型船TCT成交稀少，周四現部分東澳和北太平洋成交，中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金有改善跡象，周四為8525美元，較上周五上漲4.1%。程租航線，鋼材市場淡季，下游對鐵礦石消耗較慢，1月份到港大量鐵礦石，國內主要沿海港口庫存攀升至1億噸，鋼材采購意愿疲軟。澳大利亞至中國鐵礦石船運成交不多，周四成交量有所增加，成交運價一直在7.5美元/噸徘徊。周四，上海航運交易所發布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.476美元/噸，與上周五持平。遠程礦航線，船運價格仍在下跌。巴西圖巴朗至青島航線運價下跌近1美元/噸；成交記錄顯示，南非薩爾達尼亞至青島，船期3月1日至15日，成交價為13.7美元/噸。周四，上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至中國青島鐵礦石航線運價為19.314美元/噸，較上周五下跌3.2%。南非薩爾達尼亞至中國青島鐵礦石航線運價為13.630美元/噸，較上周五下跌1.1%。煤炭運輸方面，上周南非理查茲貝港停電，本周恢復，但目前未見成交。前期澳洲天氣不佳，本周末詢盤有所增加，但少見海岬型船成交，巴拿馬型船成交居多。本周四，南非理查茲貝至中國舟山、澳大利亞紐卡斯爾至中國舟山煤炭航線運價為12.820美元/噸和10.875美元/噸，較上周五分別下跌1.2%和上漲0.7%?！?br>