李迎旭+雍升

本周受美國經濟數據向好影響,加之市場原油供應不穩,布倫特原油期貨價格小幅上漲。周四布倫特原油期貨價格報于112.00美元/桶,較上周上漲1.8%。本周國際原油運輸市場受圣誕假期影響,成交量大幅下降,VLCC高位震蕩,其余各個船型都有不同程度上漲。
2013年12月26日,上海航運交易所首發的中國進口原油綜合指數(CTFI)為1300.40點,較上周下跌3.1%。其中,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報WS60.16,較上周四下跌4.5%;西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運價(CT2)報WS59.08,下跌1.3%。
超大型油輪(VLCC)
由于當前正值冬季,原油消耗較大,歐美和遠東地區的進口量仍維持在高位,雖然當前運力存量仍相對寬松,但貨主預期未來的貨盤仍較充足,不愿降價招攬貨源,導致VLCC的租金價格在經過近2個月的連續上升后,在近期呈現出高位震蕩的態勢。本周中東地區VLCC市場成交相對穩定,運價較上周略有上升,在船東拒絕降價和貨主租船心態仍較為謹慎的背景下,市場運價呈現出窄幅波動的態勢。CT1本周5日平均運價為WS62.36,較上周上漲0.4%,其等價期租租金(TCE)平均有45986美元/日,較上周基本持平。西非航線本周有中國大陸和臺灣地區的三個貨盤成交,價格為WS59~WS60,較上周略有下降。CT2的5日平均運價為WS59.93,下跌1.7%,TCE平均為44436美元/日,較上周下跌3.7%。
蘇伊士型油輪(Suezmax)
本周成交稀少,西非有成交,一艘13萬噸級船,2014年1月9日貨盤,西非至葡萄牙航線。黑海至地中海航線也有成交,一艘13萬噸級船,2014年1月9日貨盤,成交運價為WS120,較上期小幅上漲。本周中國有進口貨盤成交,一艘13萬噸級船,蘇丹至中國航線,2014年1月8日貨盤,成交運價為WS82.5。……