行情持續(xù)低迷 運(yùn)價(jià)普遍走低

丁雨恬

1月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1045.55點(diǎn)，環(huán)比下跌23.0%，1月份平均綜合指數(shù)環(huán)比下跌21.7%。煤炭、金屬礦石、糧食貨種運(yùn)價(jià)月平均指數(shù)環(huán)比均有不同程度下跌。

煤 炭

1月份，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。沿海主要電廠煤炭存量均表現(xiàn)充裕，六大電力集團(tuán)沿海電廠的存煤可用天數(shù)平均在20天左右。加之臨近春節(jié)，假日因素持續(xù)影響煤炭供應(yīng)與需求，上游煤炭產(chǎn)地和下游高耗能產(chǎn)業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，工業(yè)耗電需求持續(xù)下滑。同時(shí)，自去年12月末以來煤價(jià)急速下跌使下游觀望氣氛愈加濃厚，1月29日，環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收584元/噸，較月初下跌26元/噸。1月份，北方港口下水煤炭均以重點(diǎn)用戶的長協(xié)煤為主，下游企業(yè)采購拉運(yùn)積極性的明顯衰退使市場(chǎng)貨源稀少，市場(chǎng)煤運(yùn)輸不斷減少。煤價(jià)跌幅較大，進(jìn)口煤炭價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯，受電煤企業(yè)年度合同談判仍處于博弈階段影響，電廠庫存缺口多由進(jìn)口煤炭補(bǔ)充，進(jìn)口煤對(duì)國內(nèi)煤炭需求沖擊明顯。由于貨源稀少，運(yùn)力過剩，煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)船公司降價(jià)搶貨現(xiàn)象，運(yùn)價(jià)接近各大船公司的保本線，船舶停滯、封存或運(yùn)力轉(zhuǎn)投現(xiàn)象增多。

煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨源稀少、運(yùn)力嚴(yán)重過剩，運(yùn)價(jià)持續(xù)探底，部分航線運(yùn)價(jià)更是創(chuàng)下歷史最低水平。1月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1065.76點(diǎn)，環(huán)比下跌26.6%，月平均指數(shù)環(huán)比下跌26.2%。船型方面，大船需求相對(duì)較弱；但因進(jìn)口煤需要2萬～3萬噸小船型轉(zhuǎn)駁進(jìn)江，小船型運(yùn)價(jià)相對(duì)較好?！?br>